Pista DH Foppolo BremboBikePark
- Creatore Discussione cllocate
- Data di inizio
Di ufficiale non si sa nulla, la mail che ho ricevuto da Bremboski non scioglie i dubbi se raccatto qualche novità vi terrò informati.
per come la vedo io se si riuscisse a metterci le ruote per inizio settembre sarebbe un successo.....
Tra l'altro esiste un discorso un pò articolato anche sul trasporto.
Attualmente coperto da 2 seggiovie che però dall'inverno 2012 dovrebbe vedere la realizzazione di una cabinovia in unica tratta, i lavori sono già iniziati.
1) lode alle montagne italiane che si stanno svegliando ed ai promotori/realizzatori che si sbattono
2) non mi sembra una pista da DH
3) speriamo di non rivivere l'esperienza di tanti altri bike park, dove la "ruspa" si vede alla prima tracciatura, poi diventa un miraggio (leggi: manutenzione)
4) speriamo che i tracciatori siano persone con esperienza: meglio una pista ottima che dieci scarse
2) non mi sembra una pista da DH
3) speriamo di non rivivere l'esperienza di tanti altri bike park, dove la "ruspa" si vede alla prima tracciatura, poi diventa un miraggio (leggi: manutenzione)
4) speriamo che i tracciatori siano persone con esperienza: meglio una pista ottima che dieci scarse
Ben vengano queste iniziative... Si sa qualcosa sulla lunghezza?
Il disegnatore? Rispetto ad Aviatico mi sembra un po' tanto facilina.
Ma magari dopo il toboga mettono qualche altro pezzettino più "tennico"...
Ciao
Il disegnatore? Rispetto ad Aviatico mi sembra un po' tanto facilina.
Ma magari dopo il toboga mettono qualche altro pezzettino più "tennico"...
Ciao
mmmmmmmmhhhhhh Zanchi ????????
Diciamo che sono gli stessi che hanno tracciato a oga... e dalla foto devono tracciare ancora sotto e a quanto pare non ci sara' solo un sentiero ma tutto per la prx stagione almeno cosi' sapeva lui.......
Questo we salgo a reportare, comunque dalle cam si vede che sono andati avanti perchè si vede che la pista di sci è stata attraversata dalla traccia .
3 fotografie e gia 1000 puntini sulle i... caalma, lasciamoli lavorare... A me sembra proprio un ottimo inizio, anzi DA DIO COSI!!!
Ne avevo sentito parlare, x via dei lavori agli impianti, ma anche io onestamente pensavo fosse la solita "bufala", forse xè troppo bello x esser vero... invece...
Hanno chiamato ragazzi di Livigno a lavorare, che a me personalmente non fa impazzire, ma c'è da dire che le "cose in grande" sanno cosa sono, quindi son fiducioso!
Si dice che vogliano aprire prima possibile, forse anche 2-3 sett, anche solo per lanciare la stagione appena c'è una traccia decente percorribile, e giustificare le spese, per migliorarlo poi andando avanti... però non so effettivamente a che punto siano al momento!
DAI DAI DAI CHE CI SIAMO!!!
Ne avevo sentito parlare, x via dei lavori agli impianti, ma anche io onestamente pensavo fosse la solita "bufala", forse xè troppo bello x esser vero... invece...
Hanno chiamato ragazzi di Livigno a lavorare, che a me personalmente non fa impazzire, ma c'è da dire che le "cose in grande" sanno cosa sono, quindi son fiducioso!
Si dice che vogliano aprire prima possibile, forse anche 2-3 sett, anche solo per lanciare la stagione appena c'è una traccia decente percorribile, e giustificare le spese, per migliorarlo poi andando avanti... però non so effettivamente a che punto siano al momento!
DAI DAI DAI CHE CI SIAMO!!!
Info pista DH
Confermo quello che era già una mezza certezza, l'inizio dei lavori sulla pista di DH è in anticipo di un anno visto che i lavori erano previsti per la prossima stagione ma la ditta che ha vinto l'appalto visto che esistevano i presupposti per iniziare si è portata avanti. Quindi non ci resta che pazientare ancora un pò ma non è il caso di cominciare le menate del tipo bisognava iniziare prima per essere pronta già da questa stagione perchè in effetti si è iniziato un anno prima.
Confermo quello che era già una mezza certezza, l'inizio dei lavori sulla pista di DH è in anticipo di un anno visto che i lavori erano previsti per la prossima stagione ma la ditta che ha vinto l'appalto visto che esistevano i presupposti per iniziare si è portata avanti. Quindi non ci resta che pazientare ancora un pò ma non è il caso di cominciare le menate del tipo bisognava iniziare prima per essere pronta già da questa stagione perchè in effetti si è iniziato un anno prima.
Info pista DH
Confermo quello che era già una mezza certezza, l'inizio dei lavori sulla pista di DH è in anticipo di un anno visto che i lavori erano previsti per la prossima stagione ma la ditta che ha vinto l'appalto visto che esistevano i presupposti per iniziare si è portata avanti. Quindi non ci resta che pazientare ancora un pò ma non è il caso di cominciare le menate del tipo bisognava iniziare prima per essere pronta già da questa stagione perchè in effetti si è iniziato un anno prima.
E qui ci vuole un vero applauso!
Ottima iniziativa.
Speriamo che a nuovi spot corrispondano anche nuovi dowhiller: c'è bisogno di rider per riempire tutti questi posti e far si che siano "profittevoli".
Speriamo che a nuovi spot corrispondano anche nuovi dowhiller: c'è bisogno di rider per riempire tutti questi posti e far si che siano "profittevoli".
da l'Eco di Bergamo dell 11/08
Non solo inverno e neve.
Il comprensorio di Brembo Ski sta pensando anche allo sviluppo turistico estivo. E lo fa mettendo in campo piste di mountain bike (freeride), di downhill e un parco avventura.
Da alcune settimane sono iniziati i lavori per i percorsi di downhill che dal Montebello scenderanno verso Foppolo: due le piste che verranno realizzate, una rossa di maggiore difficoltà e una azzurra più facile.
Il ciclista potrà salire in quota, al Montebello, con le seggiovie o la futura cabinovia e quindi scendere lungo i percorsi segnati.
A breve partiranno anche i lavori per i percorsi di mountain bike, o meglio per il freeride, specialità in cui le bici hanno forcella ammortizzata e ammortizzatore posteriore (spesso, i ciclisti, utilizzano anche protezioni integrali come casco, pettorina e ginocchiere considerata la difficoltà del percorso).
E gli appassionati, nel comprensorio di Brembo Ski, avranno a disposizione percorsi dai 15 ai 20 chilometri. Si partirà da Carona salendo con la seggiovia in Val Carisole. Da qui si potranno prendere diversi itinerari, restando in Val Carisolo, oppure verso Foppolo o San Simone di Valleve.
Sia i due percorsi di downhill sia i sentieri di freeride, progettati da Flavio Papetti di Piazza Brembana, dovrebbero essere pronti per la prossima estate.
Legati sempre alla bicicletta, in autunno, quindi, partiranno anche i lavori per due campi didattici riservati ai bambini: saranno realizzati vicino alla pista di pattinaggio di Carona e nei pressi della pista di fondo di Foppolo. Attrezzati di pedane in legno consentiranno ai più piccoli di imparare l'uso delle due ruote fuori strada.
Non solo inverno e neve.
Il comprensorio di Brembo Ski sta pensando anche allo sviluppo turistico estivo. E lo fa mettendo in campo piste di mountain bike (freeride), di downhill e un parco avventura.
Da alcune settimane sono iniziati i lavori per i percorsi di downhill che dal Montebello scenderanno verso Foppolo: due le piste che verranno realizzate, una rossa di maggiore difficoltà e una azzurra più facile.
Il ciclista potrà salire in quota, al Montebello, con le seggiovie o la futura cabinovia e quindi scendere lungo i percorsi segnati.
A breve partiranno anche i lavori per i percorsi di mountain bike, o meglio per il freeride, specialità in cui le bici hanno forcella ammortizzata e ammortizzatore posteriore (spesso, i ciclisti, utilizzano anche protezioni integrali come casco, pettorina e ginocchiere considerata la difficoltà del percorso).
E gli appassionati, nel comprensorio di Brembo Ski, avranno a disposizione percorsi dai 15 ai 20 chilometri. Si partirà da Carona salendo con la seggiovia in Val Carisole. Da qui si potranno prendere diversi itinerari, restando in Val Carisolo, oppure verso Foppolo o San Simone di Valleve.
Sia i due percorsi di downhill sia i sentieri di freeride, progettati da Flavio Papetti di Piazza Brembana, dovrebbero essere pronti per la prossima estate.
Legati sempre alla bicicletta, in autunno, quindi, partiranno anche i lavori per due campi didattici riservati ai bambini: saranno realizzati vicino alla pista di pattinaggio di Carona e nei pressi della pista di fondo di Foppolo. Attrezzati di pedane in legno consentiranno ai più piccoli di imparare l'uso delle due ruote fuori strada.
report 15 agosto 2011
Oggi giro approfondito sulla pista da DH di Foppolo.
Dopo un pò di foto mi sono fatto qualche discesa aumentando il ritmo e cominciando a salire sempre più in alto sugli appoggi, molto divertente anche seil fondo molto morbido dovuto alla recente realizzazione a ealle piogge recenti richiama a più miti consigli.
Il tracciato che interessa la parte della seggiovia Montebello tanto per capirci è interamente realizzato, quindi dopo il tratto interessato nel primo report la pista attraversa la pista di sci compie una serie di serpentine e con una lunga digonale riattraversa la pista da sci e si fionda con una serie di tornanti belli ripidi nella valletta che poi sbuca appena sopra la partenza della seggiovia Montebello.
Da la pista restando in destra orografica dovrebbe scendere sino a valle per poi ritornare in zona piazzale alberghi da dove in futuro partirà la nuova cabinovia che compirà in tratta unica Piazzale Alberghi - Montebello
Agli sciatori non sarà difficile riconoscere il tracciato.
Uno dei due punti di partenza è situato addirittura sulla terrazza della Terrazza Salomon
La parte alta con la partenza dalla Terrazza Salomon
Qui si era interrotto il primo report.
Attraversamento della pista di sci
Verso l'arrivo della seggiovia
Parte del nuovo tratto tra i due attraversamenti della pista di sci
Tratto prima di ripassare sotto la seggiovia e fiondarsi nella valletta
Da sopra il lago Moro si intuisce il tracciato completo.
Oggi giro approfondito sulla pista da DH di Foppolo.
Dopo un pò di foto mi sono fatto qualche discesa aumentando il ritmo e cominciando a salire sempre più in alto sugli appoggi, molto divertente anche seil fondo molto morbido dovuto alla recente realizzazione a ealle piogge recenti richiama a più miti consigli.
Il tracciato che interessa la parte della seggiovia Montebello tanto per capirci è interamente realizzato, quindi dopo il tratto interessato nel primo report la pista attraversa la pista di sci compie una serie di serpentine e con una lunga digonale riattraversa la pista da sci e si fionda con una serie di tornanti belli ripidi nella valletta che poi sbuca appena sopra la partenza della seggiovia Montebello.
Da la pista restando in destra orografica dovrebbe scendere sino a valle per poi ritornare in zona piazzale alberghi da dove in futuro partirà la nuova cabinovia che compirà in tratta unica Piazzale Alberghi - Montebello
Agli sciatori non sarà difficile riconoscere il tracciato.
Uno dei due punti di partenza è situato addirittura sulla terrazza della Terrazza Salomon
La parte alta con la partenza dalla Terrazza Salomon
Qui si era interrotto il primo report.
Attraversamento della pista di sci
Verso l'arrivo della seggiovia
Parte del nuovo tratto tra i due attraversamenti della pista di sci
Tratto prima di ripassare sotto la seggiovia e fiondarsi nella valletta
Da sopra il lago Moro si intuisce il tracciato completo.
Domani ultimo giorno di seggiovie e forse per adesso è meglio così.
Provvederò a segnalare ai responsabili quello che mi è successo oggi che comunque non fa testo ma deve insegnare molton per il prossimo anno.
Oggi tutta Foppolo fortunatamente per l'economia era presa d'assalto dai turisti e un numero considerevole ha scambiato lapista di DH per un nuovo sentiero tra l'altro anche scomodo , in alcuni punti l'interno dei tornanti è un muro verticale dove ho visto trekker salire a quattro mani .
Ho tentato di spiegarlo a qualcuno ma con scarso successo visto che la pista al momento non è segnalata e non è tale ma il senso civico non è merce che abbonda dopo tre discese ho battuto in ritirata quando ho rischiato un frontale con due trialisti che percorrevano la pista in risalita . NO COMMENT
La pista comincia a diventare interessante un pò più asciutta e compatta dei giorni scorsi , il tracciato non mi sembra velocissimo e permette di guidare e di divertirsi oggi il caldo poi si faceva sentire anche qui .
Ripeto non è tempo di bilanci ma certe cose andranno messe in chiaro molto ma molto bene con cartelli e fettucce varie prima dell'apertura ufficiale della pista.
Provvederò a segnalare ai responsabili quello che mi è successo oggi che comunque non fa testo ma deve insegnare molton per il prossimo anno.
Oggi tutta Foppolo fortunatamente per l'economia era presa d'assalto dai turisti e un numero considerevole ha scambiato lapista di DH per un nuovo sentiero tra l'altro anche scomodo , in alcuni punti l'interno dei tornanti è un muro verticale dove ho visto trekker salire a quattro mani .
Ho tentato di spiegarlo a qualcuno ma con scarso successo visto che la pista al momento non è segnalata e non è tale ma il senso civico non è merce che abbonda dopo tre discese ho battuto in ritirata quando ho rischiato un frontale con due trialisti che percorrevano la pista in risalita . NO COMMENT
La pista comincia a diventare interessante un pò più asciutta e compatta dei giorni scorsi , il tracciato non mi sembra velocissimo e permette di guidare e di divertirsi oggi il caldo poi si faceva sentire anche qui .
Ripeto non è tempo di bilanci ma certe cose andranno messe in chiaro molto ma molto bene con cartelli e fettucce varie prima dell'apertura ufficiale della pista.
Per adesso hanno problemi a sufficienza con la neve ......
Staremo a vedere, se ho news ve le giro ma se dovesse partire come previsto la sostituzione delle seggiovie con la nuova cabinovia la vedo dura per quest'anno
... e comunque questo è il versante a ieri mattina
foto skiador