che se pesa tanto la bici il tettuccio flette, dato che metà del peso della bici aggrava su di esso.. questo te lo assicuro lo si nota maggiormente quanto il tetto è caldo (giornata in cui la macchina è esposta al sole)
che se pesa tanto la bici il tettuccio flette, dato che metà del peso della bici aggrava su di esso.. questo te lo assicuro lo si nota maggiormente quanto il tetto è caldo (giornata in cui la macchina è esposta al sole)Ciao, tu lo adotteresti per una ebike? Senza batteria....
Se non sbaglio ammette fino a 20 kg e senza ruota e batteria dovrebbe rientrare nel peso...
La cosa che più mi impensierisce è la larghezza, ho una Micra K14 e ha delle fastidiose scanalature e non so se la parte liscia è abbastanza larga.
Tu cosa intendi per rigidità del tetto?
Ah capisco, beh sì! È anche giusto...che se pesa tanto la bici il tettuccio flette, dato che metà del peso della bici aggrava su di esso.. questo te lo assicuro lo si nota maggiormente quanto il tetto è caldo (giornata in cui la macchina è esposta al sole)
Il tetto piccolo agevola e le nervature anche. Limportante é mettere le ventose quanto piú possibile vicino al parabrazza. Oppure per un periodo ho avuto una auto che sotto il tetto aveva una zona centrale rinforzata al centro e veniva bene mettere le ventose anteriori lí e la posteriore sul lunotto posteriore (vetro).
Poi tieni presente che io ho quello a 3 posizioni e spesso lo uso con tre bici (una da bambino peró).
Non posso, ho circa 50-60 cm di superficie piana sul tettuccio, peccato, altrimenti sarebbe stata irrisoria l'aggiunta.Se vuoi stare piú sicuro, prendi quello a 3 posti, in modo da distribuire il peso su una superficie maggiore; non ne faccio jna questione di tenuta delle ventose, ma come ho giá detto é meglio distribuire il carico su una zona ampia e rigida del tettuccio.
Ho preso questo (sarebbe lo stesso del Rockbros ma con altro marchio), a 3 ventose:Non dici quale marca tu abbia comprato; il mio rockbros è a 5 ventose in linea, x 3 bici. Le ventose sono montate su un piatto metallico, sufficientemente cedevole in modo da seguire agilmente la curvatura del tettuccio, quindi per installarlo anche io devo premere un pò, ma non molto, mi basta appoggiare il peso della mano per portare la ventosa a leggero contatto e cominciando a pompare la forza della ventosa si tira giù il tutto. Anche io appena acquistato ho fatto la prova di lasciarlo situata la notte, al mattino seguente le ventose erano ancora tutte saldamente attaccate. Adesso, dopo anni e anni di utilizzo noto cje ogni tanto, quando scarico le bici dopo averle trasportste (al max ho fatto tragitti di due ore), trovo qualche pompetta che si vede il segno bianco, do due pompatine e torna tutto a posto.
Per il grasso nel rockbros esce di serie (tu quale hai preso?), é un grasso a metá strada tra una vaselina filante e un grasso siliconico, direi che vanno bene entrambi, ma senza farsi troppe seghe mentali un qualsiasi grasso comune va bene, ovviaamente un velo, deve appena ungere l'oring per aiutarlo a fare tenuta, non creare un pastrocchio nella sede.
Cmq il tettuccio e le ventose erano pulite?
La sagomatura della macchina è abbastanza pronunciata (ci sono tettini di certo più piani) e le ventose sono solo 3 (visto che non ho la possibilità di averne di più) e posso ben immaginare che rimanga applicata una buona dose di forza sollevatrice per tutto il tempo.Nemmeno il Seasucker ha questo problema.. Allora forse quello che è stato acquistato non era poi così uguale al Rockbros..?
Infatti sono abbastanza convinto anche di questo!E comunque se anche le ventose laterali dovessero sollevarsi a causa della curvatura del tetto, anche se rimane una sola ventosa ti ci puoi appendere di peso e non molla
Nota bene che non posso metterlo lateralmente perchè sul tettino ci sono delle sagomature.Non è necessario che stia al centro, puoi tranquillamente metterla su un lato, non cambia nulla e la carichi più facilmente. Sembra strano, ma è solo una cosa .visiva
Quindi vi fidate senza ancorare la bici a nient'altro?Non è necessario che stia al centro, puoi tranquillamente metterla su un lato, non cambia nulla e la carichi più facilmente. Sembra strano, ma è solo una cosa .visiva
Perchè no? E' fatto appositamenteQuindi vi fidate senza ancorare la bici a nient'altro?
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