Perché 30/51 su Shimano 12v è un errore?

[Nekro]

Io di gente in MTB che sul piano tiene i 40 all'ora ne ho vista pochissima....a prescindere dal rapporto!

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[ciairo28]

Io di gente in MTB che sul piano tiene i 40 all'ora ne ho vista pochissima....a prescindere dal rapporto!

Credo che sia una cosa davvero inutile in mtb, a meno di usarla su asfalto e li è proprio un peccato.
Dicevo dei 40 kmh per intendere che anche un rapporto così corto cmq permette di spingere in pianura. Insomma, se fossero stati 30 o 25 allora questo thread non andava nemmeno aperto.

 

[vitamin]

il 51 è il pignone di emergenza, non quello per tenere la cadenza. Conta che un amatore allenato ti fa la Hero percorso lungo con l'1x11, corona del 30 e cassetta 10-42. Te lo dico perché anche io l'ho corsa così. Idem per Ronda Extrema, dove però avevo il 32 davanti. Se fai una gara non vuoi avere il rapportino con cui sei fermo, devi comunque spingere. Per poi tornare al solito discorso delle scie in piano o discesa.

Marco ha colto il punto (se ne parla anche nella discussione riguardante le nuove uscite Shimano 12v); alla fine il 50 di Sram e il 51 di Shimano sono rapporti di emergenza, tipo le ridotte nel fuoristrada, e quindi vale la pena considerare il 12v un 11+1. A mio parere quindi, per valutare che corona mettere, bisogna valutare l'ultimo rapporto "pedalabile" della cassetta ( 42 per Sram e 45 per Shimano)

 

[Ivo]

Mi pare ovvio che ognuno utilizzi i rapporti più idonei alla gamba che ha e ai percorsi che fa, mica ci dobbiamo mettere d`accordo e trovare un compromesso, no?

 

[ciairo28]

Marco ha colto il punto (se ne parla anche nella discussione riguardante le nuove uscite Shimano 12v); alla fine il 50 di Sram e il 51 di Shimano sono rapporti di emergenza, tipo le ridotte nel fuoristrada, e quindi vale la pena considerare il 12v un 11+1. A mio parere quindi, per valutare che corona mettere, bisogna valutare l'ultimo rapporto "pedalabile" della cassetta ( 42 per Sram e 45 per Shimano)

In questo caso per me il 30 credo vada più che bene!
Mi avete fatto risparmiare 70 euro

 

[ciairo28]

Mi pare ovvio che ognuno utilizzi i rapporti più idonei alla gamba che ha e ai percorsi che fa, mica ci dobbiamo mettere d`accordo e trovare un compromesso, no?

Il mio problema è la scarsa esperienza. Fossi stato esperto sarei stato più convinto della scelta ma dopo che vari amici esperti mi hanno bocciato l'acquisto, il dubbio mi è venuto.
Ora ne ho ancora ma dopo tante risposte un'idea più "solida" me la sono fatta.

 

[cesare RBO]

Il mio problema è la scarsa esperienza. Fossi stato esperto sarei stato più convinto della scelta ma dopo che vari amici esperti mi hanno bocciato l'acquisto, il dubbio mi è venuto.
Ora ne ho ancora ma dopo tante risposte un'idea più "solida" me la sono fatta.

che poi alla fine quello che importerà davvero e quello che ti dirà se hai fatto bene o meno sarà il responso del campo...

 

[vitamin]

Poi sono tanti i fattori che influenzano la pedalata; io sono passato da una 26" con doppia 24/36 ad una 27.5" con singola Sram 32/50 e, complice anche i quasi 2 kg in meno di bici, dove prima faticavo con il 24 davanti-32 dietro (quindi 0,75) ora con il 32/42 (0,76) vado su molto meglio e, inoltre, faccio molto meno ricorso all'ultima spiaggia, ovvero il 32-50, di quanto ne facessi con il 24-36 (ma io sono un fermo pazzesco...)

 

[Barons]

In questo caso per me il 30 credo vada più che bene!
Mi avete fatto risparmiare 70 euro

Se usi corone sram integrate comunque si trovano anche a 10/15 euro senza spenderne 70

 

[ciairo28]

Se usi corone sram integrate comunque si trovano anche a 10/15 euro senza spenderne 70

Ho guarnitura Raceface Next SL G5. Come ovali solo Absolute Black, tonde solo Raceface. È una guarnitura un pò snobbata

 

[gargasecca]

Se usi corone sram integrate comunque si trovano anche a 10/15 euro senza spenderne 70

SRAM:

10/15€ --> acciaio
30€ --> stampate alluminio
70€ --> CnC alluminio

RaceFace originali o di marca Absolute...ma costano anche loro...

 

[Barons]

SRAM:

10/15€ --> acciaio
30€ --> stampate alluminio
70€ --> CnC alluminio

RaceFace originali o di marca Absolute...ma costano anche loro...

Tutto giusto
Aggiungo AliExpress 13 euro allumino

 

[Barons]

Ho guarnitura Raceface Next SL G5. Come ovali solo Absolute Black, tonde solo Raceface. È una guarnitura un pò snobbata

Capito.... Bella leggera ma poche corone aftermarket

 

[Pietro.68]

per le salite che faccio io uso ancora il 22/36 che col 51 sarebbe un 31,16. Quindi il 30 potrebbe essermi un po' troppo piccolo. Ma il 32 potrebbe anche essere un po' troppo grande. Forse potevi prendere la 32 ovale.

 

[oblomov]

Io di gente in MTB che sul piano tiene i 40 all'ora ne ho vista pochissima....a prescindere dal rapporto!

mi viene in mente un utente del forum con cui ho avuto una discussione qualche tempo fa: sosteneva che con una bici da enduro si viaggia tranquillamente a 40kmh...

 

[oblomov]

cmq @ciairo28 , per tornare al tema della discussione, credo che nessuno debba dirti se è giusto o sbagliato avere il 30/51: lo devi sapere e sentire tu in base ai tuoi percorsi abituali, al tuo stato di forma, alla cadenza di pedalata a cui sei più propenso (mi pare bella alta), al tipo di gomma che usi al posteriore (non penso che usi una magic mary da downhill, con sezione 2,6 e 1,3kg di peso, ma è giusto per fare un esempio).

 

[Tc70]

Io di gente in MTB che sul piano tiene i 40 all'ora ne ho vista pochissima....a prescindere dal rapporto!

Esatto fai la sparata, ma poi tenerla l'è dura...

 

[Shadow.Rider]

Io di gente in MTB che sul piano tiene i 40 all'ora ne ho vista pochissima....a prescindere dal rapporto!

Dipende. Se rietro per il pranzo domenicale anche i 42

 

[ciairo28]

per le salite che faccio io uso ancora il 22/36 che col 51 sarebbe un 31,16. Quindi il 30 potrebbe essermi un po' troppo piccolo. Ma il 32 potrebbe anche essere un po' troppo grande. Forse potevi prendere la 32 ovale.

Col senno di poi sarebbe stato giusto attendere la 32 ovale.

 

[Pietro.68]

Col senno di poi sarebbe stato giusto attendere la 32 ovale.

vabbè la puoi sempre prendere in seconda battuta e poi la cambi in furnzione dei giri che devi fare