Dal momento che la tenuta è garantita dalla spalla e dal dente antistallonamento la mancanza dell'uncino non ne inficia la tenuta.
con dente antistallonamento intendi il bordo in rilievo nel canale del cerchio, prima della gola?
quindi sui cerchi hookless c'è sempre?
io avrei timore che il copertone, a causa di pressione molto bassa e movimenti bruschi (p.es. un atterraggio storto da un salto o drop, o una scivolata laterale ad alta velocità) stalloni slittando verso il gancio... mancante! ma è una questione solo teorica, in realtà non ho mai pensato di prendere ruote hookless dato che ci sono tante ottime ruote classiche.
p.s.: i francesi li sopporto soltanto perché fanno vini buoni e qualche bel film
ma la terminologia ciclistica non mi piace
La tenuta è data principalmente dalla spalla e dal dimensionamento (cerchio/pneumatico) ma il dente serve ad evitare che in caso di bassa pressione il tallone possa scivolare nella gola.quindi sui cerchi hookless c'è sempre?
io avrei timore che il copertone, a causa di pressione molto bassa e movimenti bruschi (p.es. un atterraggio storto da un salto o drop, o una scivolata laterale ad alta velocità) stalloni slittando verso il gancio... mancante! ma è una questione solo teorica, in realtà non ho mai pensato di prendere ruote hookless dato che ci sono tante ottime ruote classiche.
p.s.: i francesi li sopporto soltanto perché fanno vini buoni e qualche bel film
In questo articolo è spiegato molto chiaramente:
Pneumatici Tubeless per MTB, ecco quello che devi sapere | MTB-Gear
Il funzionamento dei pneumatici Tubeless per MTB verte tutto attorno ad una tecnologia sprovvista di camera d’aria (in inglese, “tube” significa camera d’aria e “less” vuol dire senza). All’interno di questo post, dopo aver segnalato in breve le origini storiche del sistema tubeless, segnaleremo...
mtb-gear.com
*Universal Standard Tubeless
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La tenuta è data principalmente dalla spalla e dal dimensionamento (cerchio/pneumatico) ma il dente serve ad evitare che in caso di bassa pressione il tallone possa scivolare nella gola.
In questo articolo è spiegato molto chiaramente:
Bisogna comunque dare merito ai francesi d'aver portato il vero* sistema tubeless nel mondo del ciclo, negli anni c'è poi stata (a mio parere) un'involuzione che ha portata al Tubeless ReadyPneumatici Tubeless per MTB, ecco quello che devi sapere | MTB-Gear
Il funzionamento dei pneumatici Tubeless per MTB verte tutto attorno ad una tecnologia sprovvista di camera d’aria (in inglese, “tube” significa camera d’aria e “less” vuol dire senza). All’interno di questo post, dopo aver segnalato in breve le origini storiche del sistema tubeless, segnaleremo...
*Universal Standard Tubeless
non sapevo che l'ust fosse stato inventato dai francesi... chapeau! peccato che poi sia decisamente andato in disuso, sono d'accordo con te sull'involuzione.
uso pressioni basse e ho stallonato con ruote normali, ecco spiegato il motivo della mia perplessità.
Le tue perplessità trovano fondamento in un vecchio (ma molto interessante) articolo di Daniel Naftali del settembre 2012, in casi limiti (cerchio eccessivamente stretto rispetto al copertone) durante una piega accentuata si viene a creare una forza che unita alla deformazione della spalla, stira il tallone esterno agevolando lo stallonamento, ma alla base del problema c'è un'errata scelta dei componenti.
Cerchi: la larghezza è veramente importante?
di Daniel Naftali Sfogliando un catalogo di ruote o di cerchi, notiamo che di anno in anno i cerchi si fanno sempre più larghi. Sono oramai tante le case che propongono cerchi con ampi canali interni ed allo stesso tempo leggeri. Come mai? Si tratta di sola moda o un cerchio più largo comporta...
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Le tue perplessità trovano fondamento in un vecchio (ma molto interessante) articolo di Daniel Naftali del settembre 2012, in casi limiti (cerchio eccessivamente stretto rispetto al copertone) durante una piega accentuata si viene a creare una forza che unita alla deformazione della spalla, stira il tallone esterno agevolando lo stallonamento, ma alla base del problema c'è un'errata scelta dei componenti.
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interessant, lo leggo
