Alla fine perchè spendere 100€ al litro per un
olio "miracoloso" quando con un decimo hai lo stesso effetto?
La differenza è che non c'è scritto "per MTB".
Guardate anche gli oli per moto (soprattutto per moto da fuoristrada).
Costano meno di quelli da mtb (anche se di più di quelli per altri usi).
Ma non devono fare esattamente la stessa cosa? La
catena di una moto (cavalli da trasmettere, quindi dimensioni a parte) non ha le stesse caratteristiche?
A me sembra che funzioni esattamente nello stesso modo.
E allora perchè spendere 10€ per una confezione di lubrificante che ci dura un anno, quando con la stessa cifra posso lubrificare tante catene quanto durerà il resto della bici?
Pensate che siamo in grado di riconoscere (sporcizia che si accumula a parte) che tipo di olio ha usato un'altra persona sulla nostra bici per lubrificare la trasmissione?
A volte (casi rari), se so di dover fare percorsi sabbiosi e completamente asciutti lascio solo lo strato di nafta che ho usato per lavare la catena, senza nemmeno oliarla.
Poi, d'accordo.
Ci sono casi (esempio sospensioni e
freni) dove un'olio "qualunque" non è il caso di metterlo per ovvi motivi.
Ma non è il caso dell'argomento della discussione mi sembra.