Vorrei condividere la mia "prima volta" con un pneumatico TR Maxxis, dato che ho sempre usato le versioni LUST ma che oramai, forse anche per ragioni commerciali (i grammofobi adorano i TR pensando di risparmiare qualche grammo), sono difficili da trovare, soprattutto sulle coperture nuove.
Ho montato un DHF 2.3 exo TR 26 dual flessibile su cerchi ztr arch nastrati.
La gomma e' molto sostenuta e da impressione di solidita', non pesa poco ma nemmeno troppo date le dimensioni (58mm di larghezza) intorno agli 850 g.
Montarle e tallonarle e' stata una lenta lotta estenuante in piu' fasi, complici i cerchi e la carcassa sostenuta fanno una resistenza altissima, e anche gonfiando ai limiti dei 2,7 bar consentiti dal cerchio con abbondanza di sapone, per tallonarla bene ho impiegato diversi tentativi anche con camera d'aria.
Alla fine tallonata bene e montanta SENZA LATTICE gonfiata a 2,5 bar. Dopo due giorni la pressione e' pressoche' invariata, sono rimasto sorpreso!
Morale per me le TR Maxxis sono pressoche' identiche alle LUST, cambia probabilmente solo la scritta perche' veramente ermetiche.
Le TR di altre marche invece sono colabrodi a confronto.
Ho montato un DHF 2.3 exo TR 26 dual flessibile su cerchi ztr arch nastrati.
La gomma e' molto sostenuta e da impressione di solidita', non pesa poco ma nemmeno troppo date le dimensioni (58mm di larghezza) intorno agli 850 g.
Montarle e tallonarle e' stata una lenta lotta estenuante in piu' fasi, complici i cerchi e la carcassa sostenuta fanno una resistenza altissima, e anche gonfiando ai limiti dei 2,7 bar consentiti dal cerchio con abbondanza di sapone, per tallonarla bene ho impiegato diversi tentativi anche con camera d'aria.
Alla fine tallonata bene e montanta SENZA LATTICE gonfiata a 2,5 bar. Dopo due giorni la pressione e' pressoche' invariata, sono rimasto sorpreso!
Morale per me le TR Maxxis sono pressoche' identiche alle LUST, cambia probabilmente solo la scritta perche' veramente ermetiche.
Le TR di altre marche invece sono colabrodi a confronto.
Ultima modifica: