Devi renderlo pubblico,altrimenti non si vede...
Devi renderlo pubblico,altrimenti non si vede...
Confermo questo dopo aver visto le foto,hai già due adattatori da 20mm,quindi di base sono 160mm. Quando smonterai le pinze per montare le magura mantieni i due adattatori neri che trovi montati sotto a queste e sei a posto con i 180. Se vuoi mettere un 200/203 davanti devi toglierlo e mettere un PM/PM +40/43.Devi sempre far fede alle specifiche di base del telaio e della forcella,magari hai dei 180 adesso ma hai già due adattatori da 20mm montati. Nel caso metti foto delle pinze montate
Ok quindi sono apposto con i dischi CL che ho scritto e non devo prendere adattatori, stasera ordino :DConfermo questo dopo aver visto le foto,hai già due adattatori da 20mm,quindi di base sono 160mm. Quando smonterai le pinze per montare le magura mantieni i due adattatori neri che trovi montati sotto a queste e sei a posto con i 180. Se vuoi mettere un 200/203 davanti devi toglierlo e mettere un PM/PM +40/43.
40Nm li dai con una chiave di una 20ina di cm stringendo bene senza strafare.Ho visto serve una chiave specifica per montare il disco...
Ah jeez, inoltre servon 40Nm oltre alla chiave particolare :(
Eh sì ... punti di vista !!! Io le trovo piccole. meno di 4" sono tutte slim !!!Punti di vista, io in discesa le trovo mortificanti (come in salita).
Esattamente,olio minerale per i Magura ed anche un tronchese per tagliare il tuboScusate la domanda scontata per alcuni ed ora che ci penso era scontata anche per me, ma quando mi arrivano i freni nuovi che ho visto essere gia' assemblati, dovro' rifar tutta l'operazione di spurgo siccome dovro' farli passare all'interno del telaio? E dovro' comprare dell'olio nuovo immagino siccome ne spandero' un po'.... Oltre ad un possibile kit per spurgare i freni
Esatto, ma se compri gli Shimano sono smontati nella scatola, molto più semplice...Scusate la domanda scontata per alcuni ed ora che ci penso era scontata anche per me, ma quando mi arrivano i freni nuovi che ho visto essere gia' assemblati, dovro' rifar tutta l'operazione di spurgo siccome dovro' farli passare all'interno del telaio? E dovro' comprare dell'olio nuovo immagino siccome ne spandero' un po'.... Oltre ad un possibile kit per spurgare i freni
Il blu, il rosso dovrebbe essere per le moto.Sapete se e' il royal blood rosso o blu per caso?
E se uso un altro tipo di olio faccio disastri immagino