Non so se l’hai considerato ma metti sul piatto che il rs pesa decisamente più del formula.Io sto valutando di prendere un ammo a molla X la mia , nel dubbio ho scritto a Propain e X il mio peso (circa 82-83 Kg vestito ) mi hanno detto che la 550 dovrebbe andare bene e tra l‘’altro anche alcuni calcolatori danno la stessa molla .. ma con quello che hai scritto mi sta venendo il dubbio se optare x una 600 per non avere una sospensione troppo splash . l’idea è’ quella di prendere un RS superdelux coil con molla RS che costa poco e se va bene prendere poi una Sprindex che ha circa 60 lb di regolazione esempio 550-610
La mia e montata tutta RS ultimate X cui vorrei rimanere su RS .. grazie X il consiglio sulla molla , utileNon so se l’hai considerato ma metti sul piatto che il rs pesa decisamente più del formula.
Personalmente peso 75kg e ho preso una 500.
molto plush ma mai fatto un fine corsa anche sui drop grossi o sui salti grossi della paganella… ho solo chiuso un po’ la compressione
Con rockshox non so dirti se il libraggio è più o meno costante.La mia e montata tutta RS ultimate X cui vorrei rimanere su RS .. grazie X il consiglio sulla molla , utile
la durezza della molla dipende dal peso del rider , dal tipo di sospensione e dalla corsa dell’ammo. I calcolatori che ho trovato in rete infatti si basano su questi parametri: peso rider. Corsa sospensione, corsa ammo e tipi di carro es VPP , horst link etch . Non avendo mai avuto ammo a molla sto cercando di raccogliere un po’ di suggerimenti proprio per cercare di arrivare ad un setup il più preciso possibile .Con rockshox non so dirti se il libraggio è più o meno costante.
su fox ho visto che un amico con la spindrift e peso intorno ai 70kg ha preso la molla da 400
mi sono chiesto anche io il perché di questa diversità di molla tra la mia e la sua e non mi sono dato ancora una spiegazione. Ho provato anche io quella spindrift e mi sono sorpreso del fatto che fosse meno "cuscinosa" della mia nonostante avesse una molla più morbida.la durezza della molla dipende dal peso del rider , dal tipo di sospensione e dalla corsa dell’ammo. I calcolatori che ho trovato in rete infatti si basano su questi parametri: peso rider. Corsa sospensione, corsa ammo e tipi di carro es VPP , horst link etch . Non avendo mai avuto ammo a molla sto cercando di raccogliere un po’ di suggerimenti proprio per cercare di arrivare ad un setup il più preciso possibile .
Se qualcuno volesse una 600 formula c’è…Non so se l’hai considerato ma metti sul piatto che il rs pesa decisamente più del formula.
Personalmente peso 75kg e ho preso una 500.
molto plush ma mai fatto un fine corsa anche sui drop grossi o sui salti grossi della paganella… ho solo chiuso un po’ la compressione
Dipende dal rapporto di leva , ho controllato e la spindrift usa un ammo con 65 mm di corsa mentre la Tyee 55 X cui nonostante i 180 mm ha un rapporto di leva di 2,76 contro i 2,9 della Tyeemi sono chiesto anche io il perché di questa diversità di molla tra la mia e la sua e non mi sono dato ancora una spiegazione. Ho provato anche io quella spindrift e mi sono sorpreso del fatto che fosse meno "cuscinosa" della mia nonostante avesse una molla più morbida.
Si , sulla mia sì , senza togliere il copri beccuccio mentre sulla spindrift devi togliere il copri beccuccio e dove bevi tocca il telaio entrambe in MQualcuno sa dirmi se sul telaio in taglia M della Tyee 6 ci sta la fid lock da 590ml?
Grazie
Ottimo foto da finita!!!!E niente, avrebbero dovuto inviarla il 21 Febbraio e invece è arrivata oggi!
Inizimente avevo ordinato il telaio per fare una custom build ma poi, per motivi logistici ed economici, ho annullato l'ordine e preso la bici intera full Formula
Vedi l'allegato 632148
2020 ammo già dove è adesso?help,
qualcuno mi aiuta sulla valutazione della mia tyee.
Voglio venderla per cambiare mezzo, ma non ho idea a che prezzo. è tyee 5 presa nel 2020 allu, lyrik ultimate e rock shox ultimate coil, freni code rsc, 29" + ruota post crankbrothers 27.5". Condizioni ottime, priva di segni evidenti e di difetti. Grazie per le risposte...
Bella bella!Ciao a tutti, oggi prima uscita con la Tyee.
La bici va benissimo però ho interrotto il giro perché ho notato che trafilava un po’ di olio dal registro del ritorno della forcella (formula selva s).
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
mi seccherebbe parecchio doverla mandare già in assistenza
Edit: ho letto il manuale della Selva e ho visto che indicavano di stringere la vite del registro.. effettivamente era un po’ mollata, quindi ho stretto a 7nm come dice formula nel suo video tutorial sul service della forcella. Vediamo se così si risolve.
Vedi l'allegato 632479
si si ammo dentro al triangolo come è adesso2020 ammo già dove è adesso?
Ipotizzo un 1500 / 2000 , ma 2000 sarà difficile , mio pareresi si ammo dentro al triangolo come è adesso
Grazie.. il parafango me lo hanno regalato i ragazzi di epic trail quando ho partecipato ad un loro corso.Bella bella!
Hai un link del parafango che monti?
Bella quel colore mi piaceLa foto si è fatta attendere @Barons, ma oggi, con l'erba che sembrava di essere in Islanda, mi sentivo ispirato!
La seconda foto è il bottino che mi sono portato a casa.
PS: l'ho presa verde oliva perché di nero e grigio già se ne vede.
PPS: anche se non si nota, è in configurazione mullet!
Vedi l'allegato 634270
Vedi l'allegato 634271
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