Se erano stati messi già in origine dal costruttore mi chiedo perché levarli così senza una motivazione .
Pure io sulla full ho messo 2 rondelle per un problema simile .
Problema freno a disco
- Creatore Discussione Francy12
- Data di inizio
Se erano stati messi già in origine dal costruttore mi chiedo perché levarli così senza una motivazione .
Pure io sulla full ho messo 2 rondelle per un problema simile .
Ciao se quando da fermo pinzi la bici e la fai andare avanti indietro e fa tumore è quasi certamente un problema di atrito tra pistoncino e pastiglia capita ogni tanto soprattuto su shimano, tekro ha molto di shimano io proverei a lubrificare con un pochino di grasso i pistoncini, pochissimo però , non ti costa nulla e al contrario di quello che dici tu non è che puo peggiorare le cose. nei rumori bisogna andare sempre per esclusione, prova e vedrai che ci sarà un migliormanto se questo non avviene pace però hai iniziato a scartare un ipotesi e puoi prendere in considerazione un altra...
Sent from my SM-A510F using MTB-Forum mobile app
Sent from my SM-A510F using MTB-Forum mobile app
Spesso rivolgersi a un meccanico non aiuta a risolvere, tutt'altro...
Per questo ho voluto piano piano imparare a fare tutto da me.
anche quando sono calde, non cambia nulla , oggi gli farò rimettere gli spessorini
Sent from my GT-I9301I using MTB-Forum mobile app
Ma fallo tu...io a un meccanico che mi ha solo causato problemi non farei mettere più un dito sulla mia bici.
E vedrai che tenterà di convincerti che non dipende da quello...
Come già scritto: se non l'ha capito prima non lo capirà adesso.
Tempo perso
cioè...con tutto il rispetto....per ficcare 2 rondelle tra pinza e telaio (o adattatore) serve il meccanico? e per revisionare una sospensione che serve....un tecnico della NASA? 
...anche perché il suo obbiettivo non è rimetterti i spessori, ma convincerti a cambiare impianti frenante che casualmente lui ha lì bello e pronto da venderti !
Ci mancava l'esperto...
Io non mi tengo un bel niente.
Ho proposto una soluzione, piuttosto...
I saluti te li faccio volentieri... e spero definitivi
Io non mi tengo un bel niente.
Ho proposto una soluzione, piuttosto...
I saluti te li faccio volentieri... e spero definitivi
Gli ho fatto rimettere gli spessorini, ma il problema persiste, comunque ragazzi so che molti penseranno "oh ma questo è un cog... va dal meccanico per qualunque cazzata" io a queste persone rispondo con una mia vecchia e mal riuscita impresa, ho provato a centrare da solo il disco, mi sono ritrovato mezza bici smontata, un forcellino rotto , e da solo non sapevo come fare , diciamo che sono un asso nel cacciarmi nei guai, è pur vero che la bici aveva solo 1 mese quando ho fatto sta cazzata, però.. non credo sarei da meno tutt'ora. C'è anche da precisare che non è uno di quei meccanici che vende roba, lui se la vende la ordina e almeno a me non prende commisioni, un po' il figlio prediletto, mi ha regalato un casco top di gamma e mi mette a posto la bici, ci esco e grazie a lui sto imparando nuovi sentieri. Detto questo andandoci oggi mi sono schiarito le idee, proabilmente avevo capito io male la scorsa volta, il freno, me lo monterà e me lo regalerà, sperando sempre tutto si risolva e che sto cavolo di freno non dia più problemi. Vi terrò aggiornati per le vicende, grazie a tutti voi e alle vostre risposte
Ciao anche la mia ha i tektro e nella frenata fa uno strano rumore. Stamattina ho trovato questo post sono andato a provare come dici tu ed effettivamente è lo stesso rumore che sento mentre ci vado. Quindi dici di lubrificare? Come?
Infine facendo girare la ruota posteriore piano piano si sente un fischio a tratti. Noto che la pasticca tocca il disco nella parte inferiore, appunto nella pista inferiore del disco. Che dite devo andarci e col tempo con l usura della pasticca non farà più fischi oppure posso fare altro?
Sent from my LG-H815 using MTB-Forum mobile app
Io ultimamente ho fatto perlopiù pianeggiante, quindi frenate brusche non ne ho fatte molte, però per caso stamattina ho visto proprio una vite dei freni a disco che non era avvitata correttamente, in questi giorni controllerò e vedrò se sparirà, io ho fatto mettere quegli spessorini tolti in precendenza, naturalmente ora l'attrito è maggiore e la frenata più decisa. Non so tu da quanto abbia la bici, però tieni conto che le pasticche hanno un periodo iniziale che si chiama rodaggio, nel quale si preferiscono non fare frenate troppo impegnative, o meglio "lunghe" per evitare la vetrificazione, mentre se hai le pasticche da abbastanza tempo, tieni conto che quelle di base della tektro se non erro sono o metalliche o semi metalliche e (questo tipo) funzionano meglio col calore e appena si riscaldano appunto sparisce il rumore, a differenza di quelle con la resina che invece frenano subito ma nelle lunghe frenate non vanno un c..
Spero di non aver detto ca***te, lascio la parola a chi più esperto che magari di può dare una risposta più esaustiva della mia, che è alquanto scarsa dato che ancora non ho risolto.