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Sondaggio Pedali flat o a sgancio rapido?

Pedali flat o a sgancio rapido?

  • Flat

    Voti: 116 41,7%
  • Sgancio rapido

    Voti: 120 43,2%
  • Entrambi, dipende da quello che faccio

    Voti: 42 15,1%

  • Votanti
    278

Andrea#11

Biker ciceronis
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San Mauro torinese
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Se si ha tecnica, lo scassato veloce si fa anche con i flat; bisogna aver voglia di imparare e migliorarsi.


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Banana667

Banana diabolica
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Sardegna
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Poi ci sta che chi vuole il massimo come velocità, contro il tempo ecc. rinunci a un po di mobilità e metta in conto magari di potersi fare più male in un eventuale caduta scelga lo sgancio rapido. Come chi fa la coppa del mondo. In tal caso allora stai anche basso sui salti per risparmiare tempo ecc. ecc.
Boh, secondo me uno fa un po quello che vuole, ma non penso sia per paura o tecnica, ma per comodità e basta.
 

fafnir

Biker meravigliosus
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Come detto sopra, con spd puoi saltare bene esattamente come con i flat, solo che se salti male per stanchezza, errore o incapacità è piu facile che lo fai lo stesso senza problemi.
È proprio la maggior sicurezza secondo me il vantaggio in discesa.
I flat sono piu sicuri solo da fermo o quasi, per evitare le cadute fantozziane che comunque con la pratica non esistono.
Con le cadute in velocità non cambia nulla si sganciano da soli, non vedo maggior sicurezza sui flat.
Non mi sono mai trovato per terra agganciato e di tuoni ne ho fatti parecchi.
 
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Andrea#11

Biker ciceronis
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Quando atterri male da un salto o come dici te, quando sei stanco, secondo me meglio i flat; si riesce a recuperare un eventuale caduta.
Anche in discesa con i flat quando si sta per cadere si riesce ad evitare qualche caduta.


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Tc70

Entomobiker
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Picola ma carattarastica...
Scusate però,ma quando si è stanchi e o poco lucidi,non è che con flat o spd si possa evitare la caduta di un salto...si è col cul@ a terra al 100%...e se non sono 100, al 99,9% lascio quello 0.1 ad una dose di cul@ che non guasta mai...o no? Personalmente se son stanco o poco lucido,evito di far salti e mi porto a casa le gambe intere...
 
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fitzcarraldo358

Biker incredibilis
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io ho iniziato con gli attacchi, da ragazzino prima su su strada, poi mtb.

da grande ho voluto provare i flat, non certo per un vantaggio di sicurezza (che anzi avevo sicuramente di più da agganciato), ma fondamentalmente perchè agganciare un pedale in una fase tecnica di discesa è praticamente impossibile (devi per forza portare una pedivella a ore 6, per dirne una, oppure appoggiare il sedere in sella) e tenere il piede sganciato su un pedale automatico anche se ha una piattaforma non è il massimo. Direte, e perchè devi trovarti con un piede sganciato in discesa? boh, a me capitava, per una zampata o per un attimo in cui la bici mi si scompone... il piede si sgancia.

Bene, devo dire che dopo una fase iniziale di apprendimento sulla tecnica per usare i flat (sia in pedalata e salita, sia in discesa e sui salti-ni) svantaggi veri non ne ho trovati, solo sono meno immediati: con gli automatici, agganci senza pensare a niente e vai. con i flat, devi posizionare il piede nel modo giusto e lavorare con la caviglia nel modo giusto.

Risultato, continuo ad usare entrambi i tipi.
 
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marco

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Condivido in toto. Una volta che ci si abitua non si nota neanche più quando ci si sgancia.
 
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robydr4.0

Biker urlandum
13/4/12
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Io uso entrambi,se vado in park uso flat e fiveten per il resto agganci(time atac mx e scarpe Northwave con suola carrarmato)
Spesso con attacchi in certe discese che mi mettono in difficoltà sgancio e scendo col piede appoggiato e la combinazione pedali scarpe devo dire che fa molto grip..dopo vari acquisti penso di aver trovato una buona soluzione.
Coi flat in park ultimamente ho perso spesso l appoggio e ho preso delle legnate pazzesche oltre a rischiare di cadere..sto rivalutando molto gli agganci anche in park..per non dire che i flat in salita sono impedalabili,anche se in alcuni passaggi tecnici lenti sono stati molto d aiuto a non cadere.

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Banana667

Banana diabolica
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Chissà cosa ne pensa Brendan Fairclough ( giusto per citare uno che a parte la dhwc fa anche freeride... ).
Se facciamo così possiamo continuare all'infinito ...
 

ant

Biker assatanatus
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Tra i due laghi e il Moncuni
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Santa Cruz HT "Orangina" - KTM Scarp prestige "scarpetta"
SPD da sempre (ma con tacchette SH56 e molle quasi al minimo): nei percorsi a mio agio una meraviglia, nei percorsi AM dove sono al limite delle mie capacità sto pensando di passare ai flat: non tanto per le cadute o zampate (in quelle mi sono sempre sganciato senza pensarci) quanto per le ripartenze: sul tecnico - a vista - capita che mi fermo a studiare il passaggio e poi quei due secondi persi a riagganciare mentre riparti mmm...

Dopo le vacanze provo i flat con scarpe adatte.
 
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bgcarlo

Biker ciceronis
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Se si ha tecnica, lo scassato veloce si fa anche con i flat; bisogna aver voglia di imparare e migliorarsi.


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...credo di aver perso i pedali flat meno di 5 volte in svariati anni. Certo una o due volte mi hanno lasciato i segni. Secondo me è ben difficile perdere dei buoni flat con buone scarpe da flat.


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Reactions: Andrea#11

ant

Biker assatanatus
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Tra i due laghi e il Moncuni
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Santa Cruz HT "Orangina" - KTM Scarp prestige "scarpetta"
Certo che se stai facendo una gara due secondi sono un bella perdita di tempo
Se hai un telescopico prova ad abbassarlo, aiuta parecchio a ripartire in salita

Ahahahah! Grazie della fiducia ma intendevo un'altra cosa...
Mi riferivo in realtà alla discesa (quando sono al limite, per me ovvio) ed i due secondi non sono un problema di cronometro quanto di concentrazione, la frazione persa ad agganciare a volte non mi fa affrontare il passaggio al meglio.
 
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Offroad93

Biker ultra
19/3/17
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Esatto io proprio come te sono passato ai flat proprio perché riagganciare prima di un tratto tecnico era sempre un gran problema, infatti ora mi trovo da dio e mi fermo tutte le volte che voglio.
 

Classifica mensile dislivello positivo