il progetto non è di certo difettoso visto che il reale produttore del telaio ha venduto millemila telai a chiunque!
il progetto non è di certo difettoso visto che il reale produttore del telaio ha venduto millemila telai a chiunque!
...........dai che tanto quella sfortunata e'gia'andata
in via saffi?Speriamo... tra l'altro credo di averla ordinata dal suo stesso sivende...
Scusate ma cerchiamo di essere un pò aperti mentalmente! Ti vuoi orientare su Cannondale, ok!Ma sai quante flash si sono rotte sul carro post. e pur essendo in garanzia, i telai non sono stati cambiati?!
Ciao a tutti, fino ad un mese fa ero un felice possessore di una Olympia Nitro 29...poi è iniziato il calvario...
Crepa sul tubo orizzontale vicino al reggi sella, vernice che si staccava a bolle e la perla....il porta borraccia che si è staccato di netto portandosi via anche pezzi di telaio...........
Il mio sivende dopo 3 settimane di promesse me l'ha finalmente spedita per la garanzia (almeno spero)....
Avete avuto esperienze simili alla mia con Olympia? Spero che almeno l'assistenza sia Decente...
Nel caso di sostituzione del telaio la rivenderò subito...Ho una scalpel 29 che mi gira nella testa!!
dai che si chiamino cannondale o olympia ..... sempre delle semplici biciclette, sono.
è facile che si possano avere dei problemi, importante è che noi paghiamo con denaro non difettoso, e quindi i vari brand e/ rivenditori dovrebbero comportarsi in maniera più professionale.
sarà il progetto..sarà il materiale ........ non facciamoci paranoie sulle biciclette.... se pensiamo che anche le ali del airbus 380 da 600 persone !!! persone SI sono criccate !!
sembrano 3 problemi diversi ma alla fine sono dovuti tutti alla stessa cosa..
se la resina usata aveva la composizione sbagliata il telaio risulta fragilissimo, la vernice incompatibile.. e fanno presto a formarsi cricche, crepe e il colore può staccarsi negli strati dove è diversa la composizione...
secondo me è tutto sintomo di una errata composizione della resina che si usa per fare il telaio in carbonio.. niente di che, nelle produzione in grande serie capita...
Scusate ma cerchiamo di essere un pò aperti mentalmente! Ti vuoi orientare su Cannondale, ok!Ma sai quante flash si sono rotte sul carro post. e pur essendo in garanzia, i telai non sono stati cambiati?!
gli aerei sono progettati apposta perchè si formino cricche.. si chiaman metodo di progettazione "fail save" dove proprio si rompe un pezzo o "damage tolerance" cioè che la cricca si propaga fino a un tot e poi deve andare in manutenzione..
Le cricche del 380 sono state trovate in prossimità delle gondole motore, dove non era previsto!
Per quanto riguarda il telaio, non facciamoci troppe paranoie. Guardiamo piuttosto come le aziende trattano il cliente![/QUOT
Quoto e straquoto e mi hai anticipato la risposta !!!
Le aziende ci chiedono soldi buoni e noi vogliamo biciclette buone.
Semplicemente funzionanti !!
E ogni tanto pensiamo che ci vendono biciclette da 4000euro cioè 8.000.000 (8 milioni delle vecchie lire).!!!!!!!!!!!
Cè chi cantava sono solo canzonette.....
Qui : sono solo biciclette !!!