Pacco pignoni SUNRACE 11/42 10v Comprato, montato e provato!!!
- Creatore Discussione supernello76
- Data di inizio
ciao, attualmente ho una front 26 con 2*9 con sram X0 e comandi rotanti sram.
Vorrei montare un 1x10 difatti ho già preso la corona da 32 ovale (aliex 12€) e il comando shimano da 10v (aliex 14€) da abbinare al cambio sram 9v
Inoltre, sto aspettando delle rotelline da 9 denti da mettere sulla gabbia (la rotella inferiore l'ho messa da 15denti) per agevolare la salita sul 42.
Nel frattempo mi manca solo il 11/42 10v che sto acquistando in questi giorni.
Il calcolo della velocità partendo dallo sviluppo metrico dice che 32/11 a 90pedalate arrivi a 35,8 kmh, che divenano 31,9 kmh a 80pedalate. Con il 32/42 a 90 pedalate arrivi a 9,4kmh, invece 8,3kmh a 80pedalate.
Alla fine della fiera il risparmio di peso calcolato è di circa -150gr (eliminando deragliatore ant e manettino ma non l'aggravio della cassetta
Vorrei montare un 1x10 difatti ho già preso la corona da 32 ovale (aliex 12€) e il comando shimano da 10v (aliex 14€) da abbinare al cambio sram 9v
Inoltre, sto aspettando delle rotelline da 9 denti da mettere sulla gabbia (la rotella inferiore l'ho messa da 15denti) per agevolare la salita sul 42.
Nel frattempo mi manca solo il 11/42 10v che sto acquistando in questi giorni.
Il calcolo della velocità partendo dallo sviluppo metrico dice che 32/11 a 90pedalate arrivi a 35,8 kmh, che divenano 31,9 kmh a 80pedalate. Con il 32/42 a 90 pedalate arrivi a 9,4kmh, invece 8,3kmh a 80pedalate.
Alla fine della fiera il risparmio di peso calcolato è di circa -150gr (eliminando deragliatore ant e manettino ma non l'aggravio della cassetta
Avrai gia' fatto le tue considerazioni ma su una front 26 la mono 10v a me sembra vada veramente stretta. Il 32/42 e' duretto e il 32/11 e' cortino e il risparmio di peso irrisorio. Capisco fosse bici biammortizzata am, uno semplifica, mette corona un po' agile e sale bene e della pianura chissenefrega. Ma una frontina 26...
Guarda, concordo con @Boro, un 1x10 è poco, io ho un 2x10 e in un'ipotetica salita io farei meno fatica con il 24x36 che tu con il 32x42; non metterei il mono, poi scelta tua, soprattutto in base all'uso! [emoji16]
Sent from my SGP712 using MTB-Forum mobile app
beh ragazzi, grazie per la dritta...si fa sempre a tempo a tornare indietro. Ora ho 40/26 11/34 e vado ovunque, la mia era più che altro curiosità!
Oggi bel giro con il monocorona per la prima volta.Che dire semplicemente fantastico,contento come una pasqua per la scelta di tutto sunrace compresa.Tutto è estremamente silenzioso e funziona come un orologio svizzero,molto meglio della doppia precedente.Penso proprio che indietro non tornerò mai più,trovo bella la semplicità del mono.Grazie a tutti per i consigli
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
allora..tanto per provare oggi ho fatto un giretto breve ma con diversi strappi. Configurazione monocorona 32 e pignoni 11/34. Sono salito ovunque senza grossi problemi (a dire la verità le salite NON erano lunghe ma strappi al 12/14% da un paio di km). Il 32/11 è cortino, penso ci stia meglio un 34. La corona ovale è davvero molto interessante, pensavo fosse una cavolata invece mi ha dato un buon feel. Il prossimo step sarà la solita leze da 8$ da 34 e il pacco 9v 11/42
Ragazzi è un annetto che ho questo fantastico pacco montato...mai un problema fino al cambio catena! Ora con la catena nuova quando vado a caricare nel pignone 11 o 13 per magari spingere un po' di piú mi salta la catena,ma non riesco a capire come mai? Sembra quasi che in trazione in qualche modo la catena vada a prendere il pignone successivo e salta! Cosa posso fare? È capitato a qualcun'altro?
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
hai controllato che non ti siano particolarmente usurati questi 2 pignoni?
Ho controllato...non mi sembrano piú di tanto consumati...ma dovrei averne uno nuovo per raffrontarli...come denti mi sembrano messi benino i pignoni...mi sembrano molto assottigliati però!!
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
controlla anche che non vi siano possibili bave sui denti! immagino che tra i pignoni non vi sia presente sporco??!!giusto!!...sicuramente dopo un "assestamento della nuova catena", il disagio andrà a sparire completamente ma...se accusi questo salto a catena nuova solo in quei 2 pignoni,..penso che sicuramente potrebbero esser più usurati quei 2 pignoni in proporzione agli altri.
Il pacco è pulito lindo...vediamo se girando un po' di km magari denti e catena si adattano... Senò dovro sostituirlo...rischio di piantare la faccia nel manubrio se spingo e mi salta la catena!
10lele84...Cannodale F29 HM Team
Anche a me per un breve periodo la catena saltava sul pignoncino da 11 quando sotto sforzo: è bastato svitare la vite "B" di mezzo giro così da avvicinare la puleggia superiore del cambio (all'epoca era un XX) al pignone da 42 e non ho più avuto problemi. Prima di cambiare il PP prova questa regolazione che puoi fare in pochi secondi e magari se hai un vecchio PP prova a sostituire soltanto il pignone incriminato
Ottimo suggerimento! Grazie...nel weekend provo!
10lele84...Cannodale F29 HM Team
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
se prima di cambiar la catena...PRIMA andava bene e non ti saltava, io non credo che risolvi con il suggerimento appena dato da bragezzz poi..."le vie del signore son infinite.." perché non avrebbe un gran senso a meno che non fosse leggermente sregolato anche prima della sostituzione e quindi ti saltasse pure prima!!! poi che vuoi mai.. !
io rimango sull'idea di un usura precoce dei 2 pignoni e mettendo la catena nuova, questa ora ha qualche problema ad adattarsi sù quei pignoni e si deve adattare a quell'usura.
Aggiornamento: il mio PP dopo 1000km.
Mi sembra ancora in forma. Qualcuno di esperto che invece vede qualche magagna?
Corretto con la percorrenza corretta!
Mi sembra ancora in forma. Qualcuno di esperto che invece vede qualche magagna?
Corretto con la percorrenza corretta!
Ultima modifica:
alla file l'ho montato
deragliatore x0 9v
comando 10v shimano (tarocco aliexpress)
cassetta ztto 11/42 10v
ho dovuto mettere il goatlink perchè il deragliatore, anche con la b screw sostitutiva, non ce la faceva a far salire il 42.
Montato tutto in un attimo, funziona perfettamente.
Sto aspettando la corona da 34 perchè 32>11 è troppo corto in pianura
vi farò sapere.
deragliatore x0 9v
comando 10v shimano (tarocco aliexpress)
cassetta ztto 11/42 10v
ho dovuto mettere il goatlink perchè il deragliatore, anche con la b screw sostitutiva, non ce la faceva a far salire il 42.
Montato tutto in un attimo, funziona perfettamente.
Sto aspettando la corona da 34 perchè 32>11 è troppo corto in pianura
vi farò sapere.
Ragazzi un aiuto ,ho montato ad un amico il PP sunrace 11-40 10v,c'e' un solo problema quando il cambio e' su corona piccola e pignone piccolo il cambio gratta con la catena perché ' la vite che allontana il cambio e' troppo corta, come posso fare?
Basta comprare una vite 1 cm più lunga?
Grazie infinite dell'aiuto, vorrei fare bella figura con l'amico ed aiutarlo a risolvere il problema.Grazie
Basta comprare una vite 1 cm più lunga?
Grazie infinite dell'aiuto, vorrei fare bella figura con l'amico ed aiutarlo a risolvere il problema.Grazie