Grazie per le preziose info..adesso andrò a farmi un giretto..poi vi faccio sapere!
Per quanto riguarda i distanziali è la prima cosa che mi è venuto in mente dato chè, dalle info trovate in rete,il mono shimano per funzionare correttamente deve avere la linea catena dritta al sesto pignone e nel mio caso (montaggio di fabbrica con solo sostituito PP) quando è su questo rapporto tende già a piegare verso i pignoni più grandi come visibile qui sotto:Ciao Piupaz,che rottura..probabilmente dovrai aggiungere un distanziale al mono corona per allinearti meglio..per quanto riguarda questa"benedetta" forca é proprio un disastro...ma il tuo negoziante cosa dice?
Se é così preferisco quella senza comando remoto...e montarci quel famoso comando che equipaggiava la spark?
Il twinlock non so se si dica proprio così..magari con quella modifica risolvi il problema...
non so come mai....eppure sulle doppie XT c'è scritta sia la misura della piccola che della grande....qui invece solo 32Si sembrerebbe che la corona che è stata montata sulla tua abbia la scanalatura dei denti tipica di una doppia..
dal negoziante con 400 euro di differenza dando dentro le crosmaxx élite appena arrivata la bici, sono le XM 1501 con canale da 25Ma le dt le hai prese in rete o dal negoziante?
può essere perché andando sul sito shimano l'immagine è ancora quella con i denti quadrati ma entrando nelle specifiche tecniche si vede l'immagine della corona come la mia, resta il problema della linea catena [emoji53]Ciao. Non ricordo dove l'ho letto, ma mi sembra che shimano abbia cambiato la configurazione dei denti delle corone per mono, in modo da evitare la caduta della catena.
11kg e 100 grammi con i pedali (latticizzata)L'hai già pesata?
ciao Emilio e grazie per la risposta, sono però "fresco" di alcuni termini e non so cosa sia QR, parli forse dei mozzi Boost?e non conosco le corone OneUp (mi informerò)confermo che shimano ha cambiato la dentatura dei monocorona XT.
sinceramente io ho risolto il problema della linea catena con una corona espressamente concepita per lo scopo, vedi OneUp, in quanto preferisco tale soluzione.
sia il sottoscritto (32 con 11-50) che il compare di giri (30 con 11-46) non abbiamo da segnalare problemi e/o rumori strani.
preciso xò che noi abbiamo ancora il QR posteriore pertanto chi ha la Oiz ultimo modello dovrebbe prendere un prodotto dedicato espressamente al PP posteriore.