mi sono fatto spiegare questa cosa e mi hanno detto ke più una ruota pesa più tempo gira....(è una legge della fisica)confronto i miei "vecchi" mavic X317 sembravano dotati di moto perpetuo! Questo problema esiste anche a disco smontato..E' normale o c'è un problema nel mozzo secondo voi???
ciao ragazzi, riporto a galla questo topic perchè anche io mi sono accorto di avere quel problema alla ruota libera delle mie fulcrum zero e leggendo i messaggi ho letto che esiste un rimedio "fai da te"... qualcuno potrebbe darmi qualche dritta?? premetto che manualità sulla bici ne ho parecchia quindi non dovrei avere problemi!
Ma anche le Zero hanno questo problema, finora avevo sentito solo delle RM1?ciao ragazzi, riporto a galla questo topic perchè anche io mi sono accorto di avere quel problema alla ruota libera delle mie fulcrum zero e leggendo i messaggi ho letto che esiste un rimedio "fai da te"... qualcuno potrebbe darmi qualche dritta?? premetto che manualità sulla bici ne ho parecchia quindi non dovrei avere problemi!
Controlla le guarnizioni K che probabilmente fanno attrito per mancanza di lubrificazione,altrimenti o il cuscinetto è andato oppure manca lubrificazione nei cricchettiMi dici come si fa a modificare la ruota libera per non avere questo problema cioe girando i pedali all'indietro si blocca
Mi dici come si fa a modificare la ruota libera per non avere questo problema cioe girando i pedali all'indietro si blocca
pensa che mi fido talmente poco.... tanto che oggi ho preso le zero...
nessuno e' santo,l'importante e' che i problemi si possano risolvere serenamente.
alla lista dei cattivi aggiungerei anche le xt-xtr,ho sentito che se usate da gambe come si deve si rompano i mozzi.
ciao clood rispolvero questa discussione per chiederti se puoi dirmi il rimedio,io ho le rm1 e se faccio la prova che dici te il mozzo lo sento girare duro in un punto.grazie in anticipo ciaoda quanto tempo le usi?
e quando ti sei accorto del problema?
appena riesco ti mando il rimedio,intanto fai questa prova:
smonta la ruota e tenendo ferma la cassetta con una mano prova a far girare il perno ruota con le dita,ora dimmi se gira fluido,se e' duro oppure gira ma in un certo punto si indurisce.