Lavori in corso alla "Esse" dopo il "Trespolo".
Il Gran Consiglio della Sentieristica di'Timme, domani sottoporrà a verifica l'inclinazione delle curve, che devono rientrare nei parametri stabiliti da contratto sulla BdL (45°÷50°).
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se tiene bene pe' terra... e si può caricare l'avantreno....dico che si piglia forte
la forcella??
Icchellè l'avantreno???
Se non piove, e compatta, ci stà di lasciarci gli incisivi....ma mica solo li...per impostalla a modino la curva tu dovresti caricare il peso sulla ruota davanti ma se pe terra gliè smosso ci sta che tu batta la bocca
No è quello che guida il treno AVAntreno perchè sta davanti
Lavori in corso alla "Esse" dopo il "Trespolo".
Il Gran Consiglio della Sentieristica di'Timme, domani sottoporrà a verifica l'inclinazione delle curve, che devono rientrare nei parametri stabiliti da contratto sulla BdL (45°÷50°).
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Ringhio no perche' è biondo, Bumburi no perche' è brizzolato , il blinda e i Cangia no perche' sono piu' stempiati, o ha il parrucchino oppure è il propietario del bosco incaxxato ....Ma quello là con i Rastrello, a lavorare chill'è????
Ringhio? o I Bumbury...
Ringhio no perche' è biondo, Bumburi no perche' è brizzolato , il blinda e i Cangia no perche' sono piu' stempiati, o ha il parrucchino oppure è il propietario del bosco incaxxato ....
Questo è ancora in lavorazione, per cui Top secret..
Almeno questo! sugli itinerari del forum il Borro Soglia e il Suleva sono di pubblico dominio
Allora sarà i Bumbury....nei ritagli di tempo tra una pedalata e l'altra...
E allora il controllore che va in su e in giu per i vagoni come si chiama??
Introtreno
Lavori in corso alla "Esse" dopo il "Trespolo".
Il Gran Consiglio della Sentieristica di'Timme, domani sottoporrà a verifica l'inclinazione delle curve, che devono rientrare nei parametri stabiliti da contratto sulla BdL (45°÷50°).
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BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
