Parliamo di IBRIDE
- Creatore Discussione alech
- Data di inizio
Ciao Alech, come va?
Alle belle bici segnalate aggiungerei alcune europee:
Ktm Alp Challenge 14r - 2499 €
...Hai mai sentito questo marchio?
Questa ha il Rohloff che mi piace un sacco, trovo utile anche il reggisella ammortizzato. Da verificare gli occhielli per portapacchi, ma il sito dice che è adatta per portare bagagli, quindi immagino ci siano. Per l'anteriore si trovano portapacchi anche per forcelle ammortizzate.
Koga WorldTraveller - 1999 €
Ho sentito parlare bene della Koga, è olandese e là di pedalate ne sanno qualcosa. Questo è il suo modello di punta.
Cube Kathmandu - 1349 €
Le Cube hanno sempre qualcosa di affascinante (...anche il prezzo!).
Infine, che ne pensi di questa?
Jango 7.21 - non ancora in vendita
Jango è una nuova marca della Topeak. E' di Taiwan, ma io uso diversi prodotti Topeak e li trovo utili e robusti, il contrario di anonimi cloni. Ha parecchie originalità e secondo me promette bene. Questa ha ruote 28", è biammo, ed ha disponibili un mare di accessori "integrati", compreso portapacchi anteriore e posteriore, borse, carrello, ecc ecc.... il configuratore lo trovi qui:
http://www.jango-bike.com/products/7.21
Alle belle bici segnalate aggiungerei alcune europee:
Ktm Alp Challenge 14r - 2499 €
...Hai mai sentito questo marchio?
Questa ha il Rohloff che mi piace un sacco, trovo utile anche il reggisella ammortizzato. Da verificare gli occhielli per portapacchi, ma il sito dice che è adatta per portare bagagli, quindi immagino ci siano. Per l'anteriore si trovano portapacchi anche per forcelle ammortizzate.
Koga WorldTraveller - 1999 €
Ho sentito parlare bene della Koga, è olandese e là di pedalate ne sanno qualcosa. Questo è il suo modello di punta.
Cube Kathmandu - 1349 €
Le Cube hanno sempre qualcosa di affascinante (...anche il prezzo!).
Infine, che ne pensi di questa?
Jango 7.21 - non ancora in vendita
Jango è una nuova marca della Topeak. E' di Taiwan, ma io uso diversi prodotti Topeak e li trovo utili e robusti, il contrario di anonimi cloni. Ha parecchie originalità e secondo me promette bene. Questa ha ruote 28", è biammo, ed ha disponibili un mare di accessori "integrati", compreso portapacchi anteriore e posteriore, borse, carrello, ecc ecc.... il configuratore lo trovi qui:
http://www.jango-bike.com/products/7.21
Topic interessante questo
che ne pensate di questa Bianchi? http://www.lordgunbicycles.com/shop/bicicletta-bianchi-spillo-diamante-p-1411.html
@Alech ho visto una Cinelli stile corsa, con doppi comandi sul manubrio per cambiare posizione delle braccia; una ibrida/sportiva
che ne pensate di questa Bianchi? http://www.lordgunbicycles.com/shop/bicicletta-bianchi-spillo-diamante-p-1411.html
@Alech ho visto una Cinelli stile corsa, con doppi comandi sul manubrio per cambiare posizione delle braccia; una ibrida/sportiva
maremma cignala che bestione la Koga ! Solo che se compri una bici del genere , minimo minimo devi farci Firenze-Nordkapp e ritorno sennò passi per bischero 
E sono andato a cercare le Cinelli . Penso che in questa parte di forum interessino le Rats , no ?
Notate qualche particolare in questa ?
E sono andato a cercare le Cinelli . Penso che in questa parte di forum interessino le Rats , no ?
Notate qualche particolare in questa ?
sì, la frangetta sotto la sella! mette in ombra i diametri delle ruote, i copertoni, il manubrio, il telaio gobbuto e la doppia corona.
originali questi incroci della cinelli... anche la naked rats (999€):
...notare la catena
ci sono portapacchi che hanno portata 40kg. la koga può darsi che monti quello... altrimenti che bestione è?
originali questi incroci della cinelli... anche la naked rats (999€):
...notare la catena
ci sono portapacchi che hanno portata 40kg. la koga può darsi che monti quello... altrimenti che bestione è?
ma si dai ... anche la ktm là sopra è una mountainbike ! E se il telaio ha gli occhielli per il portapacchi puoi ben farci delle belle girate , potendo anche osare strade più scassate se monti gomme ciccione .o-o
Io poi ... avevo aperto la discussione tenendo in mente una bici da bitume sportiva ma più comoda di una bicidacorsa tradizionale , per farci lunghe girate -arrivando anche ad una gran fondo - senza spaccarmi la schiena e rientrando a casa la sera o-o
Flavio ...
se i bagagli devono raggiungere i 40 chili mi sa che è meglio un rimorchio , altrimenti inclinandoti in curva rischi di cadere !!!!
Esistono i rimorchi con freno inerziale come le roulotte ?
Io ho sempre fatto così.... l'unico problema riguarda i rapporti, dovendo fare lunghi tratti asfaltati in pianura non è male avere una corona più grande di quelle montate normalmente sulle MTB. Per il resto con il cambio gomme, l'irrigidimento della forcella e il montaggio di portapacchi e appendici al manubrio sono sempre andato alla grande...
Una cosa del genere che ve ne pare??
http://www.btwincycle.com/IT/triban-trail-7-28723769/
video
http://www.btwincycle.com/IT/files/assets/41589836-triban-trail-7/triban-trail-7.html
Vale sempre la questione qualità prezzo??
http://www.btwincycle.com/IT/triban-trail-7-28723769/
video
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Vale sempre la questione qualità prezzo??
Una cosa del genere che ve ne pare??
http://www.btwincycle.com/IT/triban-trail-7-28723769/
video
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Vale sempre la questione qualità prezzo??
non la conosco direttamente, ma a vederla in foto mi piace. sembra anche confortevole da guidare.
comunque nei viaggi lunghetti vale la questione qualità / prezzo / non-si-deve-rompere!
Per esperienza personale ti posso garantire che le bici che fanno loro non si rompono affatto e sono molto più solide di quello che dicono.
stavo proprio per andare a correggere quello che avevo scritto, ma mi hai preceduto. volevo dire che nei viaggi è importante la robustezza come discorso in generale, non in riferimento alla bici che hai postato, che non conosco.
la conoscevo l'xtracycle, mi sembra produca un telaio allungato ed abbia un sistema per trasformare qualunque bici in una station wagon, ed anche accessori tipo pedane per un passeggero, luci al neon colorate per illuminare la strada come le moto, ecc.
...siamo un po' distanti dal ciclismo classico all'italiana!
cercando quello che hai detto ho trovato anche un sito che dice come trasformarsi in casa la propria bicicletta in una a passo lungo... mah, il risultato lo vedo un po' sbilanciato rispetto alle forze in gioco.