Scusa .... Dò per scontato che per esprimere certi giudizi una 27 plus l'hai avuta almeno per una stagione !
Plus o non plus? questo è il dilemma
- Creatore Discussione SandroRiz
- Data di inizio
Il vero lag e tirarle su in salita, perché come in discesa non mollano mai e l'atrito si sente .... Non gonfio e sgonfio e quindi mi tirò il culo ... Ma con l'elettrico il problema stà a zero.[/QUOTE]
Scusa, per chiarirmi le scekte da fare...
dici che l'attrito in salita si sente.
E' vero che il motore elettrico sopperisce alla cosa, ma tra due e-bike (una plus e l'altra normale) penso quindi ci sia differenza in salita, no? Così penso...
Scusa, per chiarirmi le scekte da fare...
dici che l'attrito in salita si sente.
E' vero che il motore elettrico sopperisce alla cosa, ma tra due e-bike (una plus e l'altra normale) penso quindi ci sia differenza in salita, no? Così penso...
Mi giro un attimo ed ecco comparire 20 commenti !! 
Grazie mille.
Mi viene il dubbio se tutto quello che è stato scritto vale veramente al 100% per le ebike (come diceva lazzaro54) o sulle plus in generale
Quello che ho letto conferma sicuramente quel poco che sapevo; lo stesso Jack Bisi (con il quale ho fatto un corso -oltre che con Luca&Claudio-) è dell'opinione di lasciar stare le plus e semmai aumentare finché è possibile le gomme normali (es. 2,5").
Però temo che tra una 2,5 e una 2,8/3 ci sia la stessa differenza che tra una plus e una Fat... non è la stessa cosa!!
Di sicuro io non faccio gare e non sono Nico Lau... mi piace lasciare correre se posso, ma ho anche 50 anni e imho la mia curva di velocità tenderà a calare più che a crescere (anche se i trail preparati con l'escavatore e superflow stanno aumentando molto in questi anni)
Si innesta poi un altro fattore: quando prenderò l'ebike, la mia stereo160 converrà venderla o tenerla per i bike park? o essendo quasi un doppione tanto vale cambiarla con una freeride se non DH usata?
Quello che mi scoccerebbe in caso di scelta non plus, è vedere che il Boost 110 davanti diventi lo standard in poco tempo (Scott, a detta del mio sivende, ad esempio uscirà con moltissimi modelli) ed io ho scelto una bici "obsoleta".
grazie ancora
Grazie mille.Mi viene il dubbio se tutto quello che è stato scritto vale veramente al 100% per le ebike (come diceva lazzaro54) o sulle plus in generale
Quello che ho letto conferma sicuramente quel poco che sapevo; lo stesso Jack Bisi (con il quale ho fatto un corso -oltre che con Luca&Claudio-) è dell'opinione di lasciar stare le plus e semmai aumentare finché è possibile le gomme normali (es. 2,5").
Però temo che tra una 2,5 e una 2,8/3 ci sia la stessa differenza che tra una plus e una Fat... non è la stessa cosa!!
Di sicuro io non faccio gare e non sono Nico Lau... mi piace lasciare correre se posso, ma ho anche 50 anni e imho la mia curva di velocità tenderà a calare più che a crescere (anche se i trail preparati con l'escavatore e superflow stanno aumentando molto in questi anni)
Si innesta poi un altro fattore: quando prenderò l'ebike, la mia stereo160 converrà venderla o tenerla per i bike park? o essendo quasi un doppione tanto vale cambiarla con una freeride se non DH usata?
Quello che mi scoccerebbe in caso di scelta non plus, è vedere che il Boost 110 davanti diventi lo standard in poco tempo (Scott, a detta del mio sivende, ad esempio uscirà con moltissimi modelli) ed io ho scelto una bici "obsoleta".
grazie ancora
Dico la mia, sull'idea che mi sono fatto..
Ora ho la levo, ho una freeze e ho posseduto varie Mtb ed e-mtb comprese haibike nduro e amt..
Il formato plus al posteriore abbinato ad una buona sospensione mi ha dato la possibilità di scalare tratti veramente distrutti come fossi in poltrona, senza perdite di grip e spianando molto gli ostacoli, con la nduro da 26 si saliva bene ma bisognava sempre mettere le ruote nel posto giusto x avere trazione..
All'anteriore la gomma plus secondo me è ottima per chi come me non e' un drago in discesa, nel senso che anche psicologicamente ti porta a fidarti di piu ma è in alcune occasioni un arma a doppio taglio..
Quindi x godersi le discese senza gareggiare la gomma plus ti permette di andare giu piu da porco come piace a me, perdona molto, canni traiettoria e lei ci mette una pezza, sulle piccole asperità ti fa godere di un confort sconosciuto..
Quindi io credo che il formato plus abbinato ad una ebike ed ovviamente alla doppia sospensione, sia ottimo per chi non cerca ne il tempo migliore ne in salita ne in discesa, ma cerca divertimento senza troppe seghe mentali sulle varie regolazioni e vuole una emtb da non guidare necessariamente al limite..
Io infatti credo che chi non è un gran talento in discesa come il sottoscritto riesca ad andare piu forte con una plus messa giu bene..
Ora ho la levo, ho una freeze e ho posseduto varie Mtb ed e-mtb comprese haibike nduro e amt..
Il formato plus al posteriore abbinato ad una buona sospensione mi ha dato la possibilità di scalare tratti veramente distrutti come fossi in poltrona, senza perdite di grip e spianando molto gli ostacoli, con la nduro da 26 si saliva bene ma bisognava sempre mettere le ruote nel posto giusto x avere trazione..
All'anteriore la gomma plus secondo me è ottima per chi come me non e' un drago in discesa, nel senso che anche psicologicamente ti porta a fidarti di piu ma è in alcune occasioni un arma a doppio taglio..
Quindi x godersi le discese senza gareggiare la gomma plus ti permette di andare giu piu da porco come piace a me, perdona molto, canni traiettoria e lei ci mette una pezza, sulle piccole asperità ti fa godere di un confort sconosciuto..
Quindi io credo che il formato plus abbinato ad una ebike ed ovviamente alla doppia sospensione, sia ottimo per chi non cerca ne il tempo migliore ne in salita ne in discesa, ma cerca divertimento senza troppe seghe mentali sulle varie regolazioni e vuole una emtb da non guidare necessariamente al limite..
Io infatti credo che chi non è un gran talento in discesa come il sottoscritto riesca ad andare piu forte con una plus messa giu bene..
Il problema attuale delle plus è che non c'è varietà di pneumatici, e mancano quelli rinforzati ed un po aggressivi
Inviato da Verizon Droid turbo
Inviato da Verizon Droid turbo
speriamo che le HR2 2,8" viste a Sea Otter non siano solo un annuncio da fuffa marketing...
mi fa piacere leggere ciò... in un giretto con una Fat io stavo andando dritto alla prima curva!!!
se bisogna cambiare stile di guida per via delle ruote grosse e per via del motore (frenare prima), tocca rifare un corso specialistico!!
Le gomme Nobby Nic da 3.0 non sono poi così male come le dipingono; poi bisogna vedere dove vai e cosa vuoi dalla bici........
Io uso le nobby sulla mia, van bene sono polivalenti ma non gli si può chiedere tantissimo, diciamo che se uno vuol correre c'è di meglio
Inviato da Verizon Droid turbo
Quando avremo delle gomme plus in carcassa, tassellature e mescole come le tradizionali potra' esserci un confronto alla pari..magari in sezione da 2.8. Per adesso il confronto all round lo vince il formato standard..c' e' poco da fare..e-bike o non e-bike..
Altra domanda che ho dimenticato di fare all'inizio... essendo una 27,5+ molto vicina a una 29", per un nano di 164cm (quasi 165 con le FiveTen!! ci sono controindicazioni? Non voglio rivangare discorsi sulle S 29 che hanno imperversato anni fa, solo capire se rimane una 650B come manegevolezza.
ci sono controindicazioni? Non voglio rivangare discorsi sulle S 29 che hanno imperversato anni fa, solo capire se rimane una 650B come manegevolezza.Per quanto mi riguarda la vedo decisamente meno complicata ... Specy con tt i sui ingegneri,test e analisti ha deciso di presentare una Levo in formato Plus .... Avranno torto non capiscono na sega e in tutti questi anni non hanno mai prodotto o commercializzato mezzi validi ed efficaci.
I pro l'hanno detto !!
E siccome qui siamo tt pro, sponsorizzati dove il ns unico lavoro è quello di allenarsi e scendere limando secondi alla faccia del divertimento io prevedo che entro fine anno, a disdetta di tutti gli investimenti fatti continuamente dalle migliori aziende, il formato plus nelle ebike scomparirà.
R.I.P. 27+ !! Pace all'anima sua
I pro l'hanno detto !!
E siccome qui siamo tt pro, sponsorizzati dove il ns unico lavoro è quello di allenarsi e scendere limando secondi alla faccia del divertimento io prevedo che entro fine anno, a disdetta di tutti gli investimenti fatti continuamente dalle migliori aziende, il formato plus nelle ebike scomparirà.
R.I.P. 27+ !! Pace all'anima sua
Altra domanda che ho dimenticato di fare all'inizio... essendo una 27,5+ molto vicina a una 29", per un nano di 164cm (quasi 165 con le FiveTen!!
Appunto, scusa l'ot, ti ricordi cosa dicevano delle 29 ?
E prima ancora delle full ?
E prima prima ancora delle front ?
E prima prima prima ancora delle Mtb !!! Io c'ero !! Sfortunatamente !!!
Mi riferivo alle (Nobby Nic) Plus: vengono considerate "scarse" di carcassa e forse anche mescola e tassellatura, ma ripeto per i "non manici" a mio avviso non sono proprio male. Ma è chiaro che dipende da quanto si tira........
...è da un bel po' che la meni co sto discorso, ma, non ho letto da nessuna parte che il formato plus sia nato come la nuova arma letale per le competizioni, anzi!!!
Come ruote sono abituato bene, cerchi carbon 29" con canale 35 int, minion dhf 2,5 ant e Hr 2,35 post, eppure, con le plus mi son trovato meglio, mooolto meglio, per un uso ludico, eh?!!!
Per le gare, enduro e dh, son d'accordo con te, ma, ripeto, le plus non son nate per questo.
Sono nel giro di una squadretta che fa Enduro, è tutto un cambiare, bike, gomme, ammortizzatori etc.... bene, il verdetto è sempre lo stesso, quello col "manico" arriva davanti e gli altri dietro, in ordine di capacità di guida.
Se qualcuno ha dei dubbi sulla scelta, consiglio vivamente di provarle, ste plus, le opportunità non mancano, e si capisce subito se fanno per te o no!
PS, quando son arrivate le 29 prima, e le 27,5 poi, c'è sempre stato lo stesso problema, la poca scelta di gomma, diamo tempo al tempo!
concordo, imho il plus serve per chi non è molto tecnico per dargli piu sicurezza e di conseguenza se hai meno paura vai piu sicuro.
gente che fa gare come baffo, o che semina tutti come maxmetanol sono una ristretta minoranza
early adopters la prendono sempre nel cucu