Non ho capito è troppo o troppo poco?Ho ordinato un telaio Tyee
Come forcella sto valutando o una DVO Diamond o una Manitou Mezzer. La Mezzer mi attira di più ma a 160mm ha una lunghezza di 574mm e le specifiche tecniche della Tyee riportano un montaggio di max 571mm. Qui c'è qualcuo che ha montato una Mezzer senza problemi?
Grazie!
Non dico l'escursione, intendo lo spazio libero massimo consentito (spazio fisico) per il montaggio della forcella; la Selva ha una lunghezza di 550mm quindi non ha nessun problema.
Ma sei sicuro che sia max 571 perché questo è il valore di una 160mm e tyee può montare sino a 170mm e alcune arrivano anche a 585, dove hai letto quel valore massimo?Ho ordinato un telaio Tyee
Come forcella sto valutando o una DVO Diamond o una Manitou Mezzer. La Mezzer mi attira di più ma a 160mm ha una lunghezza di 574mm e le specifiche tecniche della Tyee riportano un montaggio di max 571mm. Qui c'è qualcuo che ha montato una Mezzer senza problemi?
Grazie!
Ho un amico che ha preso una Canyon elettrica con questo passaggio cavo. Se non ci fai manutenzione e non fai modifiche tipo cambiare freno o altro non avrai problemi. Se invece sei una persona che fa manutenzione e ti prendi cura della bici allora si...
Si conosco pregi e difetti in generale, ma volevo sapere proprio sul tyee.
Il routing attraverso la serie sterzo sempre quello è, molte di queste bici usano la serie sterzo della Acros, sia Canyon che Propain usa la stessa marca di serie sterzo, quindi ti direi che non ci sono differenze tra una bici ed un'altra: questo passaggio è veramente una schifezza.....
Per il formula mod vai super tranquillo per i cavi io non la prenderei visto che smonto spesso e volentieri che la spindrift in sconto in questi giorni
No no grazie, mi riferivo proprio alla serie sterzo, la manutenzione la faccio io, ma il mio dubbio è sulla piega molto stretta che fanno i cavi entrando praticamente dall' attacco manubrio e se danno problemi di sfregamenti vari all'interno
X il formula il consiglio sulla molla è giusto? io peso circa 86kg con tutto e mettono 550
Spindrift è un 180, bel telaio ma troppo...avrei preso tyee cf5 ma i cavi che possano sotto al movimento centrale e troppo vicino alla ruota proprio non mi piacciono
Spero che abbiano messo una protezione interna, tipo una guaina in spugna o gomma nella parte di cavo che si trova appunto tra tubo forcella e parete interna del telaio in quella zona. Poi per carità il tubo freno non è così rigido da incidere le pareti, mentre quello del telescopico se meccanico può essere bello duro e quindi sfrega oggi e sfrega domani magari da fastidio. Purtroppo queste soluzioni sono abbastanza nuove e quindi difficile avre una statistica dei problemi....
I miei cavi passano lì e non danno nessun problema, quelli alti della spindrift di mio figlio si incastrano nell ammo e si schiacciano
vedi tu
Mmmm montala più dura io peso 63 kg e ho montato una 450 ed era arrivata con la 600 perché altro non c’era e pure con la 600 ci vado molto bene tanto che in park monto quella
Io sto valutando di prendere un ammo a molla X la mia , nel dubbio ho scritto a Propain e X il mio peso (circa 82-83 Kg vestito ) mi hanno detto che la 550 dovrebbe andare bene e tra l‘’altro anche alcuni calcolatori danno la stessa molla .. ma con quello che hai scritto mi sta venendo il dubbio se optare x una 600 per non avere una sospensione troppo splash . l’idea è’ quella di prendere un RS superdelux coil con molla RS che costa poco e se va bene prendere poi una Sprindex che ha circa 60 lb di regolazione esempio 550-610
