Evita il manubrio le tagli cadendo.
Penuria di bike? No problem!
- Creatore Discussione MagicTartaruga
- Data di inizio
Diciamo che ha anche una valenza di sicurezza. Se va male un manubrio senza tappo può anche farti fuori, prima taglia la manopola, poi taglia te...
..se non ricordo male le canne erano in acciaio cromo molibdeno nickel, diverso da un AISI 4130 usato per i telai da bici ma probabilmente non cosi tanto da non poter utilizzare lo stesso prodotto.
Nekro
Biker perfektus
- 31/8/14
- 2.960
- 5.502
- 0
- Bike
- Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
beh, mi piacerebbe avere una manualità così......cmq tutta montata quella bici viene a costare come una bici moderna di media gamma^^'
Brasatura. Fonde solo il metallo d'apporto. La saldatura fonde il metallo base ed il metallo d'apporto nel caso ce ne fosse. Sono 2 cose un po' diverse, anche la tenuta credo.
Non è mai conveniente ripristinare alcunchè, se non per il gusto di farlo e amore verso un oggetto.
Qualunque prodotto nuovo sarà migliore a parità di spesa.
E' la legge dell'industria e del progresso tecnologico.
Magari "qualitativamente" quel telaio, per qualità dei materiali, saldature, lavoro applicato, ecc. è nettamente migliore degli attuali, ma non lo sarà mai prestazionalmente.
E' un telaio fatto per durare più dell'acquirente, peccato che l'acquirente, in un mondo che evolve tecnologicamente, della durata a vita non se ne fa nulla se si ritrova un mezzo totalmente obsoleto in pochi anni.
Ho in casa dei telai anni 80 fatti da famosi artigiani locali che usava mio padre per la bdc che sono tuttora perfetti dopo la morte dei visionari che li hanno fatti, lo saranno quando lui sarà nella tomba, lo saranno quando sarò morto pure io e i miei discendenti, roba fatta con gli acciai migliori, cromata al meglio dentro e fuori, poi verniciata, assemblata con giunzioni in microfusione perfette, peccato che qualunque bdc, anche usa e getta da 2000 euro attuale, li surclassa in tutto e per tutto, poi magari si rompe dopo 5 anni ma nel breve non c'e' paragone come prestazioni.
Cioè ma davvero si sta discutendo sul fattore economico? Qui, su un forum di biciclette la cui logica economica è equivalente all'accendere il caminetto con biglietti da 50€?
È un bellissimo esercizio di stile, a saperlo fare mi piacerebbe provare
È un bellissimo esercizio di stile, a saperlo fare mi piacerebbe provare
Assolutamente no, qui si parla d'amore per le belle cose* e ammirare chi ha delle mani d'oro.Cioè ma davvero si sta discutendo sul fattore economico? Qui, su un forum di biciclette la cui logica economica è equivalente all'accendere il caminetto con biglietti da 50€?
È un bellissimo esercizio di stile, a saperlo fare mi piacerebbe provare
*Ammetto d'essere di parte, avendo iniziato ad andare in bici seriamente in quegli anni e il telaio in acciaio Ritchey, (per me che andavo in giro con uno senza marchio, ma con oneste tubazioni Tange doppio spessore in cromo-molibdeno) era un sogno
Io lo feci anni fa un lavoro simile con la mia vecchia Rocky mountain ibrida senza modificare il telaio...Smontata completamente, riverniciato tutto il telaio, rifatte tutte le decals, cambiata tutta la componentistica di serie (molto basic) con componenti in carbonio (reggisella e manubrio) gruppo misto Xtr e Xt con guarnitura Sram Rival 53-39 cerchi Fulcrum e dischi Carbonceramici...
Ovviamente solo parte dei lavori li ho fatti io, il resto da carrozziere e meccanico di fiducia...
Ovviamente solo parte dei lavori li ho fatti io, il resto da carrozziere e meccanico di fiducia...
Allegati
Complimenti e vedo che sei uno dei pochi che è riuscito a mettere le mani su una coppia di dischi in carburo di silicio.
Dischi in carbonio e ceramica da Kettle
Kettle Cycles ha progettato e costruito dei dischi in carbonio/ceramica. Il materiale usato è chiamato SiCCC. In realtà non è un materiale solo, sono tre. Infatti SiCCC sta per -SiC, vale a dire carburo di silicio. Il carburo di silicio è una ceramica, cioè un composto di metallo e non metallo...
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Sono bellissimi e leggerissimi, mi pare 50 grammi l'uno ma in realtà frenano molto poco...Si usano esclusivamente pastiglie organiche per non rovinarli ma anche cosi praticamente è impossibile arrivare al bloccaggio della ruota che su strada va anche bene se non devi fermarti di colpo per un imprevisto...Per questi motivi oltre al costo folle non li producono piu da tempo..Azz!
C'è poco da scherzare infatti. Anni fa un ragazzo mio compaesano venne trafitto dal manubrio. Gli andò bene, alla fine se la cavò con un buco da 2 centimetri di diametro in pancia, ma il tubo era arrivato a pochi millimetri dall'arteria addominale...
.......e vai di martello!!!!!Che bravo il tipo, mi ha fatto venire voglia di dedicarmi al restauro di bici da buttare