Riaccendo questo thread per un dubbio non da poco (scelta misura telaio...).
Dovrebbe a breve uscire la nuova Oiz 2021 che non si dovrebbe discostare, a livello di geometrie, dalla 2020.
Il mio dubbio consiste, considerando le versioni TR, nella eventuale scelta tra la taglia L e la XL, dal momento che sono alto 186 cm con cavallo di 86. Al momento ho due telai Marin CXR 2013, un L ed un XL con orizzontale di 620 e 635, stem di 110 e 100 (barre di 720/740) e reggisella arretrato su entrambe di 20 mm con sella praticamente tutta indietro (la mia schiena lunga...). Posizioni fatte seriamente, non inventate da me...
Ora, il venditore che ho interpellato mi consiglia la L per me, che sarebbe anche quella indicata dalle tabelle
Orbea. Ma la Oiz mi sembra molto più raccolta. Per avere dei valori simili alle mie attuali bike dovrei andare sulla XL (643 di orizzontale), visto che il voler montare il
telescopico non mi consente l'arretramento. Probabilmente dovrei comunque montare uno stem abbastanza lungo...
Il venditore mi dice anche che ci potrebbero essere problemi nel far stare il telescopico, visto che io ho la sella a 760 mm ed il tubo sella sulla XL è di 520 (come nella Marin L e nella Mondraker XL che avevo in precedenza). Ma, tolti i 3/4 cm della sella i 200 mm rimanenti non dovrebbero essere sufficienti per un telescopico da 125 mm?
L'altro dubbio legato alla misura del telaio è: un passo di 1181 mm non è troppo penalizzante sullo stretto e sul tecnico (la mia attuale più lunga è 1122)?
Grazie per le eventuali risposte.
Vabbeh, vorrà dire che per scaramanzia metterò sulla vecchia le ruote più tassellate che uso d'inverno...
), molto preparato e senza nessun tentativo di "fregare" il cliente, anzi! Io ho provato la m10 che ha in test, purtroppo solo per un'oretta ma mi serviva solo per capire la taglia. E' veramente una goduria! Per 200 euro in più e circa 600gr in più però, onestamente, avessi quella cifra da spendere, prenderei la TR... Lo stesso negoziante l'avrebbe voluta come demo ma la clientela richiede maggiormente la versione da 100. Tutto dipende dall'ambito di utilizzo credo... Se si fanno gare, si vuole il massimo della prestazione e si ha il manico per sfruttarla, certo, la 100 potrebbe avere qualche vantaggio. Se si fa pure qualche garetta ma il 95% dell'impiego è farsi dei bei giri lunghi godendo del comfort di una posizione un po' meno estrema, un'escursione che può perdonare di più se non si è dei fenomeni (come nel mio caso) e un telescopico che io personalmente uso spesso la 120 è più adatta. Io poi non volevo spendere più di un tot per una bici che uso solo per puro passatempo senza alcuna velleità agonistica e quindi la versione alluminio era il compromesso perfetto.
