Provocazione: i bikers in salita vanno piano. :-)

Minitrek

Biker meravigliosus
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e' giusto...
 

luki1

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Luino (VA)
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Direi che dal mi punto di vista hai detto una cosa ovvia: la stessa salita su asfalto fatta con una bdc da 9 kg e una mtb da 13 è normale metterci meno in bdc perché è ottimizzata per andare su asfalto e pesa meno.
Non capisco cosa ci sia di strano.
Io ho fatto entrambe le discipline e mi accorgo di non avere gli stessi tempi ne in salita ne in pianura, principalmente per le gomme tacchettate che fanno attrito.
È come fare una gara tra una Ferrari e un carro armato...
 
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robspa77

Biker serius
18/11/16
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e' impressionante come tanti scrivono in base all'oggetto del post tralasciando completamente di leggerne il contenuto... (ovvio senza polemica è solo un dato oggettivo visto quanto postato sopra).

La domanda era chiarissima: su segmenti per MTB con MTB buoni risultati, su segmenti per BDC con BDC pessimi risultati quindi???

Ho sempre trovato tanta leggerezza in chi dice di aver trovato un gruppo di stradisti ed averlo sorpassato con mtb, peccato che potrebbe essere, e dico potrebbe, che quel gruppo di stradisti in quel preciso momento abbia nelle gambe un centinaio di Km con oltre 1500 d+ mentre "la gamba in mtb" qualche km con qualche centinaio di d+...

Altra considerazione perché in mtb si può andare tranquilli, mentre in bdc se vieni sorpassato sei un paracarro? in ore di sella dovrà recuperare anche l'amatore in bdc non credete?

Concludo dicendo che è assolutamente ridicola la lotta tra bdc e mtb, chi vuole fare il tifoso vada allo stadio chi vuole viversi uno sport e una passione incominci a pedalare che pedalare, se fatto bene, fa passare la voglia di divisione e aumenta la voglia di aggregazione ;)
 

luki1

Biker superioris
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Luino (VA)
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Cube LTD Pro 2016
Rimango dell'idea, per le ragioni già esposte nel mio post sopra, che rimane difficile vedere un gruppo di mtb superare bdc, proprio perché chi va in mtb se vuole fare temponi o gare sa di partire già con un mezzo svantaggito e no adatto.
È come se con un cingolato pretendessi di battere una Ferrari.
 

Minitrek

Biker meravigliosus
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leggi post 178, concordo
 

andrea1966

Biker incredibilis
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Con quelle pressioni non le mangi le gomme, scusa ma il minimo non sarebbe 1.5 e forse pure di più, non arrivi al cerchio in discesa?

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le gomme plus che uso io ( 27,5 x 3 ) richiedono pressioni particolari molto basse. uso 0,8-09, anteriore e 1,2 -1,3 posteriore. ti assicuro che sono pressioni corrette per il mio peso e ci sono bikers più leggeri di me che scendono ulteriormente coi valori della pressione. gonfiarle di più non avrebbe senso e, tra l'altro, hanno come valore massimo raccomandato dal costruttore 1,5 bar. il tuo discorso può valere con gomme normali, ma anche no. quando usavo l' enduro da 26 tenevo l'anteriore a 1,7 e anche meno, ma era una schwalbe sg con spalla molto solida.
 

Anto00RR

Biker grossissimus
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Il peso conta anche...tipo io sono magro, molto magro, sono 1,73m x 56kg circa, forse sono sottopeso

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big_63

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Scott Scale RC 900 Pro
io ho venduto la epic dopo 9 mesi perché nelle salite ripetute mi "sfiniva", non che con la front mi trasformo però nel complesso della gara qualcosa guadagno ...
 

Anto00RR

Biker grossissimus
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Ragazzi io gareggio più che altro per soddisfazione personale e perché mi piace, ma sia chiaro che ci sono miei coetanei che mi sverniciano, il mio amico è alto quanto me e pesa 70kg...beh in salita non lo ferma nessuno, purtroppo è "limitato" dell'allergia che nel periodo primaverile lo assale

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doghy

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troppe

beh, il confronto chiaramente con un " giovine" mediamente attivo (in bici) , non uno che si sfonda di patatine, mcdonald, playstation e erbette varie ...
altrimenti e' banalmente ovvio che il tuo ragionamento non fa una piega
 

salukkio

Biker imperialis
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Transition Patrol
beh, il confronto chiaramente con un " giovine" mediamente attivo (in bici) , non uno che si sfonda di patatine, mcdonald, playstation e erbette varie ...
altrimenti e' banalmente ovvio che il tuo ragionamento non fa una piega
Io mi sfondavo anche quando ero giovine!!
E non hai citato la cosa più importante, quella cosa con 4 lettere che fa impazzire gli uomini

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aleghe

Biker popularis
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Yt Capra 27.5 Carbon

Beh secondo me dipende anche quanti km hai già fatto e sopratutto quanti ne devi ancora fare, che spinge a dare tutto o a salire al ritmo giusto;
cmq la gran parte di quelli che incontro, hanno sempre voglia di misurarselo: per me è fa semplicemente parte del gioco, perchè la muscolare è democratica, prima contano le gambe poi a parità circa di prestazioni, contano i kg e tutto il resto.
 
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