Ciao a tutti ho finalmente montato la doppia...o meglio l'ho fatto una 10ina di giorni fa e per essere precisi ho modificato una guarnitura
xt.
Prima di riportare le mie impressioni volevo testare bene sul campo la nuova soluzione...beh un po' di km li ho fatti e devo dire che mi sono trovato davvero bene.
Con il 42 si ha una buona variante di combinazioni,dal veloce al misto e se la strada non sale troppo va bene anche in salita.
Qndo la strada inizia veramente a salire allora li entra in gioco il 26 e via...poi se uno ha gambe ci può fare di tutto...credo che io qndo troverò pendenze davvero toste dovrò scendere e spingere.
La sensazione che si prova è quella di avere sempre il rapporto giusto nel momento del bisogno...non so se mi spiego?!?passi da 27 rapporti..di cui tanti io reputo doppi e inutili...a 18 rapporti sempre pronti all'uso.
Ho montato come deragliatore un dura ace da doppia con un buon risparmio di peso e un'ottima velocità di cambio corone..anche da 26 a 42!!!
Ieri però ho avuto un problemino...nello scalare prima di una rampa la catena si è incastrata tra il 26 e il fodero...diciamo che ho imprecato per almeno 5min poi ho valutato il da farsi...
Ho dovuto prendere un legno e un sasso da usare a mo di martello e scalpello e ho risolto la situazione...
Non senza danni,infatti il 42 si è un po' stortato e il fodero si è rovinato...vabbè oggi a mente fresca e senza 1000 zanzare assetate di sangue valuterò meglio la situazione.