Leggi tutto...Sulla scia di altri prodotti che utilizzano un sensore per misurare la pressione dei copertoni, una giovane start up ha realizzato un progetto che sembra migliorare il concetto rendendone più semplice l'applicazione e l'utilizzo. Rover Development ha lanciato una campagna Kickstarter per presentare il suo sensore PSIcle che consente, tramite...
Ma anche no Vins@Big Steak One già ti vedo
È una bella idea. Non avendo batterie, le monti e te le scordi.Ma un manometro digitale da 15€ da tirare fuori all'occorrenza no?
Capisco l'innovazione, ma non vedo il senso, come non lo vedo pure nei Tirewiz o come si chiamano, che ti registrano la pressione nel file della attività sul Garmin.
Sarà...A m
È una bella idea. Non avendo batterie, le monti e te le scordi.
questo è anche il mio dubbio principale !Come la mettiamo con la presenza del lattice? Per quanto si provi c'è sempre una piccola quantità che può arrivarci, soprattutto se si è soliti sgonfiare prima della discesa.
questo è vero... ma sarò sfortunato io; ho una pompa verticale del deca e un misuratore digitale (quello blu, non ricordo la marca ma uno dei più diffusi): la pompa misura costantemente 0,2bar in meno del misuratore...Potrebbe essere un'idea interessante, se davvero fosse utile.
Personalmente non credo che serva tanta precisione al secondo o terzo decimale
il produttore/ideatore dichiara che non ci sarebbero problemi col lattice. A me come idea piace anche se effettivamente l'utilità è relativa, se poi riuscissero anche a mettere lo stesso sensore dentro alle sospensioni sarebbe ancora meglio (dentro ad un token ad esempio).questo è anche il mio dubbio principale !
forse meglio un tappo sostitutivo...i token non tutti li usano...cioè, non tutti ne hanno dentro perchè non ne sentono la necessità.il produttore/ideatore dichiara che non ci sarebbero problemi col lattice. A me come idea piace anche se effettivamente l'utilità è relativa, se poi riuscissero anche a mettere lo stesso sensore dentro alle sospensioni sarebbe ancora meglio (dentro ad un token ad esempio).
poi però servirebbe un tappo per ogni tipo di forcella mentre con un token di diametro 32-33 mm e spessore di pochi mm (così che cambi troppo il volume della camera pneumatica) sarebbe un bel gadget...fermo restando la dubbia utilità anche in questo caso.forse meglio un tappo sostitutivo...i token non tutti li usano...cioè, non tutti ne hanno dentro perchè non ne sentono la necessità.
l'idea non sarebbe male, a quel punto allora tanto vale avere una cosa tipo il quickwiz così ti regoli anche le sospensioni a dovere.. sarebbero belli a prezzi umani quei strumenti.. comunque esistono questi tappi, magari vanno bene anche per le sospensioni https://www.fc-moto.de/epages/fcm.s...MIg8Lk56fp8AIV2uh3Ch3XVA7cEAQYAyABEgJjDvD_BwEpoi però servirebbe un tappo per ogni tipo di forcella mentre con un token di diametro 32-33 mm e spessore di pochi mm (così che cambi troppo il volume della camera pneumatica) sarebbe un bel gadget...fermo restando la dubbia utilità anche in questo caso.
Sono d'accordo, sarebbe comunque utile avere una certa precisione in quanto spesso ci si confronta sulle pressioni da utilizzare, e se tale precisione non c'è il confronto perde ogni senso.Secondo me non serve la precisione assoluta.
Ma una precisione relativa.
Definito che quando il manometro blu segna 1.5 è la pressione con cui mi trovo, ogni tanto la controllo e la ripristino.
Che poi con gli strumenti della NASA sia realmente 1.35 oppure 1.72 non mi cambia la vita saperlo
infatti non c'è confronto.Sono d'accordo, sarebbe comunque utile avere una certa precisione in quanto spesso ci si confronta sulle pressioni da utilizzare, e se tale precisione non c'è il confronto perde ogni senso.
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