production privee SHAN

il cisto

Biker serius

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Valdarno

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• 10/1/13

• #81

Credo si possa ordinare direttamente da loro.

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FreeAsArider

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Valganna

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• 11/1/13

• #82

... waiting for 917... Qualcun altro?

 

Russell85

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• 12/1/13

• #83

FINITA!

 

Reactions: Disgraziau

G

giundino1984

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199

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Riolo Terme RA

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• 12/1/13

• #84

wowwwww....fantastica non solo nella sostanza manche negli accostamenti grafici!!!

Potresti mica mettere la lista dei componenti???
Peso finale???

 

playlife

Biker assatanatus

10/7/07

3.084

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venezia

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• 12/1/13

• #85

mammamiachespettacolo!
superlativa.

 

V

volatino

Biker tremendus

27/7/11

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AP

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• 12/1/13

• #86

congratulazioni!!! dicci come va.....

 

Tetsuo

Biker superioris

13/1/03

978

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Somewhere over the rainbow

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• 12/1/13

• #87

Metti del neoprene su quel povero fodero basso!!

Bellissima, complimenti.
Com'è il passaggio ruota posteriore?

 

Pitaro

Biker forumensus

13/9/07

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Tezze Valsugana (TN)

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Bike

La Shan!

• 12/1/13

• #88

Ordinati oggi Shan classic, serie sterzo e movimento centrale!
Presa con forcellini per perno passante 135x12... nessun altro si è "avventurato" con il perno passante al posteriore???

ps grandi complimenti Russell!!!

 

matteo_84

Biker marathonensis

5/1/10

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-1

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Provincia di Roma Nord

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• 13/1/13

• #89

[MENTION=17782]Russell85[/MENTION]

complimenti bellissima biga e montaggio notevole!
l'unica cosa: taglia il cannotto della forcella che così lungo è orribile!!!

PS
di che marca è quell'attacco manubrio?! quant'è lungo?!

 

Russell85

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• 13/1/13

• #90

giundino1984 ha scritto:

wowwwww....fantastica non solo nella sostanza manche negli accostamenti grafici!!!

Potresti mica mettere la lista dei componenti???
Peso finale???

Clicca per allargare...

ruote Crank Brothers Iodine 2 MY 2012 peso (g) 1.850
freni Formula The One 180-180mm MY 2012 744
forcella FOX Float 36 RLC 160mm MY 2012 2.030
telaio Production Priveé Shan 2.600
coperture 2x Schwalbe Fat Albert UST 26x2,4" 1.992
guidacatena e*thirteen LS1 206
corona e*thirteen G-Ring 30
expander Hope Head Doctor 29
adattatore Formula 160-180mm anteriore -
cavi kit Goodridge Gear -
manopole Kore Skinny Ikon 135mm 104
attacco NC-17 S-Pro Signature Line 40mm 184
reggisella Rock Shox Reverb 30,9x420mm 125mm MY2012 550
deragliatore Shimano ZEE rd-m640-ssw 270
calotte Race Face X-Type BB92 100
pedali Shimano DX PD-M647 552
guarnitura Shimano Deore XT M770 800
sella Syncros FL 236
piega Sunline V1 OS 762mm 303
comando Shimano SLX SL-M660 140
catena KMC X10 SL gold 230
cassetta Shimano Xt m771 11-36 350
serie sterzo Production Priveé campy style 85
TOT 13.3 kg

 

Russell85

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• 13/1/13

• #91

volatino ha scritto:

congratulazioni!!! dicci come va.....

Clicca per allargare...

allora l'ho provata per ora solo due giorni qui a milano alla montagnetta di san siro e per ora sembra che non esistono otacoli di sorta: l'angolo di sterzo, le gomme, la forcella. tutto che lavora in perfetta sintonia: l'acciaio poi dà un confort mai visto così come i tubeless. da paura! presto dettagliate impressioni sull'utilizzo

 

Russell85

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• 13/1/13

• #92

Tetsuo ha scritto:

Metti del neoprene su quel povero fodero basso!!

Bellissima, complimenti.
Com'è il passaggio ruota posteriore?

Clicca per allargare...

neoprene? sacrilegio! ho messo un bel batticatena adesivo trasparente, così aderisce bene al carro, che ha una forma piatta alla fine ed ovoidale all'inizio, e poi si vede la colorazione il passaggio? con le fat albert è al pelo, ma sono a carcassa dal volume esagerato!

 

Russell85

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• 13/1/13

• #93

Pitaro ha scritto:

Ordinati oggi Shan classic, serie sterzo e movimento centrale!
Presa con forcellini per perno passante 135x12... nessun altro si è "avventurato" con il perno passante al posteriore???

ps grandi complimenti Russell!!!

Clicca per allargare...

Grazie Pitaro! vedrai che anche tu avrai una bici spettacolare: cmq per il carro post ho aspettato anche per via della rigidità che porta il nuovo sistema, il qr dovrebbe ammorbidire ancora un po' la situazione al retrotreno

 

Russell85

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• 13/1/13

• #94

matteo_84 ha scritto:

[MENTION=17782]Russell85[/MENTION]

complimenti bellissima biga e montaggio notevole!
l'unica cosa: taglia il cannotto della forcella che così lungo è orribile!!!

PS
di che marca è quell'attacco manubrio?! quant'è lungo?!

Clicca per allargare...

matteo, hai ragione: il cannotto sarà tagliato solo quando avrò certezza del settaggio relativo all'altezza attacco, che per ora è in fase di testing. Comunque è un NC-17 S-Pro Signature Line da 40mm.. granitico e leggero!

 

P

planted

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11/2/07

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Bergamo

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• 13/1/13

• #95

Russell85 ha scritto:

matteo, hai ragione: il cannotto sarà tagliato solo quando avrò certezza del settaggio relativo all'altezza attacco, che per ora è in fase di testing. Comunque è un NC-17 S-Pro Signature Line da 40mm.. granitico e leggero!

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Veramente bella,i miei complimenti per l'allestimento....darei un'accorciata anche ai tubi freno però.

 

duccio79

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26/10/10

232

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citta' di castello

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• 14/1/13

• #96

veramente bellissima!!!! un mio amico l' ha ordinato ma non arriva mai!!!!e' quasi in preda all'esaurimento.....e' meglio che non gliela faccio vedere la tua belva!!!

 

matteo_84

Biker marathonensis

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• 14/1/13

• #97

Russell85 ha scritto:

matteo, hai ragione: il cannotto sarà tagliato solo quando avrò certezza del settaggio relativo all'altezza attacco, che per ora è in fase di testing. Comunque è un NC-17 S-Pro Signature Line da 40mm.. granitico e leggero!

Clicca per allargare...

o-o

grazie! ho avuto modo di salirci sopra questo sabato: beh ora ho capito perchè il telaio se lo fanno pagare così tanto!

 

A

andrymtb

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2/8/06

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Como

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• 14/1/13

• #98

Bellissima e montata veramente bene vedrai che ti troverai benissimo, io la uso da 7 mesi ed è sempre un piacere usarla.

 

meki

Biker ultra

16/6/08

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torino

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• 14/1/13

• #99

oggettivamente meravigliosa.
perdonami la storia del telaio "caro", mi sono permesso di dire la mia in piena sincerità ().... tanti tanti complimenti e i migliori auguri di sano divertimento.

 

Russell85

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• 14/1/13

• #100

meki ha scritto:

oggettivamente meravigliosa.
perdonami la storia del telaio "caro", mi sono permesso di dire la mia in piena sincerità ().... tanti tanti complimenti e i migliori auguri di sano divertimento.

Clicca per allargare...

grazie! come vedi (e come noterò sulla mia stessa pelle) la combinazione geniale di geometrie, standard e materiali ne fanno un telaio veramente degno se abbinato a montaggio top!