Gentili appassionati, mi trovo nella necessità di sostituire il pacco pignoni. Agendo in autonomia mi trovo nell'imbarazzo, scusate ignoranza, di comprendere la differenza fra: 11/32; 11/34 e 12/34. Fermo restando che il peso è minore cosa varia il numero di denti o il loro diametro? Boh? Grazie fin d'ora.
pacco pignoni
- Creatore Discussione carver
- Data di inizio
- Watchers 4
Cambia il numero di denti e di conseguenza anche il diametro. Il primo numero è riferito al num. denti del rapporto più piccolo mentre il secondo al num. denti del rapporto più grande. Ciao
ciao Carver...
dunque con il numero dei denti cambia anche il diametro di ogni corona.
il 12-34 io te lo sconsiglio perchè è troppo leggero, e se come penso avanti hai una tripla (guarnitura con 44-32-22) è veramente inutile
l'11-34 idem... secondo me e secondo molti altri biker (visto ke è un argomento del quale si è già parlato diverse volte) l'11-34 ha delle marce mancanti o meglio è rapportato peggio dell'11-32.
x Erew: NON è ASSOLUTAMENTE VERO KE è IL MEGLIO X LE SALITE!!
ragiona su questo:
-se abiti o pedali dove c'è molta salita sei sicuramente + allenato o in un po' di tempo (anke 1 anno) ti abituerai a pedalare in salita quindi perkè avere un pacco pignoni ke con il 22 avanti non si può sfruttare perkè frulli a vuoto e ke con il 32 avanti non si può usare perkè si fanno incroci ancora + stressanti x la catena e cambio posteriore?
-usare l'11-32 permette di allenarsi di più e sfruttare meglio la tripla, pesa nettamente meno del 11-34, esteticamente è più compatto ed è anke meno stressato, perkè minore è il diametro, minore è la leva, minore è lo stress
ecco il numero di denti del 11-32 e dell' 11-34
11/12/14/16/18/21/24/28/32
11-13-15-17-20-23-26-30-34
dunque con il numero dei denti cambia anche il diametro di ogni corona.
il 12-34 io te lo sconsiglio perchè è troppo leggero, e se come penso avanti hai una tripla (guarnitura con 44-32-22) è veramente inutile
l'11-34 idem... secondo me e secondo molti altri biker (visto ke è un argomento del quale si è già parlato diverse volte) l'11-34 ha delle marce mancanti o meglio è rapportato peggio dell'11-32.
x Erew: NON è ASSOLUTAMENTE VERO KE è IL MEGLIO X LE SALITE!!
ragiona su questo:-se abiti o pedali dove c'è molta salita sei sicuramente + allenato o in un po' di tempo (anke 1 anno) ti abituerai a pedalare in salita quindi perkè avere un pacco pignoni ke con il 22 avanti non si può sfruttare perkè frulli a vuoto e ke con il 32 avanti non si può usare perkè si fanno incroci ancora + stressanti x la catena e cambio posteriore?
-usare l'11-32 permette di allenarsi di più e sfruttare meglio la tripla, pesa nettamente meno del 11-34, esteticamente è più compatto ed è anke meno stressato, perkè minore è il diametro, minore è la leva, minore è lo stress
ecco il numero di denti del 11-32 e dell' 11-34
11/12/14/16/18/21/24/28/32
11-13-15-17-20-23-26-30-34
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
- 6.913
- 4
- 0
- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Per me 11/32 e 11/34
SOSTANZIALMENTE
non fa alcuna differenza!
O hai due bike (due pignoni diversi) per fare i confronti;
o sei un professionista (o biker evoluto) e hai la sensibilità di "sentire" meglio un rapporto che un altro;
oppure ti adatti alla configurazione che hai e spingi ciò che ti ritrovi nella bike concentrandoti unicamente sulla salita e sulla tua fatica... e così su altri tratti ogni volta diversi..
SOSTANZIALMENTE
non fa alcuna differenza!
O hai due bike (due pignoni diversi) per fare i confronti;
o sei un professionista (o biker evoluto) e hai la sensibilità di "sentire" meglio un rapporto che un altro;
oppure ti adatti alla configurazione che hai e spingi ciò che ti ritrovi nella bike concentrandoti unicamente sulla salita e sulla tua fatica... e così su altri tratti ogni volta diversi..
però il 34 ti permette di superare pendenze che col 32 non faresti.
naturalmente non parlo di gare , ma bensi di normale escursionismo. dove una componente che ci affascina è il fatto di scalare una vetta senza mettere il piedino terra.:
corretto !!!ho sbagliato ascrivere
naturalmente non parlo di gare , ma bensi di normale escursionismo. dove una componente che ci affascina è il fatto di scalare una vetta senza mettere il piedino terra.
:corretto !!!ho sbagliato ascrivere
però il 34 ti permette di superare pendenze che col 34 non faresti.
naturalmente non parlo di gare , ma bensi di normale escursionismo. dove una componente che ci affascina è il fatto di scalare una vetta senza mettere il piedino terra.
mi sa ke hai sbagliato qualkosa perkè con il 34 sali le stesse salite del 34 
skerzi a parte, onestamente penso ke se non si riesce a salire con il 22-32 secondo me è xkè stiamo sbagliando qualkosa (postura in bike se non riusciamo a far grippare le gomme, o posizionamento ergonomico se ci troviamo affaticati in maniera "strana" dopo una salita, velocità di esecuzione nello strappo super ripido, pressione delle gomme)... questo secondo me, dopo aver provato un 11-34...
ti consiglio 11/34....
in gara quando sono completamente cotto e la salita è ancora
impegnativa e lunga, mi metto comodo comodo 22/34 e vado su
ch'è un piacere....
ciao ciao
in gara quando sono completamente cotto e la salita è ancora
impegnativa e lunga, mi metto comodo comodo 22/34 e vado su
ch'è un piacere....
ciao ciao
ad ognuno il suo pacco pignoni...
io però resto dell'avviso ke l'11-32 vada meglio del 11-34 e anke altri utenti (marcobollo ad esempio) dopo una stagione con il 34 è passato al 32 e ne ha solo avuto giovamento!
ad ognuno il suo pacco pignoni...
io però resto dell'avviso ke l'11-32 vada meglio del 11-34 e anke altri utenti (marcobollo ad esempio) dopo una stagione con il 34 è passato al 32 e ne ha solo avuto giovamento!
unico vantaggio il peso....
a questo punto perchè non montare 11/30?
cmq quest'anno in più di una gara 22/34 sono stati usati alla grande!
cosa soggettiva! non scendo mai sotto le 75 pedalate al minuto....
ciao ciao
dire, in assoluto, qual'è il pacco pignoni migliore tra 11/32 o 11/34 è, a mio avviso, fuorviante...anche perchè focalizzare tutto sulla differenza tra il pignone 32 e 34 è errato. Bisogna tener conto che è pure diversa la distanza tra i pignoni delle due cassette.
Io per esempio avendoli provati entrambi sugli stessi identici percorsi devo dire che mi trovo meglio con l'11/34 perchè, probabilmente, la distanza tra i vari pignoni è più confacente ai miei ritmi di pedalata, se poi aggiungo che in salita non sono un fulmine di guerra il 34 spesso mi torna utile... Di contro chi è più potente può trovare inutile il 34 bastandogli ampiamente il 32 che magari usa di rado...
l'unico modo, come per ogni cosa, sarebbe provarli entrambi per vedere qual'è più adatto alle proprie caratteristiche...
Io per esempio avendoli provati entrambi sugli stessi identici percorsi devo dire che mi trovo meglio con l'11/34 perchè, probabilmente, la distanza tra i vari pignoni è più confacente ai miei ritmi di pedalata, se poi aggiungo che in salita non sono un fulmine di guerra il 34 spesso mi torna utile... Di contro chi è più potente può trovare inutile il 34 bastandogli ampiamente il 32 che magari usa di rado...
l'unico modo, come per ogni cosa, sarebbe provarli entrambi per vedere qual'è più adatto alle proprie caratteristiche...
11-30 mi sa ke è solo 8v
io x qesta stagione monterò un 12-27 da strada... e se riesco metterò l'11
si, per questo io nel mio primo mes di risposta ho riportato il numero di denti dei due pacchi pignoni... perkè non cambia solo l'ultimo, ma tutte le corne...
comunque come poi h scritto dopo, ad ognuno il suo pacco pignoni...
Su certe salite nostre e in altitudine (quando l'ossigeno scarseggia, a 2500 metri) sei felice di avere il 34!
e infatti bosogna sempre dare il miglior consiglio in base a cosa uno fa...
carver abita a cagliari e non mi sembra ci siano vette alpine da quelle parti
be' credo che 11-34 serve ha chi monta una doppia nata con 40-42 29-27.............
poi anche dalla gamba...........
poi anche dalla gamba...........
ciao Carver...
dunque con il numero dei denti cambia anche il diametro di ogni corona.
il 12-34 io te lo sconsiglio perchè è troppo leggero, e se come penso avanti hai una tripla (guarnitura con 44-32-22) è veramente inutile
l'11-34 idem... secondo me e secondo molti altri biker (visto ke è un argomento del quale si è già parlato diverse volte) l'11-34 ha delle marce mancanti o meglio è rapportato peggio dell'11-32.
x Erew: NON è ASSOLUTAMENTE VERO KE è IL MEGLIO X LE SALITE!!
-se abiti o pedali dove c'è molta salita sei sicuramente + allenato o in un po' di tempo (anke 1 anno) ti abituerai a pedalare in salita quindi perkè avere un pacco pignoni ke con il 22 avanti non si può sfruttare perkè frulli a vuoto e ke con il 32 avanti non si può usare perkè si fanno incroci ancora + stressanti x la catena e cambio posteriore?
-usare l'11-32 permette di allenarsi di più e sfruttare meglio la tripla, pesa nettamente meno del 11-34, esteticamente è più compatto ed è anke meno stressato, perkè minore è il diametro, minore è la leva, minore è lo stress
ecco il numero di denti del 11-32 e dell' 11-34
11/12/14/16/18/21/24/28/32
11-13-15-17-20-23-26-30-34
Concordo pienamente. E' tutto giusto quel che hai detto sia dal punto di vista tecnico che fisico.
Però Carver probabilmente non è molto allenato, se non altro perchè chi si allena molto e da molto tempo, conosce bene la differenza fra i due pacchi pignoni. Ora, pur essendo vera la maggior efficienza dell'11/32 (io uso il 11/32) soprattutto per la diversa scalatura dei rapporti, come dicevi tu, io ritengo che un neofita difficilmente abbia la sensibilità per carpirne le differenze, mentre credo che quei 2 denti in più finali, se non è allenato come credo, probabilmente gli torneranno maggiormente utili che non una migliore scalatura dei rapporti. Insomma ad un principiante mi sento di consigliargli di cominciare con l'11/34 (anche 12/34) per poi passare all'11/32.
quotone!!! infatti quando il 34 diventerà superfluo sicuramente monterò
11/32
ciao ciao
e infatti bosogna sempre dare il miglior consiglio in base a cosa uno fa...
carver abita a cagliari e non mi sembra ci siano vette alpine da quelle parti
carver non so che strade faccia ma ti posso garantire che in sardegna ci sono dei bei salitoni anche belli lunghi che ti aprono in due i polmoni.
non abbiamo grandi vette ,il gennargentu arriva a 1934 con punta lamarmora.
il 34 in teoria dovrebbe aiutarti un pò di più, ma se non hai le gambe x il 32 ,non le hai neanke x il 34.Però mi piacerebbe fare una prova, togliere l'11 che non uso quasi mai, e dopo il 32 mettere il 34,non tanto x una change in più sul tecnico in salita,che torniamo a un discorso di gambe,ma avrei incroci catene meno esasperati...voi che dite?