Pedali A Sgancio Rapido Si O No?

[Super]

Come ormai tutto il forum sa, sto per ordinare la nuova bici, nell'attesa che il negozio mi faccia sapere se la bici è disponibile o meno (speriamo di si), sto cercando di decidere che tipo di pedali montare e sono di fronte ad un bivio:

Pedali a sgancio rapido o pedali normali?

Le domande che mi pongo (scusate se sono domande da principiante, ma non ho mai usato questo tipo di pedali) sono queste:

1) Ci si accorge della migliore efficienza della pedalata con i pedali a sgancio rapido, rispetto ai pedali normali?

2) Non facendo gare, ma solo "giretti" ha senso usare i pedali a sgancio rapido o sarebbe meglio usare i pedali normali?

3) Spesso mi capita di pedalare anche per 5 - 6 ore continue, non ci si stanca a stare con i piedi fermi sempre nella stessa posizione (quella di aggancio) sui pedali per 6 ore?

4) E' vero che le prime volte che si usano i pedali a sgancio rapido si cade?
(è l'ultima cosa che vorrei con la bici nuova)

5) E' mai successo che una persona abbia imparato ad usare i pedali a sgancio rapido senza mai cadere?

6) A proposito di cadute... quando con i pedali a sgancio rapido ci si arresta di botto ad esempio su una salita che non si riesce a superare o su un sasso su cui la ruota anteriore si impunta, si cade automaticamente? O se si è veloci si riesce a sganciarsi e a mettere un piede a terra?

7) Quando (facendo le corna) si cade, la bici rimane attaccata ai piedi provocando gravi lesioni al biker?

8) Quando si ruota il tacco del piede verso l'esterno, lo sgancio avviene immediatamente o può capitare che si debba ruotare il tacco verso l'esterno più di una volta (imprecando ) perchè si riesca a sganciarsi?

9) Che consigli dareste ad un povero disgraziato (io ) che si accinge ad usare questi pedali a sgancio rapido per la prima volta?
(sempre che alla fine non decida di montare i pedali normali)

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[KORKI]

Come ormai tutto il forum sa, sto per ordinare la nuova bici, nell'attesa che il negozio mi faccia sapere se la bici è disponibile o meno (speriamo di si), sto cercando di decidere che tipo di pedali montare e sono di fronte ad un bivio:

Pedali a sgancio rapido o pedali normali?

Le domande che mi pongo (scusate se sono domande da principiante, ma non ho mai usato questo tipo di pedali) sono queste:

1) Ci si accorge della migliore efficienza della pedalata con i pedali a sgancio rapido, rispetto ai pedali normali?

2) Non facendo gare, ma solo "giretti" ha senso usare i pedali a sgancio rapido o sarebbe meglio usare i pedali normali?

3) Spesso mi capita di pedalare anche per 5 - 6 ore continue, non ci si stanca a stare con i piedi fermi sempre nella stessa posizione (quella di aggancio) sui pedali per 6 ore?

4) E' vero che le prime volte che si usano i pedali a sgancio rapido si cade? (è l'ultima cosa che vorrei con la bici nuova)

5) E' mai successo che una persona abbia imparato ad usare i pedali a sgancio rapido senza mai cadere?

6) A proposito di cadute... quando con i pedali a sgancio rapido ci si arresta di botto ad esempio su una salita che non si riesce a superare o su un sasso su cui la ruota anteriore si impunta, si cade automaticamente? O se si è veloci si riesce a sganciarsi e a mettere un piede a terra?

7) Quando (facendo le corna) si cade, la bici rimane attaccata ai piedi provocando gravi lesioni al biker?

8) Quando si ruota il tacco del piede verso l'esterno, lo sgancio avviene immediatamente o può capitare che si debba ruotare il tacco verso l'esterno più di una volta perchè si riesca a sganciarsi?

9) Che consigli dareste ad un povero disgraziato (io ) che si accinge ad usare questi pedali a sgancio rapido per la prima volta (sempre che alla fine non decida di montare i pedali normali)?

1) Non avendo mai provato i pedali classici su una MTB, ma su bici comuni e non in modo impegnativo, posso solo fare un paragone azzardato con i piedi staccati. E' vero che sono piccoli e lisci e le tacchette tentano di scappar via, ma non c'é paragone in termini di sicurezza (almeno mentale) ad avere i piedi attaccati. A me fa una certa strizza quando capita di affrontare discese senza i piedi agganciati.

2) Io trovo i pedali a sgancio molto comodi, non so se passerei ai pedali normali.

3) Per giri lunghi, mi fanno male prima le chiappe

4) Non sei obbligato a cadere, certo quando non sei pratico il rischio di caduta è in agguato. Quando impari, vedrai che riuscirai a sganciare ancora prima di pensarci, soprattutto se stai per cadere e ti serve di appoggiare un piede. La paura fa 90

5) Tanto prima o poi cadi.

6) Insomma vuoi proprio cadere Come ti ho detto prima, si riesce tranquillamente a sganciare, a meno che tu insista a proseguire anche se non ci riesci.

7) Per quelle volte che sono caduto, la bici si è sempre sganciata, anche perché normalmente i pedali a sgancio sono regolati con una durezza sufficiente a trattenere la scarpa durante la pedalate e lungo la direzione di pedalata. Se cadi, normalmente si ha una torsione della bici che simula il movimento di sgancio. Che poi qualcuno sia rimasto attaccato, non lo escludo.

8) Sempre sganciato al primo colpo.

9) Consigli, fatti benedire , tu e la bici, prima di uscire così forse non cadi Non crearti troppe paure inutili, è vero che c'é il rischio di cadere ma non è una cosa all'ordine del giorno. Se vuoi impare a sganciare (che non è niente di fantascientifico) puoi appoggiarti ad una parete e simulare il movimento da fermo o percorrere piccoli tratti pianeggianti "dove non ti vede nessuno" e sganciare.


Cmq finché non esci seriamente a provare come è la realtà, non riesci a capire fino in fondo.

:-x

 

[muldox]

Non è che con i pedali a sgancio rapido hai il piede saldato al pedale! Si tratta semplicemente di abituarsi al movimento da compiere per sganciare, dopodichè i problemi sono risolti. Se hai intenzione di pedalare parecchio il pedale a sgancio secondo me è d'obbligo.

 

[fulgor]

Come ormai tutto il forum sa, sto per ordinare la nuova bici, nell'attesa che il negozio mi faccia sapere se la bici è disponibile o meno (speriamo di si), sto cercando di decidere che tipo di pedali montare e sono di fronte ad un bivio:

Pedali a sgancio rapido o pedali normali?

Le domande che mi pongo (scusate se sono domande da principiante, ma non ho mai usato questo tipo di pedali) sono queste:

1) Ci si accorge della migliore efficienza della pedalata con i pedali a sgancio rapido, rispetto ai pedali normali?

2) Non facendo gare, ma solo "giretti" ha senso usare i pedali a sgancio rapido o sarebbe meglio usare i pedali normali?

3) Spesso mi capita di pedalare anche per 5 - 6 ore continue, non ci si stanca a stare con i piedi fermi sempre nella stessa posizione (quella di aggancio) sui pedali per 6 ore?

4) E' vero che le prime volte che si usano i pedali a sgancio rapido si cade?
(è l'ultima cosa che vorrei con la bici nuova)

5) E' mai successo che una persona abbia imparato ad usare i pedali a sgancio rapido senza mai cadere?

6) A proposito di cadute... quando con i pedali a sgancio rapido ci si arresta di botto ad esempio su una salita che non si riesce a superare o su un sasso su cui la ruota anteriore si impunta, si cade automaticamente? O se si è veloci si riesce a sganciarsi e a mettere un piede a terra?

7) Quando (facendo le corna) si cade, la bici rimane attaccata ai piedi provocando gravi lesioni al biker?

8) Quando si ruota il tacco del piede verso l'esterno, lo sgancio avviene immediatamente o può capitare che si debba ruotare il tacco verso l'esterno più di una volta (imprecando ) perchè si riesca a sganciarsi?

9) Che consigli dareste ad un povero disgraziato (io ) che si accinge ad usare questi pedali a sgancio rapido per la prima volta?
(sempre che alla fine non decida di montare i pedali normali)

io ero nella tua stessa condizione e un mese fa ho deciso di comprare le scarpe a sgancio rapido anche xke la mia bici aveva gia i pedali appsiti e penso anche la tua.

1-si la differenza si sente parekkio anche in discesa xke si riese a sollevare anche la ruota di dietro oltre a quella davanti e quindi lastare ostacoli e cose varie(bellissimo)

2-io nn faccio gare eppure mi trovo molto bene e mi diverto molto di piu

3-assolutamente no,nn ti stanki e poi credo che la prima cosa a stankarsi sia il tuo povero sederino sicuramente nn i piedi

4-Si,io sn caduto 3 volte(cn la bici nuova)ma nn mi sn fatto niente e la bici neanche un graffio,(cmq dopo 2-3 volte che le usi ti viene automatico sganciare.)

5-Nn so ma credo di si devi solo essere un po piu prudente all'inizio.

6-Si consigli di sganciare prima il pedale e tenerlo un po piu basso durante quei tratti ma ti assicuro che regolando bene l'attacco ai pedali e facendo l'abitutine viene naturalissimo,

7-quando cadi le takkette si staccano soli e nn ce alcun pericolo.

8-ripeto,con un cacciavite regoli nel pedale l'attakko delle takkette,cmq anche se è regolato stretto se fai un movimento forte e deciso stai certo che si sganciano.

9-bhe io ho fatto questa scelta 1 mese fa e mi trovo benissimo,telo consiglio pienamente.

BUONA FORTUNA BIKER!!

 

[A-N-D-R-E-A]

Ciao,

1) certo!
2) sì...
3) no
4) a volte...
5) sì!!!
6) dipende dalla tua abilità...
7) assolutamente no!
8) di norma no...
9) regola le viti parecchio aperte...

Ciao!

 

[gargasecca]

Ciao,

1) certo!
2) sì...
3) no
4) a volte...
5) sì!!!
6) dipende dalla tua abilità...
7) assolutamente no!
8) di norma no...
9) regola le viti parecchio aperte...

Ciao!

Concordo pienamente.......e poi...una volta montati e regolati x bene non tornerai mai + in dietro.....

 

[lu6210KTM]

Complimenti per la tua bici nuova è davvero uno spettacolo !!!!
Per quanto riguarda i pedali a sgancio rapido ho avuto una piccola cadutina anche io alla mia primissima discesa ma, ti assicuro che la bici si è sganciata subito e, soprattutto, non si è fatta nenahc eun graffio.
Penso che montarli sulla meraviglia che ti compri sarà un bel viaggiare !!!!

Buona SMANETTATA !!!!!!!

 

[tostarello]

Come ormai tutto il forum sa, sto per ordinare la nuova bici, nell'attesa che il negozio mi faccia sapere se la bici è disponibile o meno (speriamo di si), sto cercando di decidere che tipo di pedali montare e sono di fronte ad un bivio:

Pedali a sgancio rapido o pedali normali?

Le domande che mi pongo (scusate se sono domande da principiante, ma non ho mai usato questo tipo di pedali) sono queste:

1) Ci si accorge della migliore efficienza della pedalata con i pedali a sgancio rapido, rispetto ai pedali normali?

2) Non facendo gare, ma solo "giretti" ha senso usare i pedali a sgancio rapido o sarebbe meglio usare i pedali normali?

3) Spesso mi capita di pedalare anche per 5 - 6 ore continue, non ci si stanca a stare con i piedi fermi sempre nella stessa posizione (quella di aggancio) sui pedali per 6 ore?

4) E' vero che le prime volte che si usano i pedali a sgancio rapido si cade?
(è l'ultima cosa che vorrei con la bici nuova)

5) E' mai successo che una persona abbia imparato ad usare i pedali a sgancio rapido senza mai cadere?

6) A proposito di cadute... quando con i pedali a sgancio rapido ci si arresta di botto ad esempio su una salita che non si riesce a superare o su un sasso su cui la ruota anteriore si impunta, si cade automaticamente? O se si è veloci si riesce a sganciarsi e a mettere un piede a terra?

7) Quando (facendo le corna) si cade, la bici rimane attaccata ai piedi provocando gravi lesioni al biker?

8) Quando si ruota il tacco del piede verso l'esterno, lo sgancio avviene immediatamente o può capitare che si debba ruotare il tacco verso l'esterno più di una volta (imprecando ) perchè si riesca a sganciarsi?

9) Che consigli dareste ad un povero disgraziato (io ) che si accinge ad usare questi pedali a sgancio rapido per la prima volta?
(sempre che alla fine non decida di montare i pedali normali)

1) si
2) si
3) no ti stanchi prima te poi non è che sei legato...
4) non necessariamente (io ci sono anddato vicino 2-3 volte ma non mi è mai successo)
5) si vedi sopra
6) no, si, se prevedi la possibilità di bloccarti sganci in anticipo...
7) no, a meno che la sfiga....
8) si
9) all'inizio mettere la molla di sgancio al minimo (sono quasi liberi)

ciao

 

[lieven]

io monto pedali doppio uso, un lato sgancio rapido, un lato pedale normale. Uso SEMPRE il lato con il sgancio rapido.

 

[monorotula]

Come ormai tutto il forum sa, sto per ordinare la nuova bici, nell'attesa che il negozio mi faccia sapere se la bici è disponibile o meno (speriamo di si), sto cercando di decidere che tipo di pedali montare e sono di fronte ad un bivio:

Pedali a sgancio rapido o pedali normali?

Le domande che mi pongo (scusate se sono domande da principiante, ma non ho mai usato questo tipo di pedali) sono queste:

1) Ci si accorge della migliore efficienza della pedalata con i pedali a sgancio rapido, rispetto ai pedali normali?

2) Non facendo gare, ma solo "giretti" ha senso usare i pedali a sgancio rapido o sarebbe meglio usare i pedali normali?

3) Spesso mi capita di pedalare anche per 5 - 6 ore continue, non ci si stanca a stare con i piedi fermi sempre nella stessa posizione (quella di aggancio) sui pedali per 6 ore?

4) E' vero che le prime volte che si usano i pedali a sgancio rapido si cade?
(è l'ultima cosa che vorrei con la bici nuova)

5) E' mai successo che una persona abbia imparato ad usare i pedali a sgancio rapido senza mai cadere?

6) A proposito di cadute... quando con i pedali a sgancio rapido ci si arresta di botto ad esempio su una salita che non si riesce a superare o su un sasso su cui la ruota anteriore si impunta, si cade automaticamente? O se si è veloci si riesce a sganciarsi e a mettere un piede a terra?

7) Quando (facendo le corna) si cade, la bici rimane attaccata ai piedi provocando gravi lesioni al biker?

8) Quando si ruota il tacco del piede verso l'esterno, lo sgancio avviene immediatamente o può capitare che si debba ruotare il tacco verso l'esterno più di una volta (imprecando ) perchè si riesca a sganciarsi?

9) Che consigli dareste ad un povero disgraziato (io ) che si accinge ad usare questi pedali a sgancio rapido per la prima volta?
(sempre che alla fine non decida di montare i pedali normali)

1) Si.
2) Si.
3) No, mai.
4) Si.
5) Dubito.
6) Cadi solo se sei alle prime uscite coi pedali automatici,
7) Solitamente la bici si stacca da sola, sennò son comunque altri i problemi.
8) Immediatamente, se è tutto a posto (pulito).
9) Sembri un condannato a morte in attesa dell'esecuzione; pensa ad uno che deve subire un trapianto di cuore, ti sentirai più sollevato anche in caso di caduta.

 

[TrickyTraps]

TI consiglio gli sganci rapidi senza alcun dubbio.
La pedalata e' molto piu' rotonda ed efficiente, io ad esempio che pedalo molto agile riesco a imprimere meglio la mia poca potenza.
Sulla fr ho montato i flat (per i percorsi che faccio gli sganci sono improponibili, almeno per me) ma quando devo fare qualche salita su strada mi viene da piangere, rimpiango troppo i pedali automatici.
Qualche caduta all'inizio pure io l'ho fatta... come tutti credo!
Regola al massimo della morbidezza la resistenza allo sgancio per i primi tempi!

E non ti fare troppe paranoie... :) Sopravviverai anche a questo! :)

 

[flavionus]

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Pedali a sgancio rapido o pedali normali?

Le domande che mi pongo (scusate se sono domande da principiante, ma non ho mai usato questo tipo di pedali) sono queste:

1) Ci si accorge della migliore efficienza della pedalata con i pedali a sgancio rapido, rispetto ai pedali normali?

2) Non facendo gare, ma solo "giretti" ha senso usare i pedali a sgancio rapido o sarebbe meglio usare i pedali normali?

vai tranqiullo monta quelli a sgancio rapido
3) Spesso mi capita di pedalare anche per 5 - 6 ore continue, non ci si stanca a stare con i piedi fermi sempre nella stessa posizione (quella di aggancio) sui pedali per 6 ore?

4) E' vero che le prime volte che si usano i pedali a sgancio rapido si cade?
(è l'ultima cosa che vorrei con la bici nuova)

5) E' mai successo che una persona abbia imparato ad usare i pedali a sgancio rapido senza mai cadere?

6) A proposito di cadute... quando con i pedali a sgancio rapido ci si arresta di botto ad esempio su una salita che non si riesce a superare o su un sasso su cui la ruota anteriore si impunta, si cade automaticamente? O se si è veloci si riesce a sganciarsi e a mettere un piede a terra?

7) Quando (facendo le corna) si cade, la bici rimane attaccata ai piedi provocando gravi lesioni al biker?

8) Quando si ruota il tacco del piede verso l'esterno, lo sgancio avviene immediatamente o può capitare che si debba ruotare il tacco verso l'esterno più di una volta (imprecando ) perchè si riesca a sganciarsi?

9) Che consigli dareste ad un povero disgraziato (io ) che si accinge ad usare questi pedali a sgancio rapido per la prima volta?
(sempre che alla fine non decida di montare i pedali normali)

vai tranquillo metti quelli a sgancio rapido !!!

 

[DBR]

rispondo brevemente:

1) assolutamente
2) io non faccio gare e li uso anche per andare in ufficio...che poi abbia voglia di comprarmi anche un paio di flat coi pin è un altro discorso, ma non li abbandonerei mai...
3) a me non succede quasi mai, nel caso mi fermo e mi sgranchisco un po'..
4) il secondo giorno in cui li avevo sono caduto in salita 2 volte in mezz'ora su asfalto...poi ho capito che li avevo regolati troppo duri........
5) non saprei rispondere
6) prima di fare salite sterrate ho fatto molte prove su strada.........
7) vedi punto 4 mi è successo perchè erano regolati troppo duri e sono rimasto a terra con bici agganciata in aria...ah una volta su sterrato la ruota è rimasta dentro una buca e sono volato in avanti coi pedali agganciati e la bici sotto di me..forse perchè non avevo fatto la torsione dei calcagni
8) generalmente si sganciano alla prima, come dicevo basta regolare la durezza delle molle il giusto
9) prova e non farti scoraggiare. Rivedi il mio punto 4) dopo le due cadute ho rimesso i pedali normali x qualche giorno e poi...li ho abbandonati del tutto! (i pedali normali)

 

[spartaco]

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Pedali a sgancio rapido o pedali normali?

Le domande che mi pongo (scusate se sono domande da principiante, ma non ho mai usato questo tipo di pedali) sono queste:
1) Ci si accorge della migliore efficienza della pedalata con i pedali a sgancio rapido, rispetto ai pedali normali?
2) Non facendo gare, ma solo "giretti" ha senso usare i pedali a sgancio rapido o sarebbe meglio usare i pedali normali?
3) Spesso mi capita di pedalare anche per 5 - 6 ore continue, non ci si stanca a stare con i piedi fermi sempre nella stessa posizione (quella di aggancio) sui pedali per 6 ore?
4) E' vero che le prime volte che si usano i pedali a sgancio rapido si cade?
(è l'ultima cosa che vorrei con la bici nuova)
5) E' mai successo che una persona abbia imparato ad usare i pedali a sgancio rapido senza mai cadere?
6) A proposito di cadute... quando con i pedali a sgancio rapido ci si arresta di botto ad esempio su una salita che non si riesce a superare o su un sasso su cui la ruota anteriore si impunta, si cade automaticamente? O se si è veloci si riesce a sganciarsi e a mettere un piede a terra?
7) Quando (facendo le corna) si cade, la bici rimane attaccata ai piedi provocando gravi lesioni al biker?
8) Quando si ruota il tacco del piede verso l'esterno, lo sgancio avviene immediatamente o può capitare che si debba ruotare il tacco verso l'esterno più di una volta (imprecando ) perchè si riesca a sganciarsi?
9) Che consigli dareste ad un povero disgraziato (io ) che si accinge ad usare questi pedali a sgancio rapido per la prima volta?
(sempre che alla fine non decida di montare i pedali normali)

1) In pianura poco, in salita un po' di più, ma se non fai gareXC la differenza è secondo me poco influente.
2) Dipende dai gusti.
3) Effettivamente a lungo andare, sempre per la mia esperienza, si addormentano un po' le piante dei piedi, ad altri è sucesso invece che dopo un tempo d'utilizzo così lungo si sono infiammati i tendini del ginocchio, ma ovviamente la cosa è soggettiva. ad ogni modo con una suola della scarpa rigida senti di meno l'intorpidimento della pianta e con degli attacchi non troppo rigidi (ossia con un po' di gioco) puoi ovviare alle tendiniti in agguato.
4) Alla prima uscita può capitare che la prima o la seconda volta che ti fermi sovrappensiero cadi o rischi di cadere, dopo la prima strizza o figuraccia, va comunque da se che ti ricordi di sganciarli. altra cosa è se ti parte la bici all'improvviso in velocità, in quest'ultimo caso hai bisogno che il movimento sia diventato istintivo e ovviamente per questo non bastano un paio d'uscite e comunque non sempre ci si riesce, specie se capita di doverli sganciare tutti e due contemporaneamente in una frazione di secondo.
5) Penso che possa essere possibile.
6) Se sei bravo o fortunato non cadi.
7) La bici generalmente si stacca sempre una volta caduti, ovvio che per cadere "bene" è meglio essere liberi dai pedali il prima possibile. Quando ci si ribalta coi pedali agganciati in discesa ci sono comunque più probabilità di atterrare di testa!
8) Se il pedale è ok il piede si stacca alla prima rotazione.
9) Di regolare lento lo sgancio.

 

[lele 71]

1) Ci si accorge della migliore efficienza della pedalata con i pedali a sgancio rapido, rispetto ai pedali normali?

Assolutamente si, all'inizio soprattutto in salita

2) Non facendo gare, ma solo "giretti" ha senso usare i pedali a sgancio rapido o sarebbe meglio usare i pedali normali?

Se per giretto intendi andarci a far la spesa vanno bene anche quelli normali...

3) Spesso mi capita di pedalare anche per 5 - 6 ore continue, non ci si stanca a stare con i piedi fermi sempre nella stessa posizione (quella di aggancio) sui pedali per 6 ore?

No, pero' le tacchette devono essere posizionate correttamente sulle suole per evitare dolori e rischi per le articolazioni

4) E' vero che le prime volte che si usano i pedali a sgancio rapido si cade?
(è l'ultima cosa che vorrei con la bici nuova)

Si, ed e' quello che tutti i tuoi compagni di uscite si aspettano: mi raccomando, non deluderli!!!

5) E' mai successo che una persona abbia imparato ad usare i pedali a sgancio rapido senza mai cadere?

Un mio amico appena passato agli spd si ostinava a non cadere... l'abbiamo spinto a terra noi, quel che e' giusto e' giusto....

6) A proposito di cadute... quando con i pedali a sgancio rapido ci si arresta di botto ad esempio su una salita che non si riesce a superare o su un sasso su cui la ruota anteriore si impunta, si cade automaticamente? O se si è veloci si riesce a sganciarsi e a mettere un piede a terra?

Alle prime uscite e' probabile (senno' gli amici si inkazzano... ), poi la rotazione del piede diventa abitudine e alla fine istinto, vedrai che ruoti il tallone anche per levare il piede dal pedale della frizione in macchina

7) Quando (facendo le corna) si cade, la bici rimane attaccata ai piedi provocando gravi lesioni al biker?

E' difficile, ma alla sfiga non si possono porre dei limiti

8) Quando si ruota il tacco del piede verso l'esterno, lo sgancio avviene immediatamente o può capitare che si debba ruotare il tacco verso l'esterno più di una volta (imprecando ) perchè si riesca a sganciarsi?

Se regoli l'attacco in maniera troppo "tenace" puo' succedere, all'inizio tieni la regolazione molto morbida (quanto il registro permette) e magari metti anche un po' di lubrificante su tacchetta/attacco (il pedale da nuovo potrebbe essere un po' legnoso....)

9) Che consigli dareste ad un povero disgraziato (io ) che si accinge ad usare questi pedali a sgancio rapido per la prima volta?
(sempre che alla fine non decida di montare i pedali normali)

Quello che ho gia' detto tra il serio e il faceto:
1. cura bene il posizionamento delle tacchette:
http://bicicletta.cycling.it/home_2.asp?id=62&art=1547
2. smolla competamente le viti (tutte e 4) che regolano la durezza dell'attacco;
3. dai un po' di olio a tacchetta e aggancio (almeno le prime uscite);
4. evita di far pratica in mezzo al traffico

 

[Super]

Complimenti per la tua bici nuova è davvero uno spettacolo !!!!

Grazie!!

 

[Super]

9) Sembri un condannato a morte in attesa dell'esecuzione; pensa ad uno che deve subire un trapianto di cuore, ti sentirai più sollevato anche in caso di caduta.

Beh è ovvio è sempre un problema relativo

 

[Super]

Ringrazio tutti gli utenti che sono intevenuti in questa discussione!

Qualche risposta mi ha tranquillizzato, qualche altra mi ha fatto aumentare la paura che ho dei pedali a sgancio rapido.... stavo anche pensando che potrei montare i pedali a sgancio rapido sulla bici vecchia ed esercitarmi con quella

 

[energie]

bhe io li uso da poco e son caduto 2 volte:D

Mi son fermato un attimo e sbam per terra:D Ho fatto inversione si è riattaccato il piede per sbaglio e sbam per terra sull'altro lato:D
Vabbhe tutti a ridere...cmq la bike non si fa nulla perchè tu ci stai sotto quando cadi, il piede si stacca tranquillamente.
Se cadi in questo modo dai sul sedere e non ti fai nemmeno male...cmq il modo in cui cadrai è questo, o al semaforo lol
good luck

 

[Therion]

Ieri sono passato pure io ai pedali a sgancio perchè mi si intorpidiva il piede con quelli normali, oggi farò la prima uscita e che dio me la mandi buona!

Una domanda, ho notato che questi tipo di pedali (i normali Shimano) hanno un maggiore atrito sul loro perno, è normale? (per farmi capire dando un colpo a quelli vecchi facevano molti giri prima di fermarsi, questi a malapena uno)