scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.936
- 3.889
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Il pistone cammina e si avvicenda alla pastiglia.Quindi significhi che se un pistoncino e' pigro non e' per mancata lubrificazione ma bensi' per mancanza di attrito tra il pistoncino ed il quad-ring che non si deforma e non creerebbe la depressione che lo richiama in sede? Ho capito bene, proprio bene... nel gruppo leva della pompa dei freni quindi nel rilascio della leva dopo la fase di compressione non si crea la depressione ......
Allora e' da ricredersi proprio ...
Quando tocca il disco la fase elastica del quad ring lo richiama , tale azione viene definita rool back.
La compensazione si crea nella pompa e il calo d'olio viene compensato dalla membrana, ma non si crea depressione.
Se uno dei pistoni vuoi per sporcizia vuoi per tolleranza non esce o esce meno , cammina l'altro, si frena lo stesso , ma l'intaglio del calibro si decentra il RB diventa minore, mentre la pastiglia dalla parte mobile si consuma di più.
Per questo di facile tuning si pistoni