POWER Extender Bosch Yamaha

[Fabior6]

È già da un po' che pensavo se rendervi partecipi di questa piccola Power Extender adattissima per le Haibike o comunque per bici esteticamente molto belle che purtroppo hanno batterie di serie un po' ridotte come capacità.
Ideali per quelle motorizzate yamaha perché vi crea meno problemi x i collegamenti, ma si può applicare anche alle bici motorizzate Bosch utilizzando un apposito cavo che permette di collegare le due batterie in parallelo.
Collegata in parallelo all'originale, mettendo il caso che possedete una batteria da 400 w, porterebbe la vostra capacità a ben 680 wh.
La batteria è inserita in un piccolo marsupio che viene ancorato al canotto di sterzo e alla canna orizzontale.
È composta da celle Sony vtc5 che non necessitano di BMS ed hanno ben 12 C di scarica.
La batteria è una 10s 3p.

Prodotti MTB scontati

 

[matteovia]

Quindi il range extender è di 280w?! Cosa viene a costare costruirlo?

 

[Fabior6]

Esatto, 280 wh.
Ti scrivo in mp.

 

[Snowslide]

E' una interesantissima alternativa rispetto alla batteria aggiuntiva, magari manda pm anche a me con qualche info in più.
Grazie e saluti

 

[Lanfur]

Peccato che le Konion vtc5 non siano più reperibili e poi quel borsello lì è utile al massimo per metterci dentro un panino.

 

[Fabior6]

Lanfur, ti sbagli 2 volte.
Intanto le Sony sono nuovamente disponibili. Io le ho.
Se ci sta solo un panino non vedresti al suo interno 30 celle.
Conosco un ottimo fornitore di borse e borselli vari, da cui ho preso anche quel borsello sottosella dove ho fatto stare ben 50 celle + Bms, quindi è possibile fare una POWER expander pure con quello.

 

[Snowslide]

Beh oddio, 1,5 kg di batterie meno qualcosa del borsello non mi sembra sia proprio un panino.... anzi!
Saluti
Gabriele

 

[Lanfur]

Lanfur, ti sbagli 2 volte.
Intanto le Sony sono nuovamente disponibili. Io le ho.
Se ci sta solo un panino non vedresti al suo interno 30 celle.
Conosco un ottimo fornitore di borse e borselli vari, da cui ho preso anche quel borsello sottosella dove ho fatto stare ben 50 celle + Bms, quindi è possibile fare una POWER expander pure con quello.

Vediamo di capirci...se "sono nuovamente disponibili" significa che come noto, fino all'altro ieri non lo erano.
Se sono disponibili tanto meglio per tutti fermo restando da vedere a che condizioni.
Per quanto riguarda il borsello, anche se ci stanno 30 celle rimane il fatto che NON è idoneo e tanto meno consigliabile per un utilizzo off road che non sia andare a spasso su strade bianche.

Chi afferma il contrario non ha ben chiaro che sta scrivendo su un Forum di MTB (biciclette da montagna)

 

[Fabior6]

Lanfur, entro in punta piedi in questo sito, di esperienza ne ho, ma ti assicuro che nulla si muove.
Comunque il mio amico ha quella sotto sella da un anno e non ha mai avuto nessun problema.
È fa' solo off road.

 

[wallace01]

Fabio6 vorresti girare anche a me qualche informazione in più in mp ? Io ho Yamaha. Grazie

 

[checo79]

Avevo aperto una discussione sull argomento a suo tempo, poi ho scartato la soluzione per vari motivi, la ritengo valida cmq ma con case rigido e non sottosella

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[Elo.87]

È già da un po' che pensavo se rendervi partecipi di questa piccola Power Extender adattissima per le Haibike o comunque per bici esteticamente molto belle che purtroppo hanno batterie di serie un po' ridotte come capacità.
Ideali per quelle motorizzate yamaha perché vi crea meno problemi x i collegamenti, ma si può applicare anche alle bici motorizzate Bosch utilizzando un apposito cavo che permette di collegare le due batterie in parallelo.
Collegata in parallelo all'originale, mettendo il caso che possedete una batteria da 400 w, porterebbe la vostra capacità a ben 680 wh.
La batteria è inserita in un piccolo marsupio che viene ancorato al canotto di sterzo e alla canna orizzontale.
È composta da celle Sony vtc5 che non necessitano di BMS ed hanno ben 12 C di scarica.
La batteria è una 10s 3p.

Ciao Fabio! Vorrei sapere anche io qualche info in più, tipo quanto può costare già costruito, se si può trovare già fatto, come si collega (sul Bosch con la nuova batteria da 500wh) ecc ecc.
Grazie in anticipo

 

[Fabior6]

Checo79,
Ti sbagli, guarda che la batteria è veramente un blocco unico non può assolutamente muoversi e comunque è coperta da garanzia.

 

[GIBULL]

È già da un po' che pensavo se rendervi partecipi di questa piccola Power Extender adattissima per le Haibike o comunque per bici esteticamente molto belle che purtroppo hanno batterie di serie un po' ridotte come capacità.
Ideali per quelle motorizzate yamaha perché vi crea meno problemi x i collegamenti, ma si può applicare anche alle bici motorizzate Bosch utilizzando un apposito cavo che permette di collegare le due batterie in parallelo.
Collegata in parallelo all'originale, mettendo il caso che possedete una batteria da 400 w, porterebbe la vostra capacità a ben 680 wh.
La batteria è inserita in un piccolo marsupio che viene ancorato al canotto di sterzo e alla canna orizzontale.
È composta da celle Sony vtc5 che non necessitano di BMS ed hanno ben 12 C di scarica.
La batteria è una 10s 3p.

Sono tanto interessato anche io (SDURO NDURO).
Si potrebbe fare un acquisto collettivo....

 

[poggio61]

mi metto in fila x info, ho sduro yamaha

 

[durone]

....
È composta da celle Sony vtc5 che non necessitano di BMS ed hanno ben 12 C di scarica.
La batteria è una 10s 3p.

Chi mi sa spiegare perche' queste batterie non necessitano di BMS?
Cosa usi poi per caricare il pacco aggiuntivo?

 

[Fabior6]

Lo so spiegare io.
Se vuoi puoi informarti comunque sappi che le celle VTC5 e anche le vtc 4 Sony non necessario di BMS perché si auto bilanciano da sole.
Mi fa strano che in questo sito non se ne parli e non ne sappiate nulla visto che io vengo da quello di Jobike dove la cosa è appurata da tempo.
In pratica le celle disperdono l'energia aggiuntiva in calore quindi non serve il BMS ve lo posso garantire.

 

[Fabior6]

Scusa per caricare Usi lo stesso caricatore della tua batteria se vuoi, a meno che non ne vuoi prendere un altro.

 

[checo79]

Lo so spiegare io.
Se vuoi puoi informarti comunque sappi che le celle VTC5 e anche le vtc 4 Sony non necessario di BMS perché si auto bilanciano da sole.
Mi fa strano che in questo sito non se ne parli e non ne sappiate nulla visto che io vengo da quello di Jobike dove la cosa è appurata da tempo.
In pratica le celle disperdono l'energia aggiuntiva in calore quindi non serve il BMS ve lo posso garantire.

C'è una differenza su jobike si parla più di batterie motori raggiature e cose così, qui si parla piu di bici, in sta sezione se chiedi se è meglio un hans dampf o una nobby ti rispondono, su jobike ti va bene se ti risponde Claudio con la classica buffonata. Mesi fa aprii qui un topic sugli extender basato sul cavo di Stefano, ma nessuno me ne faceva uno, io non sono in grado ed ho optato x la seconda batteria

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[massimo.galvanin]

Se non ti dispiace sarei interessato alla cosa anche io.
Motore bosch performance.
Grazie