Presentazione

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Lithuan

Biker tremendus
Goditi questo periodo di "innamoramento", è tra i + belli.

Per le sospensioni, non ti fissare. (conosco gente che le tara ogni 100 metri, passa + tempo a regolarle che a testarle).

Io ti direi di cominciare con una taratura media e di cambiare una regolazione per volta e di poco, in modo da capire come reagiscono i singoli registri.
Dopo qualche uscita sarai in grado di settarla al meglio !
Quoto, tra l'altro io non sono molto sensibile, cioè non sento moltissimo la regolazione, avendo una forcella ad aria ho messo la pressione ideale, poi per il rebound ecc non ci faccio troppo caso, quindi non starci a pensare in modo maniacale... Comunque io faccio percorsi piuttosto vari, il rebound lo tengo a 2-3 giri di partendo dalla tartaruga... ciao
 
Seguiro i vostri consigli e regolero con calma la forcella quando usciro la prossima volta.
Comunque ho notato che la forcella non si riesce a comprimere del tutto, avrà si 100mm di escursione ma normalmente arrivo a 2-3 centimetri dal parapolvere, è normale?
 

Vinc74

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Ciao, stamattina ho sporcato un bel po la bici di fango, mi chiedevo se attaccavo il tubo dell'acqua (no idropulitrice) e gli davo una bella lavata dopo avrei avuto problemi al cambio o ai freni. Una volta lavata devo tirare giù la catena e lubrificarla?
Lava tranquillo, ma niente acqua in pressione, e alla fine una bella asciugata con un panno e se vuoi una soffiata con il compressore.
La catena non serve smontarla per pulirla e lubrificarla.
 
Ciao, stamattina ho sporcato un bel po la bici di fango, mi chiedevo se attaccavo il tubo dell'acqua (no idropulitrice) e gli davo una bella lavata dopo avrei avuto problemi al cambio o ai freni. Una volta lavata devo tirare giù la catena e lubrificarla?

Togli il fango e la sabbia con acqua corrente non in pressione, spugna e detergente. La catena non serve smontarla, ti consiglio il kit lavacatena barbieri, un minuto e hai lavato la catena senza imbrattare il resto della mtb.
Sulla pulizia della mtb se ne è già parlato qui.
 
Oh no, ho fatto un casino. Volevo togliere la catena per pulirla bene, ho provato a levare la falsa maglia ma non riuscivo a toglierla, cosi ho preso lo smagliacatena e l'ho aperta con quello, adesso pero ho paura che si possa aprire la cetena mentre vado, è possibile che succeda cosi? Meglio se vado a comprare una nuova falsa maglia?
 

tostarello

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...ho provato a levare la falsa maglia ma non riuscivo a toglierla, cosi ho preso lo smagliacatena e l'ho aperta con quello...
...
Meglio se vado a comprare una nuova falsa maglia?

ahi ahi ahi, e meno male che ti avevano detto che non era necessario smontare la catena per pulirla!

se sei riuscito ad aprire la falsamaglia con lo smagliacatena (a parte che sei più forte dell'incredibile Hulk :mrgreen:), non ti resta che sostituirla con una nuova.

p.s. poi con calma impara ad aprire la nuova falsamaglia con le mani e se non ci riesci fatti aiutare da qualcuno e guarda come si fa

ciao o-o
 
Ops l'ho gia fatto :D, per il momento non ho la possibilità di andare al decathlon, almeno cosi sono sicuro che tiene, invece con la falsa maglia avevo un po di dubbi anche se non riuscivo più a toglierla :D.
Comunque massimo una settimana e mi tocca andarci anche perche ho bisogno di altra roba
 
Mi sto pentendo di aver comprato la bici nuova. In quasi due settimane ho forato gia 2 volte e per mettere su il copertone sono bestemmie su bestemmie perche va su sempre storto e non riesco mai a rimetterlo dritto come era prima, e pensare che nella vecchia bici ho cambiato in copertone come niente e non è mai andato dentro storto.
In più ogni volta che tiro giù il cerchio per rimettere la camera d'aria le pastiglie del freno a disco iniziano a sfregare contro al disco senza che la leva venga toccata, ho rifatto più volte l'allineamento della pinza ma il rumore rimane sempre, e io che ho voluto prende i freni a disco per non dovermi più trovare nelle cattive situazioni in cui mi ero trovato con i v-brake, posso dire che è quasi peggio il disco della nuova che il v-brake della vecchia.
Non volevo portarla gia al decathlon per la revisione visto che entro tre mesi è gratis volevo aspettare almeno giugno, secondo voi è meglio se la porto a fare la revisione?
 

Vinc74

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Mi sto pentendo di aver comprato la bici nuova. In quasi due settimane ho forato gia 2 volte e per mettere su il copertone sono bestemmie su bestemmie perche va su sempre storto e non riesco mai a rimetterlo dritto come era prima, e pensare che nella vecchia bici ho cambiato in copertone come niente e non è mai andato dentro storto.
In più ogni volta che tiro giù il cerchio per rimettere la camera d'aria le pastiglie del freno a disco iniziano a sfregare contro al disco senza che la leva venga toccata, ho rifatto più volte l'allineamento della pinza ma il rumore rimane sempre, e io che ho voluto prende i freni a disco per non dovermi più trovare nelle cattive situazioni in cui mi ero trovato con i v-brake, posso dire che è quasi peggio il disco della nuova che il v-brake della vecchia.
Non volevo portarla gia al decathlon per la revisione visto che entro tre mesi è gratis volevo aspettare almeno giugno, secondo voi è meglio se la porto a fare la revisione?
Mica è colpa della bici :spetteguless:

:smile::smile:

Non ti abbattere e fai un po' di pratica con la manutenzione ordinaria...
 
Ciao, mi hanno detto che quando monto il copertone di mettere del sapone diluito con l'acqua ai bordi del copertone per posizionarlo il più dritto possibile, secondo voi è un buon modo?

Certo. C'è una piccola linea sul copertone verso l'interno. Controlla che una volta montato questa linea sia sempre alla stessa distanza dalla circonferenza del cerchio.
 
Si la linea l'avevo notata, pero se da un parte la metto a posto dall'altra parte poi mi va storto, provo a metterlo a posto e va storto dall'altra parte. A volte sembra dritto poi quando vado a gonfiare va s storto :(, sopratutto dove c'è la valvola sta sempre rialzato il copertone.

Altra domanda: secondo voi questa camera d'aria è buona? http://www.cv2.it/dettaglioProdotto.aspx?idprodotto=556
Avevo prensato di prenderne una, poi prenderne 2 un po da meno, cosi da montare subito quella buona e tenere le altre due di scorta. Ma se percaso forassi pure con quella è possibile aggiustarla con un toppa o li liquido esce e si deve buttare?
Quella che monto ora è una 26*1.95, quella li va da 1.75 a 2.15 posso metterla tranquillamente vero?
 

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