Problemi forcella

rolly

Biker assatanatus
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Buon giorno.
Ho fatto revisionare la forcella Fox 34 performance sia aria che idraulica.
Ora non posso andare dal meccanico per questioni logistiche.
Ora mi trovo con la forcella che è durissima.
Nonostante abbia messo pochi psi.
Ovvio è l'idraulica....no?
Posso fare qualcosa da me? Tipo aprire la camera idraulica e togliere un po' d'olio?
Grazie per chi vuole rispondere.
 

fear_factory84

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Ma con l'idraulica tutta aperta?

Se sgonfi tutto e rigonfi per step, la forcella diventa sempre più rigida? Tanto per capire se è un problema di idraulica o molla aria..
 
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avalonice

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con le ruote
probabilmente hanno messo troppo olio, ci sono altri post a riguardo ad esempio
sarebbe opportuno riportare la forcella al meccanico e farsi fare un lavoro decente visto che il servizio sarà stato pagato.
 
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rolly

Biker assatanatus
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Ma con l'idraulica tutta aperta?

Se sgonfi tutto e rigonfi per step, la forcella diventa sempre più rigida? Tanto per capire se è un problema di idraulica o molla aria..
Si idraulica aperta.
Se gonfio per step diventa normalmente sempre più dura.
Ma per me ha messo troppo olio nell'idraulica.
Ma non so se si può aprire e siringare un po' ...mai aperta camera idraulica
 

Boro

Biker meravigliosus
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Cavare il tappo e togliere olio non è complicato si fa anche a forcella montata ma se poi non è quello e ha fatto altri casini nel rimontaggio perdi solo del tempo.
 
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AlfreDoss

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Ovvio è l'idraulica....no
Anche no, potrebbe anche essere che la camera negativa non è bilanciata e quindi non lavora.
Prima di portarla dal meccanico puoi fare la prova a gonfiare alla massima pressione consentita e dare varie pompate e anche estendere la forcella a mano.
Dopo aver riportato alla corretta pressione non hai risolto meglio tornare dal meccanico.
 

Boro

Biker meravigliosus
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Se lo tolgo da sotto essendo a camera aperta cambia qualcosa..?
No, non toccare nulla sotto, è aperta fino ad un certo punto, nel senso che non è perfettamente isolata dai foderi e prevede la possibilita che gli oli comunichino, ma ha il suo livello specifico. Io non ho mai aperto una grip, ma credo che abbia il livello che si fa dall'alto come tutte le cartucce non sigillate. Guarda un amnuale fox e si capisce di sicuro. Di solito basta aspirare con una siringa dall'alto.
 

Boro

Biker meravigliosus
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Perché non si può mettere più olio del dovuto??
Non trovo nessun manuale sull'idraulica...tutti sulla parte aria
A suo tempo ci avevo guardato e c'era un video nella pagina di supporto, ma ne troverai anche sul tubo. Se non erro la cartuccia è un cilindo metallico aperto dove mettere l'olio ma non ricordo bene.
 

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