Ok.... A me hanno sempre detto, quando riponi la bici, dopo un' uscita (senza lavarla spesso) di pulire gli steli e i parapolvere, ovviamente parte esterna.... e con un pennellino mettere un giro di OLIO.... che non fa seccare i parapolvere e penetrando un poco li tiene lubrificati.... non credo arrivi alle spugnette..... però nel tempo mi è sembrato che funzioni.....
Grazie x la risposta.... Io intendevo non internamente..... li ci va il suo olio specifico... ma semplicemente x tenere un pò lubrificato il parapolvere quando si lascia la bici ferma in garage......
Lubrificare gi steli di per sè serve a poco, perchè sparisce nel giro di pochissimo grazie al parapolvere, per non dire che attrae ancor più polvere e sporco. Quello che conta veramente è mantenere "umide" di olio di scorrimento le spugnette interne, in questo modo si lubrifica dove conta (dove c'è l'attrito o comunque parte di esso) e si evita che gli steli attraggano più polvere e sporco di quello che già raccattano. Qualcuno rovescia la bici e la lascia così la notte, io evito per il rischio che qualche bolla d'aria risalga nella pinza e una volta ogni 5-6 uscite metto qualche goccia di olio direttamente nelle spugnette usando il trucco della fascetta.Ok.... A me hanno sempre detto, quando riponi la bici, dopo un' uscita (senza lavarla spesso) di pulire gli steli e i parapolvere, ovviamente parte esterna.... e con un pennellino mettere un giro di OLIO.... che non fa seccare i parapolvere e penetrando un poco li tiene lubrificati.... non credo arrivi alle spugnette..... però nel tempo mi è sembrato che funzioni.....
Assolutamente. Se la bici la si usa abbastanza anche ogni sei mesi, tanto è un'operazione che richiede mezz'ora...Certo la cosa fondamentale è la manutenzione ordinaria della forca una volta l' anno.....
Buona ideasi rovescia la bici per qualche minuto, due leggere e lente pompate a bici capovolta e le spugnette sono inzuppate di olio.
appena rimessa in posizione di marcia, aspettare un attimo per evitare che qualche bolla di aria venga spinta verso la pinza.un paio di pompate profonde per far risalire l'aria nella cartuccia idraulica e la forca scorre come non mai.
Lubrificare gi steli di per sè serve a poco, perchè sparisce nel giro di pochissimo grazie al parapolvere, per non dire che attrae ancor più polvere e sporco. Quello che conta veramente è mantenere "umide" di olio di scorrimento le spugnette interne, in questo modo si lubrifica dove conta (dove c'è l'attrito o comunque parte di esso) e si evita che gli steli attraggano più polvere e sporco di quello che già raccattano. Qualcuno rovescia la bici e la lascia così la notte, io evito per il rischio che qualche bolla d'aria risalga nella pinza e una volta ogni 5-6 uscite metto qualche goccia di olio direttamente nelle spugnette usando il trucco della fascetta.
Assolutamente. Se la bici la si usa abbastanza anche ogni sei mesi, tanto è un'operazione che richiede mezz'ora...