Son passato da una stumpjumper ht 29 a una fsr 29.. entrambe alluminio, stesso anno 2011.
Sensazioni in discesa strane... la fsr passa sopra a tutto... molto bella.. nel tecnico lento preferivo la ht ma è normale.. in curva la fsr mela sento leggera... con l'altra avevo pipa negativa e caricavo molto anteriore e mi fidavo della ruota davanti... con questa arrivo giu' riposato come spalle ma mi sembra che la ruota davanti non abbia pressione a terra.. il manubrio è piu' alto, pipa corta e positiva...
io prima ero abituato a fare le curve molto avanti col peso... ora mi dicono che devo stare piu' centrale sulla full... ma cosi' non alleggerisco ulteriormente l'anteriore.....???
bho.. a sensazione mi fido meno del davanti...
è la mia prima full...
Sensazioni in discesa strane... la fsr passa sopra a tutto... molto bella.. nel tecnico lento preferivo la ht ma è normale.. in curva la fsr mela sento leggera... con l'altra avevo pipa negativa e caricavo molto anteriore e mi fidavo della ruota davanti... con questa arrivo giu' riposato come spalle ma mi sembra che la ruota davanti non abbia pressione a terra.. il manubrio è piu' alto, pipa corta e positiva...
io prima ero abituato a fare le curve molto avanti col peso... ora mi dicono che devo stare piu' centrale sulla full... ma cosi' non alleggerisco ulteriormente l'anteriore.....???
bho.. a sensazione mi fido meno del davanti...
è la mia prima full...