Ma anche noIn realtà non è una questione di potenza, ma più una risposta alla pedalata. Il Bosch ha bisogno di una certa cadenza per andare, e risponde molto naturalmente alla spinta impressa sul pedale, lo Yamaha invece e' più un motorino, nel senso che comunque tu pedali , il motore spinge a tutta.
Se ti serve una bici che sembra una bici prendi il sistema Bosc, se ti interessa semplicemente salire veloce prendi Yamaha
Yamaha ha 4 modalità nei modelli nuoviI consumi sono abbastanza simili. Influisce molto il peso e quanto effettivamente spingi.
Lo Yamaha ha 3 modalità, il Bosch ne ha 4.
Ad ASSITENZA bassa ha più autonomia il bosch per via della batteria, alle alte sono uguali.Probabilmente è una domanda molto stupida...
Prendendo il motore Yamaha con batteria da 400wh, e il Bosch cx con batteria da 500wh, a parità di peso, modalità di aiuto, pendenza salita temperatura esterna ecc..
Quale consuma meno e da più autonomia teoricamente parlando?
La sduro che hai messo in foto è la pro per quello è montata meglio...ma c'è anche la xduro nduro pro che è la più bella di tutte ma costa 7000 euri.... secondo me la xduro è molto più bella ...io lho ordinata ad agosto proprio la rx che hai messo la foto che anche se non è montata come la pro ma ha tutti componenti di media gamma che poi su una ebike 500 grammi in più o meno secondo me non contano....è poi bosch 2016 motore e batteria completamente nuovi...Yamaha se nel 2017 tira fori il motore nuovo come ha fatto bosch quest'anno la sduro che hai pagato 4 vale 1....è anche per quello che ho preso xduro.....anche il telaio è stato rinnovato quest'anno ed il prossimo sicuramente motore e telaio rimangono gli stessi con conseguente poca svalutazione....vai di xduro...con lo sconto la dovresti prendere sui 4500...
bosch 2016 motore e batteria completamente nuovi...Yamaha se nel 2017 tira fori il motore nuovo come ha fatto bosch quest'anno la sduro che hai pagato 4 vale 1...anche il telaio è stato rinnovato quest'anno ed il prossimo sicuramente motore e telaio rimangono gli stessi con conseguente poca svalutazione
La sduro che hai messo in foto è la pro per quello è montata meglio...ma c'è anche la xduro nduro pro che è la più bella di tutte ma costa 7000 euri.... secondo me la xduro è molto più bella ...io lho ordinata ad agosto proprio la rx che hai messo la foto che anche se non è montata come la pro ma ha tutti componenti di media gamma che poi su una ebike 500 grammi in più o meno secondo me non contano....è poi bosch 2016 motore e batteria completamente nuovi...Yamaha se nel 2017 tira fori il motore nuovo come ha fatto bosch quest'anno la sduro che hai pagato 4 vale 1....è anche per quello che ho preso xduro.....anche il telaio è stato rinnovato quest'anno ed il prossimo sicuramente motore e telaio rimangono gli stessi con conseguente poca svalutazione....vai di xduro...con lo sconto la dovresti prendere sui 4500...
Riguardo i confronti tra Sduro e Xduro, io credo, come ho già spiegato che i confronti si facciano su ciò che porti a casa allo stesso prezzo (bici, motore, batteria e componenti) non sulla sigla che identifica i modelli!
Ciacoe da bar...... quasi quasi mi vergogno ad avere una ebike e mi rimetto in sella alla mia muscolare.
Poi per fortuna queste sciocchezze sono sparate da pochi ....speriamo.
Si certo se diciamo inesattezza però no.Ognuno dice la sua liberamente poi sei libero di condividere o no...secondo me le sciocchezze le dici te quando apri bocca
Quindi .... Bosch interviene nonostante il torsi entro quando si oltrepassano le 6/7 pedalate al minuto mentre Yamaha subito.....
Bosch ha la batteria da 500
Bosch ha la rotellina !
Yamaha ha la doppia ( che occorre se levi il blocco dei 25km/h )
Yamaha stacca sopra le 82 pedalate ( pare di aver capito )
Io ho testato una Yamaha ... personalmente che uso solo muscolari spinge già tantissimo e trovo l'intervento del motore ben distribuito.
Già mi basta la caratteristica delle "minimo 6 pedalate al minuto" per bocciare Bosch .... Se prendo unelettrica è perché voglio l'ausilio sempre
A me non dispiace la Sduro AllMtn plus .... Non mi convince molto la forka ma il formato plus x i percorsi che faccio è determinante ... Come scendi con delle coperture da 3 te lo scordi con le altre ... Ma anche dove sali sopratutto se hai l'ausilio del motore ! Poi se fai strade bianche o tagliafuoco va benissimo una copertura normale.
Aldilà del fatto che il cx non si possa considerare nuovo, posso tranquillamente dire che è talmente cambiato rispetto al performance 2015 che è come se lo fosse sopratutto se bosch non vuole intervenire modificando i parametri di quello vecchio tramite aggiornamento..
Penso sia una furbata da parte di bosch, motore con piccoli aggiornamenti meccanici ma allo stesso tempo grande rivoluzione elettronica e il motore cambia totalmente..
Se l'anno scorso a parità di modello avrei preferito yamaha, per il prezzo migliore e per la consistenza ai bassi, ora come ora non riesco a trovare un punto debole del cx, visto che tira con vigore in un ampissimo range rpm, ha una modulabilita esemplare e ha 100 wh in piu di batteria..
L'anno scorso yamaha mi aveva incuriosito molto, aldilà del fatto che la doppia io la consideravo inutile, il fatto di poter montare una corona da 30 era molto sfizioso per uno come me che è sempre alla ricerca della salita piu ostica..
Quindi l'anno scorso la differenza fra i 2 motori era lampante, il bosch aveva rapporti lunghi e non esprimeva la dovuta potenza ai bassi..
Per scalare le salite piu dure sicuramente yamaha aveva qualcosa in piu..
Ora come ora il cx tira abbestia anche ai bassi, ti puoi dimenticare il cambio sui saliscendi, cosa che non era possibile col vecchio performance..
L hai provato con mano?
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