Prototipo Trek 29er da discesa

david_jcd

Redazione
11/8/05
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Fortezza (BZ)
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In una visita a Trek (trovate qui l'articolo completo), un inviato di pinkbike è riuscito a scorgere nel reparto dell' Advanced Concepts Group un prototipo di 29er da downhill. Non è prevista la produzione a breve, ma Dylan Howes, guru trek dell'ingegneria meccanica, ha spiegato che tante strade vanno esplorate quando si cerca di capire come sarà il futuro. Il triangolo principale ricorda quello della session anche se il carro è differente, e guardando bene si vede sul tubo sterzo la possibilità di variare le geoometrie (l'angono sterzo principalmente), probabilmente per ragioni di sviluppo, ma chissà se la regolazione verrà mantenuta (e chissà se la bici entrerà mai in produzione).



Fonte: pinkbike.com
 

Mitzkal

Biker augustus
E fu così che dopo svariati fondocorsa il tubo orizzontale si spezzò... Oltretutto diverse Session 88 che usavano ancora quel triangolo anteriore si sono spezzate proprio lì, senza avere ancorato un ammortizzatore.

Come già detto in sezione DH: una flatulenza di telaio, a prescindere dal diametro della ruota anteriore.
 
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Danybiker88

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4/9/04
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E fu così che dopo svariati fondocorsa il tubo orizzontale si spezzò... Oltretutto diverse Session 88 che usavano ancora quel triangolo anteriore si sono spezzate proprio lì, senza avere ancorato un ammortizzatore.

Come già detto in sezione DH: una flatulenza di telaio, a prescindere dal diametro della ruota anteriore.

Beh, se dimensioni opportunamente le parti non è detto che si debba rompere... Non è solo la forma a determinare la robustezza di un telaio.

Piuttosto a me sembra lunghissima ed estremamente alta di avantreno... Come si comporterà sui tracciati in cui è richiesta agilità? E sui salti?
 

Mitzkal

Biker augustus
Beh, se dimensioni opportunamente le parti non è detto che si debba rompere... Non è solo la forma a determinare la robustezza di un telaio.

Piuttosto a me sembra lunghissima ed estremamente alta di avantreno... Come si comporterà sui tracciati in cui è richiesta agilità? E sui salti?

Chi vivrà vedrà, IMHO perchè non si rompa o pieghi deve essere pieno quel tubo :medita:
 

menmaatra

Biker superis
21/8/08
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ma che cos´é quel tubo sella????
Ma se lo tiri giu tutto si incastra sull´ammo??
magari la prospettiva inganna, ma secondo me al primo salto si apre come il famoso tonno col grissino....
 

david_jcd

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Fortezza (BZ)
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Non voglio fare la predica, ma non vi sembra esagerato decidere che una bici si romperà guardando solo una foto?
Io parto dal presupposto che gli ingegneri meccanici di Trek, qualcosina in più di me ne sappiano. Soprattutto considerando quanto sono piaciute tutte le full che hanno prodotto, dalla fuel ex di qualche anno fa in poi.
 

david_jcd

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Fortezza (BZ)
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E quante Session 88 si sono rotte ;-)
vabè, si regoleranno, trek non è il primo pirla. Quello che mi sembra assurdo è giudicare un telaio dalla foto. Poi magari con una laurea in ingegneria o con il know-how necessario si può fare un'ipotesi, ma non senza.
Poi ricordo che è solo un protoprototipo, io dubito che la troveremo nei negozi così. La cosa interessante sta nel fatto che qualcosa si muova, ed a me piace sempre sapere che c'è chi sperimenta guardando anche molto lontano.

Dove si rompeva la session?
 

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