Problema al deragliatore/ruota posteriore

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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_Gra_

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20/8/13
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Bovisio Masciago
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Ciao a tutti,
Chiedo una mano perchè non riesco a capire....
Ho cambiato di recente le ruote (preso delle Dt swiss M 1900 spline 29"), catena(circa 2500 km) e pignoni( circa 8000 km)...
La catena tende un po' a vibrare, e ieri mentre tornavo da un giro ho notato che sulla corona grande (40) e con i rapporti più duri il deragliatore posteriore(xt) (la zona della puleggia inferiore) tendeva a saltellare in avanti(proprio si muoveva in avanti) facendo fare un movimento bruttissimo alla catena (che vedevo dall'ombra sull'asfalto), sono tornato con il 30 perchè sembrava che non lo facesse..
Oggi ho messa la bici sul sostegno e ho provato a sistemare regolando il cambio, la cambiata sembra buona e sul sostegno il deragliatore sembra non muoversi...
Solo ho notato spingendo molto che la pedaliera e la catena continuando a girare con la ruota anche quando smetto di pedalare....
So che di solito è un problema della ruota libera, ma le ruote sono nuove, avranno si e no 200 km...
L'unica cosa che mi sembra di aver notato è che la gabbia del deragliatore posteriore sia un po' storta, perchè sembra che la catena fra le due pulegge sia un po' orientata verso sinistra...
Il forcellino sembra invece a posto....
Cosa potrebbe essere...??
Grazie a tutti in anticipo
 

_Gra_

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20/8/13
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Bovisio Masciago
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La corona del 40 è sicuramente rovinata a causa di urti con sassi o simili visto che alcuni denti sono letteralmente distrutti...
Comunque appena riesco faccio le foto, grazie intanto
 

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Bovisio Masciago
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Ecco le foto, spero si veda abbastanza bene...
 

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Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Le corone e i pignoni si vede che non sono freschi ma nemmeno cosi' malmessi, invece la puleggia bassa del cambio pare molto consumata, i denti hanno perso il profilo, strano. Controlla se la catena e' in tolleranza con l'apposito calibro, per me corone e pignoni potrebbero ancora andare avanti.
 

_Gra_

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Bovisio Masciago
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Le corone e i pignoni si vede che non sono freschi ma nemmeno cosi' malmessi, invece la puleggia bassa del cambio pare molto consumata, i denti hanno perso il profilo, strano. Controlla se la catena e' in tolleranza con l'apposito calibro, per me corone e pignoni potrebbero ancora andare avanti.

I pignoni e la catena sono nuovi praticamente, li ho cambiati quando ho montato le ruote nuove....
Avranno su 200 km a dire tanto...
Adesso facendola girare un po', ho notato che sul cavalletto la ruota dietro comincia a girare anche pedalando al contrario...
Ma non capisco proprio....
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Dal tuo post iniziale sembrava che i pignoni avessero 8000 km e la catena 2500...
Cmq che la ruota sul cavalletto giri ruotando le pedivelle non e' cosi' strano, dipende un po' dal mozzo ma ho un paio di bici che la fanno pur scorrendo benissimo.
Potrei ipotizzare salti la catena sulla puleggia visto che i denti sono smussati quando il deragliatore e' sotto sforzo.
 

_Gra_

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20/8/13
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Bovisio Masciago
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Dal tuo post iniziale sembrava che i pignoni avessero 8000 km e la catena 2500...
Cmq che la ruota sul cavalletto giri ruotando le pedivelle non e' cosi' strano, dipende un po' dal mozzo ma ho un paio di bici che la fanno pur scorrendo benissimo.
Potrei ipotizzare salti la catena sulla puleggia visto che i denti sono smussati quando il deragliatore e' sotto sforzo.

Probabilmente mi sono espresso male..
Era per dire che ho cambiato i pignogni (perchè quelli vecchi avevano quasi 8000 km) e la catena (quella vecchia era a circa 2500 km)...
Posso chiederti se dalla foto del deragliatore questo sembra dritto...??
Perchè a me su alcuni rapporti sembra un po' storta la gabbia...
Comunque grazie mille
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Comincerei da li visto il tipo di problema e che il resto pare a posto.
metti che la puleggia ha i denti consumati, in piu' magari dopo 8.000 km ha i cuscinetti che scorrono male, il risultato e' che salta sulla catena.
 
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Mr.A

Biker novus
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Cube Attention SL 2016
Ciao....
Posso suggerire una bella pulizia del deragliatore, delle puleggie e delle corone e già che ci sei catena e p. pignone.... poi una volta asciugati una oleata alla catena... poi a questo punto comincia da qui e valuti se sono le puleggie o altro. Dalle immagini mi sembra che la catena per essere nuova sia abbastanza sporca, puleggie e corone sono inguardabili per come sono zozze :).


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