Ciao ClaCla 72, anche io sono un principiante della mtb dato che la mia passione per la bici e iniziata con la corsa, dove il peso fa la differenza.
Comunque io vado controcorrente rispetto quello che ti hanno detto gli altri
, dato che sei orientato sul xc, il peso non è affatto secondario soprattutto in salita.(naturalmente è un parere personale)
Non te ne renderai conto subito, ma col tempo credimi che un chiletto può fare la differenza. E se anche per il momento non hai intenzione di fare gare, col tempo la voglia crescerà e allora non sarai affatto contento di avere sotto il culo un carrarmato. Poi se per scendere di peso su una bici ci fogliono tanti soldini, un motivo ci sarà? Questo discorso cambia a seconda del uso che vuoi fare della tua biga.
Le bici che tu hai indicato sono tutte di media qualità e vanno benissimo per iniziare, la mia preferita è la R.R.8.2 e da quello che ne so gli 11.6Kg indicati dalla casa sono veritieri, ma senza pedali. Per le altre non ho sinceramente idea.
Poi naturalmente puoi avere anche una mtb da 9kg, ma se non hai le gambe allora si che non cambia niente
Quoto quello che dici, pero' non sono d'accordo completamente in questo specifico caso.
Sono perfettamente d'accordo che il peso per XC (ed ovviamente, a maggior ragione per le bici da strada) sia importantissimo.
E' vero, e' verissimo in assoluto.
Pero' nel caso specifico (parlo per esperienza personale), visto che l'amico che ha chiesto consigli si dichara principiante, secondo me, come prima MTB non ha senso investire cifre elevate per risparmiare peso, dico questo perche' purtroppo il costo e' inversamente proporzionale al peso, e per stare sotto 10 chili (10 chili e mezzo) il prezzo e' molto elevato. (Ovvio che poi in assoluto, podendo farlo, e' meglio sicuramente una bici piu' leggera, ma dovendo fare i conti con il budget a disposizione....)
Ora, e' vero che un principiante col tempo puo' poi sentire l'esigenza di qualcosa di piu' leggero, pero' e' anche molto probabile che decida di cambiare prima la bici perche' con il progredire dell'esperienza e delle capacita' piu' che per esigenze di peso, che secondo me vengono in un secondo tempo, il telaio scelto potrebbe non essere piu' adatto a mano a mano che l'esperienza cresce (almeno a me succede spesso cosi' in ogni campo).
Cosi' ora si troverebbe per risparmiare 500 grammi (utilissimi per carita', a patto di essere in forma fisica, perche' se penso,nel mio caso, che un anno fa come adesso pesavo almeno 12 chili in piu', ma questo e' un altro discorso...
) a spendere cifre elevate con il rischio che a causa della scarsa esperienza dopo un anno il telaio non sia piu' adatto alle proprie esigenze (certo poi puo' sempre rivenderlo ovviamente.... non dico di no...).
Secondo me, per uno che inizia e' importante comprarsi una buona bici (ed il prezzo dipende da quanto uno ha a disposizione per comprarlo), badando di piu' alla geometria del telaio, alla componentistica affidabile, ma senza esagerare con il voler comprare una bici piu' leggera spendendo di piu'. Poi dopo un'anno, sapra' decidere se desidera una bici piu' leggera oppure se l'XC non fa per lui e preferisce altre discipline e di conseguenza puo' aggiustare il tiro. (Mio parere personale, discutibilissimo).
Per ritornare in tema...
In quanto al peso, come ho gia' detto, e' frutto della somma dei singoli pesi dei componenti, e per esperienza personale, pesando due camere d'aria identiche, stesso modello,marca, lotto di produzione, c'erano alcuni grammi di differenza, i grammi aumentano confrontando due deragliatori
shimano XT (pesati piu' volte sullo stesso bilancino per essere sicuro), le coperture variano anch'esse a pari tutto, da esemplare ad esemplare. Ora assemblando il tutto e' ovvio che ci possano essere variazioni anche di alcuni etti a pari tutto (dimensione telaio, eccetera). Dopo di che non so i produttori di biciclette che indicano il peso sui loro cataloghi o siti internet che regola adottino (se fanno una media, se indicano il peso dell'esemplare piu' leggero o piu' pesante). Non so se ci siano delle regole o delle norme per stabilire il peso, per cui, da quanto ha notato l'amico, potrebbe benissimo succedere che un produttore indichi un peso medio, un'altro indichi il peso massimo o quello minimo, oppure che un produttore indichi il peso della propria bici con telaio medio, piuttosto che small, oltretutto le geometrie e le misure variano da modello a modello e da produttore a produttore, un angolo di sella o di sterzo leggermente diverso, un variazione di mezzo pollice del telaio (per certi modelli la small e' 15 pollici, per altri 15.5, ecc.) sono grammi in piu' o in meno. Quindi secondo me non sono confrontabili i pesi. Come detto da molti, conta molto il feeling, il trovarsi bene con un certo modello.
