Come ti trovi in salita con pendenze medie al 10% e che rapporti usi?
Su una salita al 10% di circa 30-60 min un amatore medio sale tra i 7 e i 10 km/h con una gravel senza ammazzarsi, che corrisponde a 700-1000 di VAM. A che velocita' sali? Quanto pesi?Come ti trovi in salita con pendenze medie al 10% e che rapporti usi?
a me sembra di andare su lentissimo con il 30-36. Ma penso sia un problema mio che sono abituato ancora ad avere mentalità di salita solo per godermi la discesa con l’enduro.
Appena i park chiudono inizierò a spararmi ripetute non so veramente come migliorare in quest’ambito.
edit: salita asfaltata
Come ti trovi in salita con pendenze medie al 10% e che rapporti usi?
a me sembra di andare su lentissimo con il 30-36. Ma penso sia un problema mio che sono abituato ancora ad avere mentalità di salita solo per godermi la discesa con l’enduro.
Appena i park chiudono inizierò a spararmi ripetute non so veramente come migliorare in quest’ambito.
edit: salita asfaltata
Eh sono alto 193 cm per 92 kg 37 anni.Su una salita al 10% di circa 30-60 min un amatore medio sale tra i 7 e i 10 km/h con una gravel senza ammazzarsi, che corrisponde a 700-1000 di VAM. A che velocita' sali? Quanto pesi?
Parlo di pendenza media. Quindi, si alcuni tratti più pendenti altri più leggeri.io sono un brocco in salita (pure in discesa), ma se sei lento col 30/36 vuol dire che stai rampando ben oltre il 10%......se invece sei sotto il 10%, basta scalare la marcia e spingere :-P
L'unico consiglio che ti do è valutare bene se acquistare una bici con monocorona o con doppia.
Io vengo da una MTB con mono, ma sapendo di fare molti giri in pianura con la gravel ho optato per una doppia, e non lo rimpiango di sicuro.
30-46 anteriore e 11-36 posteriore e vado dappertutto. Con il mono in pianura e nei lunghi falsopiani sarei in difficoltà e frullerei di brutto, a meno di sacrificare i rapporti agili, che invece mi servono quando faccio le salitone toste...
Come c'è scritto monta dei 700x40 (dalla foto non molto tassellati, ma quelli so possono cambiare).
Non trovo i prezzi e quindi faccio fatica a dare un'opinione se c'è eventualmente qualcosa di meglio.
Faccio notare un paio di cose:
* la versione col Sora monta rapporti da bici da corsa, con tutti i "limiti" del caso
* la versione col Apex monta monocorona da 42, ma il 42-11 è un buon rapporto da spingere sul piano
Io sono 180cm per 85kgEh sono alto 193 cm per 92 kg 37 anni.
Sto su quelle velocità, anche perché se pedalassi meno con quel rapporto cadrei eh.
dopo non è che sono sfinito, mi sa che è più di testa forse il problema.
Pensate che è la mia prima bici con deragliatore anteriore. Sempre avuto solo Enduro o Downhill.
Ma ho notato proprio che in salita vado su di un lento da paura in confronto ad altre persone che incrocio.
In pianura nessun problema, tengo buone medie anche in percorsi sopra i 100 km.
Per questo io odio la pianura!!!Pero' il ciclismo e' democratico ... e quindi in pianura lui fara' i suoi 180 Watt e tu magari 240 Watt ... e andrai piu' forte tu.
Per questo io adoro la pianura !!!Per questo io odio la pianura!!!
Per quello su asfalto esco da solo, e con la gravel, la bdc non la uso più da quando ho la topstone...
Per questo io adoro la pianura !!!
E quando un mingherlino scatta all'inzio della salita commento: "va bene, pero' poi si torna a casa a 40 km/h e rilanci ad ogni rotonda".
Perche' i mingherlini pensano che in salita ognuno va del suo. E poi in piano i passisti fanno i gregari. Col caxxo !!!
Io preferisco i gruppi dove ci si aspetta: in salita gli scalatori vanno a un passo sostenibile da tutti e in pianura i passisti tirano il gruppo.Per quello su asfalto esco da solo, e con la gravel, la bdc non la uso più da quando ho la topstone...
Quello che dici si può fare sia con una gravel, che con una MTB e addirittura con una fitness. Però la MTB la hai e quindi puoi trovare una risposta migliore di quella che ti potrei dare io.Buongiorno a tutti ragazzi
Mi chiamo Walter ed ho 45 anni...vi scrivo per consigli in merito!!!
Sono molto indeciso tra nella scelta tra Gravel e MTB...il mio uso è molto su ciclabili, qualche sterrato della mia zona (provincia Sud di Torino..Piossasco) non impegnativo ed asfalto....circa 30/40 km al giorno..adesso ho una vecchia MTB del 2008
Quindi la domanda è: gravel o MTB?
E se gravel avrei puntato la Bottecchia Monster
https://www.bottecchia.com/modelli/gravel-monster
Che ne dite?
Suggerimenti ?
Vi ringrazio!!!
Guarda, quando un paio di mesi fa cercavo la mia prima gravel pure io ero interessato al monocorona, soprattutto perché non avevo mai avuto un cambio anteriore.Ciao a tutti.. attualmente, oltre alla mtb, possiedo una bici da strada con corona piccola davanti a 36 denti e pignone grande dietro a 32 denti.. ultimamente però sono affascinato dall'idea di prendere una Gravel, in particolare con il monocorona.. volevo quindi sapere, in base alle vostre esperienze, se con la corona davanti a 40 denti e il pignone grande dietro da 42 denti, nelle salite oltre il 10% (ad esempio Muro di Sormano, abitando abbastanza vicino) mi troverei a fare più o meno fatica rispetto che alla bici da strada.. ringrazio in anticipo per le eventuali risposte
beh chiaramente il 40/42 è molto più corto del 36/32, a meno che non sali carico di bagagli sicuramente ti troverai meglio, anche con gomme molto grosseCiao a tutti.. attualmente, oltre alla mtb, possiedo una bici da strada con corona piccola davanti a 36 denti e pignone grande dietro a 32 denti.. ultimamente però sono affascinato dall'idea di prendere una Gravel, in particolare con il monocorona.. volevo quindi sapere, in base alle vostre esperienze, se con la corona davanti a 40 denti e il pignone grande dietro da 42 denti, nelle salite oltre il 10% (ad esempio Muro di Sormano, abitando abbastanza vicino) mi troverei a fare più o meno fatica rispetto che alla bici da strada.. ringrazio in anticipo per le eventuali risposte
beh insomma dai, è una divisione!Salve stavo guardando queste 3 bici:
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Qual è quella che possiede il rapporto più "leggero" per le salite? Grazie
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