io con la mia devo dire sto veramente molto comodo le braccia non mi danno molto fastidio anche dopo 1 giornataColei che mi ha avviato al FR:
(mai avuto niente di più rozzo e spaccabraccia, ma l'importante è che andava!)
io con la mia devo dire sto veramente molto comodo le braccia non mi danno molto fastidio anche dopo 1 giornataColei che mi ha avviato al FR:
(mai avuto niente di più rozzo e spaccabraccia, ma l'importante è che andava!)
Ragazzi ho una stinky 2008 (quella bianca e nera per intenderci) qualcuno sa che battuta posteriore ha?? devo cambiare i cerchi e mi manca questa misura!
lo puoi scoprire con un metro. o con una ricerchetta in internet
Spettacolo!!!E della mia stinky che ne pensate?
Mi rivolgo a voi veterani della stinky!!
Da pochi giorni sono un felice possessore di una kona stinky del 2007(quella blu enera), volevo montare una forca marzocchi rc3 con tubo cannotto da 1,5 sapete se "monta" sulla mia stinky???
Grazie!!
Un po' si, montanto l'ammo con interasse maggiore alzi leggermente il movimento centrale e chiudi l'angolo di sterzo, quindi avresti una bici con baricentro più alto (quindi un po' meno maneggevole) e più inpuntata sull'anteriore. Io ti consiglio di mettere un ammo della misura corretta.ciao a tutti
ho da poco una stinky anno 2009. avrei la possibilitá di montare un dhx 3.0 con interasse 222. la stinky se nn sbaglio monta un roco con interasse 216. la mia domanda é questa: montando il dhx, si corre il rischio di alterare le geometrie della bici e snaturarla in qualche modo???
grazie ciao
Ciao, puoi fare come hai detto; ovvero togliere la corona più piccola e trasformarla in singola con il guidacatena. Quello che hai postato tu lo puoi montare solo con un adattatore che va interposto tra telaio e calotta del movimento centrale, oppure puoi cercare un guidacatena da montare direttamente. Anch'io ho avuto una stinky del 2005 montata così
ciao amici stinkysti.... avrei bisogno di un consiglio; sulla mia bestiolina monto un dhx 3.0, dopo aver girato e girato con molla da 500 lb ( peso 70kg svestito) mi sono convinto di provare una da 400 lb gonfiando la boost a 130 psi, la bici ha cambiato faccia, e pure io , si sui sassi è veramente una goduria ( io non so guidare ho appena iniziato), ma quando si tratta di saltare o droppare mi ritrovo il gommino dell'ammo sempre a pacco, sono sicuro che non è normale anche perchè devo imparare bene gli atterraggi, quello che però vi chiedo è se è meglio aumentare la pressione nella boost o no? oppure mi dite voi come la tenete? grazie
Giuseppe