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Miellino

Biker superioris
Io invece ho sempre il dubbio tra Alpinist e Torque ES 9.0 l'Hammerschmidt mi ispira troppo però leggevo del bobbing ridotto della Alpinist....
...il bello che sono una schiappa, e la sfrutterò al 20%

però non mi sò decidere, Muldox sbrigati a fare il test
 

muldox

Biker nirvanensus
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...Muldox sbrigati a fare il test

Non è tanto il bobbing ad essere stato migliorato (con il Monarch della ES poi lo annulli totalmente) quanto l'antisquat.
Con la Alpinist ci ho fatto per ora una sola uscita e ti posso dire che mi è parsa ottima. L'Hammerschmidt è ok, ma personalmente non lo riterrei determinante al punto di condizionare la scelta da solo.
 

Miellino

Biker superioris

Scusa l'ignoranza pensavo fossero due modi per dire la stessa cosa
 

muldox

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Scusa l'ignoranza pensavo fossero due modi per dire la stessa cosa

Per parlare come si mangia: la vecchia Torque già era buona dal punto di vista bobbing, ma tendeva ad "infossarsi" in salita. La Alpinist, prendendo con le pinze quelle che sono impressioni derivanti da un'unica uscita, mi pare molto migliorata da quel punto di vista.
Ti posso ad esempio dire che scavalcando una pietra dove con la versione 2007 tendo a "zappare", con la Alpinist sono passato via bello liscio.
 

Miellino

Biker superioris

Dal test di Marco all'Eurobikes :
.... Cominciamo dalla geometria antisquat, che evita l'affondamento del carro posteriore malgrado i 180mm di escursione. Infatti la bici in salita si presenta più pedalabile della vecchia Torque con 160mm.
Leggendo questo pensavo parlasse di ridurre l'effetto bobbing.
Invece mi dici che la sospensione posteriore rimaneva "bassa" quando eri in salita e l'hanno ridotto con l'Anti-Squat ?

Invece col bobbing hai un effetto molla?
 

muldox

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Leggendo questo pensavo parlasse di ridurre l'effetto bobbing...

No, parla proprio di affondamento della sospensione e lo dice esplicitamente.
Il bobbing è il dondolio della sospensione.

..Invece mi dici che la sospensione posteriore rimaneva "bassa" quando eri in salita e l'hanno ridotto con l'Anti-Squat?

Così dicono e così mi pare che sia dalle prime impressioni avute.
 

TonyBlack

Biker ultra

@Muldox
a tuo parere il problema dell'infossamento nella vecchia T. è causato dal Monarch o dalla geometria della sospensione?
 

muldox

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@Muldox
a tuo parere il problema dell'infossamento nella vecchia T. è causato dal Monarch o dalla geometria della sospensione?

Dalla geometria della sospensione. Il Monarch è anzi d'aiuto grazie alla piattaforma stabile regolabile.
Non vorrei però che il problema venga ingigantito più del dovuto.
E' vero che l'infossamento in salita è forse l'unico vero difetto che mi sento di imputare alla Torque versione 2007, ma è altrettanto vero che alla fine ci ho fatto tutte le salite del caso senza sti gran problemi.
 

TonyBlack

Biker ultra
Lungi dalle mie intenzioni... Io ho la 2009 con un DHX5 e ne sono contentissimo!
Ti ho posto la domanda solo per confrontarla con l'idea che mi son fatto dopo il cambio dell'ammo..
Hai mai provato a montare un DHX sul tuo telaio?
 

muldox

Biker nirvanensus
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Altra informazione: pur con una pressione non elevata nel piggy (150 psi), l'effetto del propedal è molto più marcato sulla Alpinist che sulla Torque 2007 (dove comunque svolge benissimo il suo lavoro quando chiuso).
Potrebbe in parte dipendere dal fatto che l'ammo è nuovo e quindi abbia ancora qualche attrito di troppo, ma più probabilmente il motivo è da ricercare nella (relativamente) bassa pressione con cui il DHX lavora sulla Alpinist.
 

muldox

Biker nirvanensus
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E forse è questo uno dei motivi per cui l'Alpinist sembra più efficace in salita... la maggiore efficenza del propedal..

Attenzione che non ho parlato di efficacia in generale, ma di miglior comportamento dal punto di vista dell'antisquat.
Comunque è anche decisamente più efficace della mia 2007, ma il motivo credo sia da ricercarsi principalmente nel peso (globale e ruote).
 

le89le

Biker poeticus
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Lungi dalle mie intenzioni... Io ho la 2009 con un DHX5 e ne sono contentissimo!
Ti ho posto la domanda solo per confrontarla con l'idea che mi son fatto dopo il cambio dell'ammo..
Hai mai provato a montare un DHX sul tuo telaio?

Sul mio telaio ho un DHX, montato al posto del manitou Evolver che c'era in origine.

io l'ho ordinato in settimana e dovrebbe arrivarmi a giorni....
avete avuto particolari problemi nel montarlo? la mia del 2009 è in taglia M.....
 

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