E' da sempre un punto debole degli Oregon e degli Etrex. Il consiglio è di visualizzare anche la bussola. La bussola ti orienta sulla direzione della traccia.ciao a tutti,ma sull'oregon 700,qualcuno ha capito,come seguire una traccia importata? nel senso che se la tracia si incrociao ripassa su di essa per un pezzo,non si capisce il senso di percorrenza e non mi da avvertenza delle svolte? grazie
Esistono alcune soluzioni, una è di studiarsi il percorso e ricordarsi agli incroci cosa fare, un'altra è di tagliare la traccia in più tracce e attivare la navigazione sulle varie parti in sequenza (parte 1, parte 2 ecc.) un'altra ancora consiste nel modificare la traccia nelle zone di incrocio per rendere tutto più chiaro ma sopratutto eliminare punti traccia in zone comuni che possono essere ingannare lo strumento. Ricordiamo che la logica del Garmin è quella secondo cui una volta raggiunto un punto traccia cerca il punto che in sequenza risulta successivo, se per caso intercetta un punto di un'altra sezione della traccia il Garmin non lo sa e cerca comunque quello successivo all'ultimo raggiunto. Infatti succede facilmente quando facciamo un giro che ha una parte comune sia alla partenza che all'arrivo che poco dopo partiti intercetta un punto che riguarda il ritorno e lì lui da indicazione di ritornare e verificando nei dati di navigazione indica che manca poco alla fine.ciao a tutti,ma sull'oregon 700,qualcuno ha capito,come seguire una traccia importata? nel senso che se la tracia si incrociao ripassa su di essa per un pezzo,non si capisce il senso di percorrenza e non mi da avvertenza delle svolte? grazie
E' da sempre un punto debole degli Oregon e degli Etrex. Il consiglio è di visualizzare anche la bussola. La bussola ti orienta sulla direzione della traccia.
Esistono alcune soluzioni, una è di studiarsi il percorso e ricordarsi agli incroci cosa fare, un'altra è di tagliare la traccia in più tracce e attivare la navigazione sulle varie parti in sequenza (parte 1, parte 2 ecc.) un'altra ancora consiste nel modificare la traccia nelle zone di incrocio per rendere tutto più chiaro ma sopratutto eliminare punti traccia in zone comuni che possono essere ingannare lo strumento. Ricordiamo che la logica del Garmin è quella secondo cui una volta raggiunto un punto traccia cerca il punto che in sequenza risulta successivo, se per caso intercetta un punto di un'altra sezione della traccia il Garmin non lo sa e cerca comunque quello successivo all'ultimo raggiunto. Infatti succede facilmente quando facciamo un giro che ha una parte comune sia alla partenza che all'arrivo che poco dopo partiti intercetta un punto che riguarda il ritorno e lì lui da indicazione di ritornare e verificando nei dati di navigazione indica che manca poco alla fine.
Temo di non essere stato chiaro ma ci ho provato.
devo mettere la bussola nella stessa finestra?E' da sempre un punto debole degli Oregon e degli Etrex. Il consiglio è di visualizzare anche la bussola. La bussola ti orienta sulla direzione della traccia.
Si, nella stessa finestra. La procedura non me la ricordo a memoria.devo mettere la bussola nella stessa finestra?
e come ?grazie
Però la bussola non ti da garanzia di seguire il senso di direzione della traccia, nei punti di intersezione se intercetta il punto di un'altra sezione della traccia, cambia direzione.devo mettere la bussola nella stessa finestra?
e come ?grazie
bisogna andare nei campi dati e da lì si sceglie.Si, nella stessa finestra. La procedura non me la ricordo a memoria.
Cmq è ottimo anche il consiglio di fissare i waypoint.
Edit:
vai nel menù: Mappa -> Display -> Bussola
Eh beh, io ho un eTrex 35t e cercavo di ricordare come arrivare e forse il percorso è diverso, hai fatto benissimo ad aggiustare la cosa. Grazie.Mmmhhh, sul mio Oregon 700 è così.
Vedi l'allegato 666949Vedi l'allegato 666950Vedi l'allegato 666951Vedi l'allegato 666952
Il 700 dovrebbe essere solo meglio, è necessario mettere le giuste impostazioni perchè ci faccia vedere quello che decidiamo ma non dovrebbe avere nulla da invidiare al 550.grazie a tutti,prima avevo un orego 550,ma non era cosi difficile e incapace di guidarmi,,mha..
Quindi per ottenere una buona resa delle batterie mi serve un carica batterie che prima le scarica e poi le carica!? Solo questo il motivo per cui si scaricano così in fretta? Perchè il fatto che le batterie in questo Garmin 700 si scaricano molto velocemente non l'ho ancora capito nonostante mi sono documentato e tengo spento il wireless e il bluetooth. Con l'oregon 650 usavo lo stesso tipo di batterie che ho sul 700(cambiato dispositivo prese anche batterie nuove, stessa marca e capacità 2800mAh) che duravano almeno per due uscite di 3,5/4 ore ognuna e per ricaricarle usavo un caricabatterie che non le scaricava prima di iniziare la carica....ora ti dico la mia...invio da cessofono è la più grande minchiata che garmin abbia fatto e per fortuna lo ha fatto solo nelle serie edge mettendo la serie autdoor al ripara da eventuali bachi delle stesse...se sono fallate il garmin si impalla...eccoti l'ultimo esempio che ho letto Garmin edge 530 problemi allucinanti...stessa cosa se si copia il file direttamente nella cartella new file della serie edge o gpx della serie autoddor...sui nuovi è possibile creare tracce dall'applicazione garmin explorer ma li le creiamo non le scarichiamo il che è ben diverso....
...hai delle battreie ciofeca e se non lo sono siccome non le carichi con un caricabatterie decente che prima le scarica e poi le ricarica con calma le stai rovinando..succede la stessa cosa se le carichi via usb visto che non riesci a superare la solglia mA delle stesse
...per il sensore temperatura avere un sensore interno...e ce anche sull'oregon ma viene usato solo per controllare la sua temperatura interna...è una grande minchiata in quanto visto dove lo si tiene al sole la temperatura letta sarebbe sempre fallata...il sensore esterno lo puoi mettere al riparo dai raggi solari anche sulla bici...non serve riconnetterli basta lascirli attivi....e con gli stessi sensori posso collegarci più garminiani...
...per la gestione delle bici puoi crearti mille e mille profili da attivare a secondo della bici che usi o della mappa che vuoi usare e non come sulla serie edge che se cambi il profilo la mappa resta sempre quella...ad esempio....
...i campi dati se scegli l'opzione campi piccoli ne hai 4 sempre uguali e altri 6 che variano con lo scorrere delle pagine....
Controlla in impostazioni, mappa, impostazioni avanzate, la velocità mappa, se è veloce consuma abbastanza di più che se la metti normale e nell'utilizzo c'è poca differenza.Quindi per ottenere una buona resa delle batterie mi serve un carica batterie che prima le scarica e poi le carica!? Solo questo il motivo per cui si scaricano così in fretta? Perchè il fatto che le batterie in questo Garmin 700 si scaricano molto velocemente non l'ho ancora capito nonostante mi sono documentato e tengo spento il wireless e il bluetooth. Con l'oregon 650 usavo lo stesso tipo di batterie che ho sul 700(cambiato dispositivo prese anche batterie nuove, stessa marca e capacità 2800mAh) che duravano almeno per due uscite di 3,5/4 ore ognuna e per ricaricarle usavo un caricabatterie che non le scaricava prima di iniziare la carica.
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