mi trovo da dio! molto più comodo delle 26... ma la differenza lo fa l'ns proof...
postate le foto delle vostre bici
- Creatore Discussione fortu matrix
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mi trovo da dio! molto più comodo delle 26... ma la differenza lo fa l'ns proof...
bella bella! bella anche l'idea del video! con quei colori sembra una replica in miniatura della anvil...
mi servirebbe un consiglio... principalmente da parte di champi e di booz che hanno provato le 24... con che copertoni vi siete trovati meglio? perchè io ho questi dmr transition (li ho avuti gratis) che come grip fanno abbastanza schifo e quando provo fj whip su bank spesso mi scivola....
mi servirebbe un consiglio... principalmente da parte di champi e di booz che hanno provato le 24... con che copertoni vi siete trovati meglio? perchè io ho questi dmr transition (li ho avuti gratis) che come grip fanno abbastanza schifo e quando provo fj whip su bank spesso mi scivola....
Io conto meno di Champi (ovviamente) non ho mai usato gomme da 24" comunque adesso sto usando le Larsen exc da 2.0 e non mi dispiacciono affatto.
ciao xero,
io mi trovo molto bene con un dmr moto rt da 2,2 davanti e un tioga fs factory da 1,9 dietro.
il dmr è bello ciccio e mi compensa un poco la rigida,sullo sterrato aggrappa abbastanza se vado storto ( ci sono sceso anche nel pistino da 4x senza problemi) mentre il tioga è praticamente slick, in street è favoloso.
in park ho avuto qualche problema anche io con la gomma ant che scivola in fj, ma spesso è la polvere/sporco che si deposita sulle strutture molto lisce..non è questione di gomma, perchè in altri casi (marmo,mattoncini,piastrelle,asfalto) si pianta appena spingi col piede saltandoci sopra....
sulle 26 ( che non uso da molto ormai ) ho le geax tatoo..vanno bene in street ma sullo sterro l'ant parte subito di lato
io mi trovo molto bene con un dmr moto rt da 2,2 davanti e un tioga fs factory da 1,9 dietro.
il dmr è bello ciccio e mi compensa un poco la rigida,sullo sterrato aggrappa abbastanza se vado storto ( ci sono sceso anche nel pistino da 4x senza problemi) mentre il tioga è praticamente slick, in street è favoloso.
in park ho avuto qualche problema anche io con la gomma ant che scivola in fj, ma spesso è la polvere/sporco che si deposita sulle strutture molto lisce..non è questione di gomma, perchè in altri casi (marmo,mattoncini,piastrelle,asfalto) si pianta appena spingi col piede saltandoci sopra....
sulle 26 ( che non uso da molto ormai ) ho le geax tatoo..vanno bene in street ma sullo sterro l'ant parte subito di lato
Sono di parte più o meno... In 24" Geax fa solo i tattoo, e neanche light... Per carità vanno bene pero sono un po troppo slick per i miei gusti, anche se li ho usati il primo anno per fare lo slopestyle a Nimis senza grossi problemi! Il top sarebbe un Booze light da 24", ma non esiste!
Comunque aparte quelli io ho usato i DMR moto che vanno benone, e ancora meglio i tabletop (quelli folding) che sono più leggeri! Come tenuta direi che questi ultimi 2 modelli sono simili, pero grazie al loro peso prediligerei i Schwalbe!
Altrimenti, anche se non so se esistono in 24", penso siano delle ottime gomme o gli Intense MK2, e anche i Kenda small block, questi ultimi pero magari più per il dirt che per un uso polivalente.
Altrimenti se puoi spendere un po, vai di KHE, non gli ho provati ma mi fiderei abbastanza, puoi prendere magari uno street dietro e un dirt davanti per avere un'accopiata polivalente. Questi penso siano i più leggeri che si possano trovare in 24"! E sono pure belli!
Comunque aparte quelli io ho usato i DMR moto che vanno benone, e ancora meglio i tabletop (quelli folding) che sono più leggeri! Come tenuta direi che questi ultimi 2 modelli sono simili, pero grazie al loro peso prediligerei i Schwalbe!
Altrimenti, anche se non so se esistono in 24", penso siano delle ottime gomme o gli Intense MK2, e anche i Kenda small block, questi ultimi pero magari più per il dirt che per un uso polivalente.
Altrimenti se puoi spendere un po, vai di KHE, non gli ho provati ma mi fiderei abbastanza, puoi prendere magari uno street dietro e un dirt davanti per avere un'accopiata polivalente. Questi penso siano i più leggeri che si possano trovare in 24"! E sono pure belli!
Riguardo i Maxxis, i Larsen sono un'ottima gomma ma più per un uso 4X o pista da bmx race, già in trail sono al limite per la tasselatura laterale un po incisiva, e in street non credo proprio siano il max! I DTH non li conosco ma a vederli non mi sembrano affatto male!
L'FS Factory (sarebbe il Tioga FS 100 vero?) lo lascerei al max per il posteriore se giri in dirt.
L'FS Factory (sarebbe il Tioga FS 100 vero?) lo lascerei al max per il posteriore se giri in dirt.
Comunque se hai i moto a casa io ci monterei o 2 moto o 1 moto davanti e un transition dietro se vuoi qualcosa di più scorrevole per lo street!
si, fs factory, skidrow e fs 100 sono la stessa cosa... comunque userei quasi sempre in park in lamiera e raramente in legno... (dirt non ce n'è e non si trova neanche a morire un posto in cui costruire!)
gli small block non ci sono in 24... solo 26 e 29....
gli mk2 li ha un mio amico ma non mi sembra che durino tanto... mi sembra che ci siano i tasselli un po' piccoli e a frenare in brakeless ho paura che partano inoltre non ci sono da 24...
per i larsen stessa cosa dei mk2...
i khe mi piacerebbero ma costano un po' troppo e allo stesso prezzo prenderei gli odyssey aitken che in bmx sono fantastici...
quindi per ora monterò i moto rt tanto per provarli e in caso appena me ne libero prendo i dth....
ps: ho appena notato anche i tioga power block che non mi sembrano per niente male!
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35488
gli small block non ci sono in 24... solo 26 e 29....
gli mk2 li ha un mio amico ma non mi sembra che durino tanto... mi sembra che ci siano i tasselli un po' piccoli e a frenare in brakeless ho paura che partano inoltre non ci sono da 24...
per i larsen stessa cosa dei mk2...
i khe mi piacerebbero ma costano un po' troppo e allo stesso prezzo prenderei gli odyssey aitken che in bmx sono fantastici...
quindi per ora monterò i moto rt tanto per provarli e in caso appena me ne libero prendo i dth....
ps: ho appena notato anche i tioga power block che non mi sembrano per niente male!
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35488
Si fighi... Mi sa che sono delle gomme da bmx passate in 24"...
Gli Aitken nn sapevo che ci fossero da 24" ma difatti se li trovi direi che sarebbero la svolta! Più da dirt però...
Gli Aitken nn sapevo che ci fossero da 24" ma difatti se li trovi direi che sarebbero la svolta! Più da dirt però...
dici? a me gli aitken non mi sembrano molto da dirt ma poi boh... sei tu l'esperto del settore... comunque sono da bmx passati in 24 e costano 44 euro l'uno e non me li posso permettere al momento...
per ora provo i moto rt poi quando dovrò cambiare prenderò i tioga power block o maxxis dth che mi ispirano molto....
per ora provo i moto rt poi quando dovrò cambiare prenderò i tioga power block o maxxis dth che mi ispirano molto....
Xero perchè non monti i Maxxis Holy Roller da 24"-1.85.. sei sui 400g se non sbaglio.
Comunque quoto per le tattoo, personalmente mi ci sono trovato piuttosto male, troppo slick, ma li è colpa mia perchè ci facevo anche qualche passaggio Trial e spesso in quei casi la tassellatura fa la differenza
Gli Holly roller a me non piaciono per niente! Tasselli troppo marcati pure per il dirt secondo me...
L'Aitken lo danno da street/dirt, quindi polivalente, ci sta!
L'Aitken lo danno da street/dirt, quindi polivalente, ci sta!
Si però il profilo è piuttosto rotondo e compatto, io le avevo montate sul davanti e mi ci ero trovato bene. (pero ripeto, io faccio molti passaggi trial) mentre dietro avevo DMR Moto che di spalla sono più robuste.
Boh a me l'holy roller non piace per niente ma sono gusti, è soprattutto una questione di estetica, non l'ho mai usato...
io l'ho provato l'holy roller e per girare in park gonfiato a 5 è veramente scomodo e si sentono tutti i tasselli... magari se fai trial e tieni più sgonfio non si sente tanto... ma io per street e park lo sconsiglio vivamente
I larsen li uso soprattutto in pumptrack e mi trovo meglio che con le tabletop.
Le dth, se hanno la stessa carcassa della versione da bmx, le eviterei. Ho letto di grente che ha squarciato il fianco dopo mezz'ora di riding, per carità hanno anche detto che in quella mezz'ora si sono comportate egregiamente ma 80€ per mezzora di bici mi sembra un po' costoso.
Le khe idem alle dth (che sia il nome a tre lettere a portare sfiga???).
Io andrei di odyssey: Aitken all'anteriore e Path al post ce le ho sulla bmx e sono favolose!
Le dth, se hanno la stessa carcassa della versione da bmx, le eviterei. Ho letto di grente che ha squarciato il fianco dopo mezz'ora di riding, per carità hanno anche detto che in quella mezz'ora si sono comportate egregiamente ma 80€ per mezzora di bici mi sembra un po' costoso.
Le khe idem alle dth (che sia il nome a tre lettere a portare sfiga???).
Io andrei di odyssey: Aitken all'anteriore e Path al post ce le ho sulla bmx e sono favolose!