risolto i problemi ...?
ho' trovato questo prodotto, che sembra risolvere un po' i problemi .....
SwissStop Silencer:
* riduce lo stridio dei freni senza modificare leffetto frenante
* distribuisce uniformemente il calore
* impedisce unusura irregolare
* elimina le vibrazioni di frenata
Che schifo guarda, ci avrei giurato che non si sarebbe risolto nulla, pensa oggi ho chiamato il mio si vende e mi ha detto, dobbiamo spedire ad AMG i dischi difettosi e loro poi ci rispediscono quelli nuovi, ma va va.Ho provato i dischi tanto misteriosi.
Purtroppo nel mio caso non hanno risolto nulla
Alla fine tutta questa attesa si è rivelata inutile, ma vi dirò lo immaginavo dato che di dischi ormai provati avevo perso il conto.
Per chi fosse curioso questi dischi non sono nulla più che dei G3 senza alcuna feritoia e sono siglati Avid G3SS.
Ovviamente ho fatto presente la cosa sia ad AMG che a Specialized Italia, risposta: "nessuno ha mai lamentato con questi nuovi rotori il persistere delle vibrazioni", tradotto in altre parole: "Sono un po' cazzi tuoi".
In AMG quindi non mi hanno sostituito l'impianto che io e il mio sivende pensavamo e a questo punto speravamo difettoso, ma si sono limitati dopo 3 settimane di attesa a rispedire il tutto con questi nuovi inutili e orrendi rotori.
In Specialized invece mi hanno consigliato di far fresare l'attacco pinza freno perchè: "sa a volte anche solo qualche sbavatura di vernice sull'attacco.... Può darsi che non sia perfettamente in linea.... Bla Bla Bla".
Ora, innaznitutto il mio telaio è anodizzato e non verniciato, e poi onestamente con le rondelle coniche di Avid non vedo l'utilità di eseguire tale operazione.
Soluzione??? Fortuna che il sivende mi è venuto incontro montandomi un impianto XT 2009 nuovo facendomi pagare una differenza di prezzo con l'impianto Avid Elixir R. Costo dell'operazione 140 che comprende però anche una bella customizzazione: al posto dei tubi originali ne ho montati altri di derivazione aeronautica con intreccio grigio e con i raccordi in acciaio inox.
Ora sto provando il tutto e non sembrano esserci problemi, ogni tanto alle basse velocità ho sentito qualcosa ma nulla di paragonabile a prima, penso che sia normale ed accettabile sentire solo in alcune condizioni di frenata qualche rumorino/vibrazione (correggetemi se sbaglio); però per essere certo di aver risolto davvero devo fare ancora qualche test dopo uno spurgo fatto bene al posteriore dato che appena montati la leva destra era un po' "molliccia" come se ci fosse un po' d'aria nell'impianto.
Speriamo bene.
In ogni caso mi chiedo se hanno mai collaudato in Specialized i loro bei telai con i componenti che decidono di assemblare o se abbiano fatto le cose a casaccio. E' un vero peccato che un marchio così si perda per delle sciocchezze così importanti per noi consumatori, in fondo che Specialized abbia il braccino corto per la componentistica lo dimostra anche il fatto che su bici del 2009 come la mia venga ancora montata ua guarnitura XT che se non erro risale al 2005, insomma potrebbero fare di meglio, anzi no dovrebbero fare di meglio visto che i soldi che gli diamo sono buoni, non vi pare?
Saluti a tutti
Ho provato i dischi tanto misteriosi.
Purtroppo nel mio caso non hanno risolto nulla
Alla fine tutta questa attesa si è rivelata inutile, ma vi dirò lo immaginavo dato che di dischi ormai provati avevo perso il conto.
Per chi fosse curioso questi dischi non sono nulla più che dei G3 senza alcuna feritoia e sono siglati Avid G3SS.
Ovviamente ho fatto presente la cosa sia ad AMG che a Specialized Italia, risposta: "nessuno ha mai lamentato con questi nuovi rotori il persistere delle vibrazioni", tradotto in altre parole: "Sono un po' cazzi tuoi".
In AMG quindi non mi hanno sostituito l'impianto che io e il mio sivende pensavamo e a questo punto speravamo difettoso, ma si sono limitati dopo 3 settimane di attesa a rispedire il tutto con questi nuovi inutili e orrendi rotori.
In Specialized invece mi hanno consigliato di far fresare l'attacco pinza freno perchè: "sa a volte anche solo qualche sbavatura di vernice sull'attacco.... Può darsi che non sia perfettamente in linea.... Bla Bla Bla".
Ora, innaznitutto il mio telaio è anodizzato e non verniciato, e poi onestamente con le rondelle coniche di Avid non vedo l'utilità di eseguire tale operazione.
Soluzione??? Fortuna che il sivende mi è venuto incontro montandomi un impianto XT 2009 nuovo facendomi pagare una differenza di prezzo con l'impianto Avid Elixir R. Costo dell'operazione 140 che comprende però anche una bella customizzazione: al posto dei tubi originali ne ho montati altri di derivazione aeronautica con intreccio grigio e con i raccordi in acciaio inox.
Ora sto provando il tutto e non sembrano esserci problemi, ogni tanto alle basse velocità ho sentito qualcosa ma nulla di paragonabile a prima, penso che sia normale ed accettabile sentire solo in alcune condizioni di frenata qualche rumorino/vibrazione (correggetemi se sbaglio); però per essere certo di aver risolto davvero devo fare ancora qualche test dopo uno spurgo fatto bene al posteriore dato che appena montati la leva destra era un po' "molliccia" come se ci fosse un po' d'aria nell'impianto.
Speriamo bene.
In ogni caso mi chiedo se hanno mai collaudato in Specialized i loro bei telai con i componenti che decidono di assemblare o se abbiano fatto le cose a casaccio. E' un vero peccato che un marchio così si perda per delle sciocchezze così importanti per noi consumatori, in fondo che Specialized abbia il braccino corto per la componentistica lo dimostra anche il fatto che su bici del 2009 come la mia venga ancora montata ua guarnitura XT che se non erro risale al 2005, insomma potrebbero fare di meglio, anzi no dovrebbero fare di meglio visto che i soldi che gli diamo sono buoni, non vi pare?
Saluti a tutti
ho affaticato l'impianto e subito dopo nessun fischio e nessun consumo anomalo 
ciao Pedro, mi sa che l'impianto xt l'hai pagato un po' troppo...calcolando che hai dato indietro il tuo impianto elixir....
il dubbio che mi è venuto leggendo la discussione è che tutti i vostri impianti non sianso stati rodati!!
