anch'io ho la 147!!! stesse misure tue!ottima scelta, le avevo sula stilo 3 anni fa. ora sulla 147q2 ho le re050 215 45 17 87w e vanno che è una meraviglia ( e quando ci dai dentro rispondono a dovere)
che 147 hai? io ho appena concluso la 4a stagione invernale con queste, misura 195 60 15, davvero ottime.
bella la tua, ecco la mia:
Nemmeno io ho sentito parlare bene delle Marangoni... a un nostro cliente una ha ceduto in curva sbregandosi ...... ovviamente non è un caso che vale come giudizio... però...
I soliti discorsi del minchi@ non supportati da nulla...
prima di scegliere di provare questi pneumatici mi sono documentato bene, nemmeno a me piacerebbe "incollare al muro" un 530d. Se fosse cosi' non dovrei acquistare piu' Pirelli, anni fa in autostrada il post dx con 10.000 km si e' dechappato! E poi ancora Bridgestone ovalizzate...le uniche con cui posso affermare di essermi trovato bene sono le dunlop sportmax...ma questo non vuol dire che le precedenti elencate siano inferiori.
Poi se gli amici non sanno guidare o le circostanze li hanno portati ad uscire di strada non certo e' colpa della gomma, o se in curva hanno ceduto idem...bisogna vedere in che condizioni erano, km, pressione gomme ecc...tasso alcolico...
Ripeto ho provato proprio perche' ho letto recensioni oiu' che positive da chi le usa veramente, e' da luglio che le ho montate e percorso circa 20.000km, senza alcun problema o usura particolare e non preoccupatevi che ho avuto modo di strapazzarle bene, anche con la coppia di un TD e trazione posteriore.
Cio' non toglie che la prossima volta torni ad una gomma piu' blasonata... ma sulla carta. Spero di avervi dato un'informazione piu' di qualita'.
Veramente!ma tu, piano non ci vai mai????
hai ragione, il gruppo sospensioni della punto e' migliore di bmw
.... se le vien quà a ghe gonfio gli "air bag " anteriori a 5 bar
E' incommentabile il tuo post, va preso cosi'...per quanto riguarda il consumo gomme, probabilmente
Sempre fantastico gionc!
150cv, la 170cv era la ducati corse. il torsen c'è e si sente se sai come farlo lavorare. e ho imparato come si fa. il bello è che lavora insieme ad un ottimo assetto ( quello della gta ) e motore e cambio sono davvero ottimi pur con consumi accettabili, sto sui 16km/lt.GRAZIE, BELLA ANCHE LA TUA!
170 CV E 6 MARCE VERO?
QUANDO L'HO PRESA ERO INDECISO TRA LA MIA E UNA Q2 COME LA TUA PERO' GRIGIA...
BELLI GLI SPECCHIETTI SATINATI....
COME VA IL DIFFERENZIALE TORSEN?
sai, io sono iscritto ad un forum automobilistico e per affermazioni come lel tue ci si becca come minimo un richiamo di quelli davvero tosti. millantare comportamenti simili in un forum pubblico non è nè accettato nè, a parer mio, molto intelligente. se vuoi testare le tue gomme fallo in una proprietà privta, non su strada pubblica, o almeno non lo raccontare a tutti perchè come me e molti altri, ci sono anche rappresentanti delle forze dell'ordine che leggono queste discussioni ed è un attimo per loro accedere ai tuoi dati e "pizzicarti". te lo dico in amicizia, senza alcuna cattiveria
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con le bridgestone re050 ho fatto 67000 km, la guida tranquilla paga semrpe!
150cv, la 170cv era la ducati corse. il torsen c'è e si sente se sai come farlo lavorare. e ho imparato come si fa. il bello è che lavora insieme ad un ottimo assetto ( quello della gta ) e motore e cambio sono davvero ottimi pur con consumi accettabili, sto sui 16km/lt.
sai, io sono iscritto ad un forum automobilistico e per affermazioni come lel tue ci si becca come minimo un richiamo di quelli davvero tosti. millantare comportamenti simili in un forum pubblico non è nè accettato nè, a parer mio, molto intelligente. se vuoi testare le tue gomme fallo in una proprietà privta, non su strada pubblica, o almeno non lo raccontare a tutti perchè come me e molti altri, ci sono anche rappresentanti delle forze dell'ordine che leggono queste discussioni ed è un attimo per loro accedere ai tuoi dati e "pizzicarti". te lo dico in amicizia, senza alcuna cattiveria
con la bici fai ciò che vuoi per boschi o sentieri, in teoria rischi solo tu; ma con l'auto cerca di usare la testa prima dell'acceleratore, e ricorda che la strada è di tutti anche alle 3 di mattina.
