Prima Full e molte indecisioni: Nerve AL,AL+ o Cube AMS 130 HPA Race

urcoli

Biker novus
5/15/11
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Desio
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Ciao a tutti,
sono un assiduo lettore del forum ormai da tempo e vorrei chiedere un parere anche a voi sull'acquisto che sto per fare..
Premetto che vado in bici da quando ero 12enne, e la passione, trasmessami dal Papà è stata subito per la MTB (naturalmente Front ai tempi).
Con gli anni sono sempre andato in bici, mai gare, ma bei giri dove quasi sempre, visto il posto in cui vivo (Chiavenna), mi ritrovo su lunghe salite sia asfaltate che sterrate e i 1000 mt di dislivello sono quasi la norma..
Dico questo per darvi un'informazione che per mè è fondamentale: pedalo tanto in salita.
Ultimamente vorrei passare dalla mia Scapin Kyoto del 2006 (circa 10,5 kg) a una cosiddetta trail bike che a quanto leggo sono diventate molto pedalabili in salita e divertenti in discesa.
I miei giri come dicevo hanno sempre dei bei dislivelli e mi sta venendo voglia di godermi di più le discese.
Come scrivevo nel titolo della discussione sarei un po' confuso nella scelta della bike, soprattutto a causa di escursioni, pesi e prezzi.
Il budget non è illimitato, sui 2000 euro o qualcosa di più e vorrei sapere se per voi la Nerve AL 8 2014 può essere una scelta azzeccata oppure no.
Premetto che il mio vecchio mi ha sempre inculcato che il peso di una bicicletta è fondamentale per portarsela dietro in salite lunghe e quindi ho un po' paura a stare su bici da 13 kg. Mi piacerebbe la Nerve CF ma il budget è quello che è..
Il rivenditore di fiducia mi consigliava la Cube AMS 130 HPA Race, qualcuno di voi l'ha provata e sà che mezzo è? A dire la verità mi dava l'idea di una concezione un po' antiquata di full visto che anche Cube con la stereo ha una forma molto più simile alla Canyon Nerve.
Per quanto riguarda la Nerve AL+ vi chiedo cosa ne pensate perché sul sito canyon ho visto che la versione da 2499 euro la stanno scontando e come peso(12,9kg dichiarati) non mi sembra esagerata. Secondo voi però 150 mm di escursione non sono troppi per un uso polivalente??
Ho valutato anche la giant trance ma non saprei...
Insomma, ho un bel po' di confusione in testa, so solo che vorrei una bici polivalente, divertente e non pesante.
In ultimo il fattore di acquisto su internet un po' mi spaventa anche leggendo i vari post di gente insoddisfatta. Ma le persone soddisfatte ci sono??
Scusate se sono stato lungo.
Grazie e buone pedalate a tutti.
 

marpa

Biker dantescus
12/29/08
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Poirino (TO) Piemonte
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Bike
TYEE CF 29
Direi che per decidere quale bici ti serve devi decidere se i tuoi giri saranno i soliti con molta salita o se vorrai cimentarti in discese più impegnative. Se continuerai a fare lunghe escursioni con una Nerve avrai un'escursione superiore a quello che ti serve . Per quel che concerne il peso chi scrive non è un fun della leggerezza che per me è importante per bici XC e trailbike mentre per AM ed Enduro la robustezza è più importante (so che in tanti scriveranno il contrario , pazienza) detto questo tieni presente che se pedali una front Scapin che ha fatto telai stupendi passando ad un trailbike scoprirai molto più confort per cui il peso in più sarà ricompensato dal salire senza pensare troppo alle traiettorie migliori , saranno le sospensioni a spianare la strada.
 

sebymente

Biker novus
8/23/13
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nebrodi
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Ciao a tutti,
sono un assiduo lettore del forum ormai da tempo e vorrei chiedere un parere anche a voi sull'acquisto che sto per fare..
Premetto che vado in bici da quando ero 12enne, e la passione, trasmessami dal Papà è stata subito per la MTB (naturalmente Front ai tempi).
Con gli anni sono sempre andato in bici, mai gare, ma bei giri dove quasi sempre, visto il posto in cui vivo (Chiavenna), mi ritrovo su lunghe salite sia asfaltate che sterrate e i 1000 mt di dislivello sono quasi la norma..
Dico questo per darvi un'informazione che per mè è fondamentale: pedalo tanto in salita.
Ultimamente vorrei passare dalla mia Scapin Kyoto del 2006 (circa 10,5 kg) a una cosiddetta trail bike che a quanto leggo sono diventate molto pedalabili in salita e divertenti in discesa.
I miei giri come dicevo hanno sempre dei bei dislivelli e mi sta venendo voglia di godermi di più le discese.
Come scrivevo nel titolo della discussione sarei un po' confuso nella scelta della bike, soprattutto a causa di escursioni, pesi e prezzi.
Il budget non è illimitato, sui 2000 euro o qualcosa di più e vorrei sapere se per voi la Nerve AL 8 2014 può essere una scelta azzeccata oppure no.
Premetto che il mio vecchio mi ha sempre inculcato che il peso di una bicicletta è fondamentale per portarsela dietro in salite lunghe e quindi ho un po' paura a stare su bici da 13 kg. Mi piacerebbe la Nerve CF ma il budget è quello che è..
Il rivenditore di fiducia mi consigliava la Cube AMS 130 HPA Race, qualcuno di voi l'ha provata e sà che mezzo è? A dire la verità mi dava l'idea di una concezione un po' antiquata di full visto che anche Cube con la stereo ha una forma molto più simile alla Canyon Nerve.
Per quanto riguarda la Nerve AL+ vi chiedo cosa ne pensate perché sul sito canyon ho visto che la versione da 2499 euro la stanno scontando e come peso(12,9kg dichiarati) non mi sembra esagerata. Secondo voi però 150 mm di escursione non sono troppi per un uso polivalente??
Ho valutato anche la giant trance ma non saprei...
Insomma, ho un bel po' di confusione in testa, so solo che vorrei una bici polivalente, divertente e non pesante.
In ultimo il fattore di acquisto su internet un po' mi spaventa anche leggendo i vari post di gente insoddisfatta. Ma le persone soddisfatte ci sono??
Scusate se sono stato lungo.
Grazie e buone pedalate a tutti.

Faccio un uso pressochè simile al tuo, quanto meno come tipologia di itinerarii e anche a me sta cominciando a stare stretta la front, specialmente in discesa o nelle salite ripide e sconnesse... dopo essermi documentato un bel pò, ho optato per la Nerve AL 9.0... 12,3kg, ruote da 27,5... dovrebbe essere molto versatile, adatta un po a tutti gli itinerari...
la consegna è prevista per fine marzo... e spero che vada tutto bene!:medita:
 

wilduck

Biker serius
7/21/13
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Ciao a tutti,
sono un assiduo lettore del forum ormai da tempo e vorrei chiedere un parere anche a voi sull'acquisto che sto per fare..
Premetto che vado in bici da quando ero 12enne, e la passione, trasmessami dal Papà è stata subito per la MTB (naturalmente Front ai tempi).
Con gli anni sono sempre andato in bici, mai gare, ma bei giri dove quasi sempre, visto il posto in cui vivo (Chiavenna), mi ritrovo su lunghe salite sia asfaltate che sterrate e i 1000 mt di dislivello sono quasi la norma..
Dico questo per darvi un'informazione che per mè è fondamentale: pedalo tanto in salita.
Ultimamente vorrei passare dalla mia Scapin Kyoto del 2006 (circa 10,5 kg) a una cosiddetta trail bike che a quanto leggo sono diventate molto pedalabili in salita e divertenti in discesa.
I miei giri come dicevo hanno sempre dei bei dislivelli e mi sta venendo voglia di godermi di più le discese.
Come scrivevo nel titolo della discussione sarei un po' confuso nella scelta della bike, soprattutto a causa di escursioni, pesi e prezzi.
Il budget non è illimitato, sui 2000 euro o qualcosa di più e vorrei sapere se per voi la Nerve AL 8 2014 può essere una scelta azzeccata oppure no.
Premetto che il mio vecchio mi ha sempre inculcato che il peso di una bicicletta è fondamentale per portarsela dietro in salite lunghe e quindi ho un po' paura a stare su bici da 13 kg. Mi piacerebbe la Nerve CF ma il budget è quello che è..
Il rivenditore di fiducia mi consigliava la Cube AMS 130 HPA Race, qualcuno di voi l'ha provata e sà che mezzo è? A dire la verità mi dava l'idea di una concezione un po' antiquata di full visto che anche Cube con la stereo ha una forma molto più simile alla Canyon Nerve.
Per quanto riguarda la Nerve AL+ vi chiedo cosa ne pensate perché sul sito canyon ho visto che la versione da 2499 euro la stanno scontando e come peso(12,9kg dichiarati) non mi sembra esagerata. Secondo voi però 150 mm di escursione non sono troppi per un uso polivalente??
Ho valutato anche la giant trance ma non saprei...
Insomma, ho un bel po' di confusione in testa, so solo che vorrei una bici polivalente, divertente e non pesante.
In ultimo il fattore di acquisto su internet un po' mi spaventa anche leggendo i vari post di gente insoddisfatta. Ma le persone soddisfatte ci sono??
Scusate se sono stato lungo.
Grazie e buone pedalate a tutti.

Ciao urcoli,

mi sembra di rivivere il momento della scelta che ho passato nel mese di Agosto scorso...ho valutato esattamente gli stessi modelli (ti manca solo la Radon Slide 130)!

Per il tipo di percorsi che fai (fondo, dislivello ecc.) ed essendo interessato ad una full, il mio consiglio ricadrebbe essenzialmente su queste due:

- Canyon Nerve AL
- Cube Stereo HPC

Mi sembrano le migliori in quanto a recensioni/montaggio/peso/estetica.
Fossi in te mi orienterei su escursioni comprese nel range 100-130mm...massimizzanti la trazione, pur permettendo un gran divertimento anche in discesa.

Per il formato ruote, valuterei in base alla tua altezza...considerando che per le 29" troverai una discreta offerta di eventuali upgrade usati...per la 27,5" un pò meno vista la relativa gioventù dell'offerta.

La Cube AMS 130 HPA Race, l'avevo valutata anch'io, avevo trovato un'occasione sull'usato, poichè nuova sforava il mio budget che doveva essere attorno ai 1700€: resta comunque una gran bella bici, sebbene, come hai già anticipato, abbia un disegno un pò meno "moderno" (se così si può dire) delle altre...ed un peso non così contenuto per il prezzo che richiesto.

Alla fine io ho optato per la Canyon Nerve AL 29 8.9 2014...provenivo da una misera MTB da ipermercato, quindi non proprio una Scapin. Ho sforato un pò il budget iniziale (speso poco più di 2000€), ma ne sono ultra soddisfatto. La bici è arrivata una settimana in anticipo, nessun problema riscontrato finora (macinati oltre 1000 km) e la comunicazione con Canyon (avevo avuto un dubbio sulla taglia) è stata ottima.

In salita invoglia a spingere, è comoda per le sue geometrie, non affatica, e le sospensioni FOX, in posizione CLIMB, la rendono molto molto rigida. Un paio di mesi fa ho fatto la trasformazione in tubeless...e da allora, viaggiando con pressioni max di 2 bar, anche la discesa è diventata un vero divertimento...sono in procinto di prendere anche il reggisella telescopico Rock Shox Reverb Stealth e con quello sarà davvero perfetta per le mie esigenze.

Il peso reale (taglia L) è di 13,3 kg con pedali e portaborraccia (12,9 kg dichiarati, senza pedali)...in futuro, forse, potrei alleggerire le ruote...ma per il momento, ripeto, è perfetta così.

Non so che altro dirti...se ti viene in mente qualche domanda...spara pure!
 

living

Biker popularis
1/3/14
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Ciao urcoli,

mi sembra di rivivere il momento della scelta che ho passato nel mese di Agosto scorso...ho valutato esattamente gli stessi modelli (ti manca solo la Radon Slide 130)!

Per il tipo di percorsi che fai (fondo, dislivello ecc.) ed essendo interessato ad una full, il mio consiglio ricadrebbe essenzialmente su queste due:

- Canyon Nerve AL
- Cube Stereo HPC

Mi sembrano le migliori in quanto a recensioni/montaggio/peso/estetica.
Fossi in te mi orienterei su escursioni comprese nel range 100-130mm...massimizzanti la trazione, pur permettendo un gran divertimento anche in discesa.

Per il formato ruote, valuterei in base alla tua altezza...considerando che per le 29" troverai una discreta offerta di eventuali upgrade usati...per la 27,5" un pò meno vista la relativa gioventù dell'offerta.

La Cube AMS 130 HPA Race, l'avevo valutata anch'io, avevo trovato un'occasione sull'usato, poichè nuova sforava il mio budget che doveva essere attorno ai 1700€: resta comunque una gran bella bici, sebbene, come hai già anticipato, abbia un disegno un pò meno "moderno" (se così si può dire) delle altre...ed un peso non così contenuto per il prezzo che richiesto.

Alla fine io ho optato per la Canyon Nerve AL 29 8.9 2014...provenivo da una misera MTB da ipermercato, quindi non proprio una Scapin. Ho sforato un pò il budget iniziale (speso poco più di 2000€), ma ne sono ultra soddisfatto. La bici è arrivata una settimana in anticipo, nessun problema riscontrato finora (macinati oltre 1000 km) e la comunicazione con Canyon (avevo avuto un dubbio sulla taglia) è stata ottima.

In salita invoglia a spingere, è comoda per le sue geometrie, non affatica, e le sospensioni FOX, in posizione CLIMB, la rendono molto molto rigida. Un paio di mesi fa ho fatto la trasformazione in tubeless...e da allora, viaggiando con pressioni max di 2 bar, anche la discesa è diventata un vero divertimento...sono in procinto di prendere anche il reggisella telescopico Rock Shox Reverb Stealth e con quello sarà davvero perfetta per le mie esigenze.

Il peso reale (taglia L) è di 13,3 kg con pedali e portaborraccia (12,9 kg dichiarati, senza pedali)...in futuro, forse, potrei alleggerire le ruote...ma per il momento, ripeto, è perfetta così.

Non so che altro dirti...se ti viene in mente qualche domanda...spara pure!

ciao ,i cerchi che monta la 8.9 sono già predisposti per essere trasfomati in tubless o bisogna dargli il solito giro di nastro sul letto dei raggi ,tu li hai trasformati latticizandoli o hai messo direttamente copertoni tubless ,a peso hai recuperato qualcosa sulle ruote o equivale alla camera....
 

wilduck

Biker serius
7/21/13
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ciao ,i cerchi che monta la 8.9 sono già predisposti per essere trasfomati in tubless o bisogna dargli il solito giro di nastro sul letto dei raggi ,tu li hai trasformati latticizandoli o hai messo direttamente copertoni tubless ,a peso hai recuperato qualcosa sulle ruote o equivale alla camera....


Io ho trasformato il tutto con un giro di nastro americano e con il lattice, riutilizzando i copertoni di serie...tiene tutto alla grande!

Risparmiato 140 gr totali sulle due ruote (circa 70 gr su ciascuna) non granché ma meglio di niente! Se non altro mi son tolto la seccatura delle forature!
 

urcoli

Biker novus
5/15/11
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Desio
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Ciao ancora,
ritorno con un altro dubbio...
Guardondo bene in rete mi sono informato anche sul modello Granite Chief 2014 da 27,5 della Rose.
Cosa ne pensate? Troppo orientato alla discesa per mè?
Alla fine come montaggio mi sembra molto simile alla canyon, un po' piü pesante forse ma con piü escursione e a quanto mi sembra leggere in rete come servizio clienti non sono male.
Cosa mi dite?
 

living

Biker popularis
1/3/14
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Io ho trasformato il tutto con un giro di nastro americano e con il lattice, riutilizzando i copertoni di serie...tiene tutto alla grande!

Risparmiato 140 gr totali sulle due ruote (circa 70 gr su ciascuna) non granché ma meglio di niente! Se non altro mi son tolto la seccatura delle forature!

lo vorrei fare anche io quel lavoro ma la mia paura è che possa uscire di sede un copertone mentre percorri un percorso impegnativo ,poi oltre ad rimanere a piedi si rischia anche di farsi male ,ma forse è una mia paura credo douta ada inesperienza ,ho letto che lo fanno tutti....
 

wilduck

Biker serius
7/21/13
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lo vorrei fare anche io quel lavoro ma la mia paura è che possa uscire di sede un copertone mentre percorri un percorso impegnativo ,poi oltre ad rimanere a piedi si rischia anche di farsi male ,ma forse è una mia paura credo douta ada inesperienza ,ho letto che lo fanno tutti....


Mi son fidato dei miei compagni d'avventure perché anch'io sono abbastanza inesperto....

...ti ripeto, per adesso dopo tre mesi di utilizzo intenso, non han fatto una piega...la tenuta sul cerchio la dovrebbe garantire la spalla dello pneumatico, non dovrebbe contribuire affatto la camera!
 

marpa

Biker dantescus
12/29/08
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Bike
TYEE CF 29
Se i cerchi sono Tubless ready significa che hanno le due gole sui due fianchi per far tallonare il copertone per cui uno stallonamento può succedere solo se viaggi a pressioni troppo basse . Se viaggi alla pressione giusta non ci sono problemi.
 

Classifica mensile dislivello positivo