Ciao a tutti,
espongo un piccolissimo problema che da qualche giorno mi affligge.
Ho una Atala Wap disc con freni a disco meccanici comprata da poco tempo.
Nella precedente mtb avevo i freni invertiti, la leva dx per il comando anteriore e la sx per il posteriore. Questa invece, (essendo nuova) hai i comandi classici...(leva dx per il posteriore)
Avevo quasi pensato di potermi abituare in fretta, ma dopo 20 giorni proprio oggi durante una frenata di emergenza in un sentiero a momenti non finivo in terra a causa del blocco della ruota anteriore.
Devo quindi invertire necessariamente le leve, che comunque credo abbiano in cambio integrato.
Il problema è che non riesco a far uscire filo e guaina dalla sede del freno.
Potrei mollare il cavo dalla pinza per consentire alla levadi aprirsi completamente e avere uno spiraglio per mollare il cavo ,a credo (e spero) che ci sia un sistema che mi consenta di mollarlo senza doverlo per forza staccare dalla pinza. Ho passato delle ore x l'allianeamento del disco posteriore e non mi va di rifare tutto il lavoro daccapo.
Nel forum non ho trovato informazioni tecniche al riguardo, nemmeno con la funzione "cerca".
Allego due foto con il modello della mtb e un dettaglio della leva freno...(è un pò sfocata ma appena posso la cambio.
Qualcuno sa aiutarmi ?
espongo un piccolissimo problema che da qualche giorno mi affligge.
Ho una Atala Wap disc con freni a disco meccanici comprata da poco tempo.
Nella precedente mtb avevo i freni invertiti, la leva dx per il comando anteriore e la sx per il posteriore. Questa invece, (essendo nuova) hai i comandi classici...(leva dx per il posteriore)
Avevo quasi pensato di potermi abituare in fretta, ma dopo 20 giorni proprio oggi durante una frenata di emergenza in un sentiero a momenti non finivo in terra a causa del blocco della ruota anteriore.
Devo quindi invertire necessariamente le leve, che comunque credo abbiano in cambio integrato.
Il problema è che non riesco a far uscire filo e guaina dalla sede del freno.
Potrei mollare il cavo dalla pinza per consentire alla levadi aprirsi completamente e avere uno spiraglio per mollare il cavo ,a credo (e spero) che ci sia un sistema che mi consenta di mollarlo senza doverlo per forza staccare dalla pinza. Ho passato delle ore x l'allianeamento del disco posteriore e non mi va di rifare tutto il lavoro daccapo.
Nel forum non ho trovato informazioni tecniche al riguardo, nemmeno con la funzione "cerca".
Allego due foto con il modello della mtb e un dettaglio della leva freno...(è un pò sfocata ma appena posso la cambio.
Qualcuno sa aiutarmi ?