Nuove Mavic CROSSMAX SL 2015

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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POSTINOPAZZOIDE

Biker perfektus
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EPIC HT 2020 Satin Black
Io sto valutando in alternativa le Roval Carbon NON sl che costano ovviamente molto meno della versione SL e solo poco di più delle mavic. Come peso sono molto simili, anzi il dichiarato induca un filo meno le mavic ma le roval hanno mozzi dt canale più largo, con tutto quello che comporta, e cerchio in carbonio che vuol dire peso perimetrale minore.
Mi sembra che a vantaggio di mavic ci sia un leggero risparmio e che sono tubelless native.
Cosa ne pensate?
Io penso che monterò Roval l

Attualmente le sto usando sulla mia STUMP HT da circa 1 anno.
ECCEZIONALI.
Tubeless native, veloci e scorrevoli e soprattutto leggere il giusto (quindi robuste) e rigidissime (grazie al composito e hookless, senzai il dentino).
Gran prodotto, alta qualita', costano ma ne vale la pena.
Le MAVIC sono pero' obiettivamente piu' belle, a mio gusto, e credo altrettanto valide.
 

Mr.Magoo

Biker ultra
16/3/09
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Attualmente le sto usando sulla mia STUMP HT da circa 1 anno.
ECCEZIONALI.
Tubeless native, veloci e scorrevoli e soprattutto leggere il giusto (quindi robuste) e rigidissime (grazie al composito e hookless, senzai il dentino).
Gran prodotto, alta qualita', costano ma ne vale la pena.
Le MAVIC sono pero' obiettivamente piu' belle, a mio gusto, e credo altrettanto valide.

Viste dal vivo le Mavic sono veramente bellissime e un filo appariscenti mentre le Roval sono un po' anonime; oltretutto sul sito Specialized sembrano con grafica bianca mentre di fatto in negozio quelle che ho visto sono con grafica grigia.

Alla fine questa mattina ho montato le Roval; sono neutre e come dicevo poco appariscenti.
Le proverò domani; per ora le ho solo pesate prima che le montassero ed il peso è praticamente identico al dichiarato 1.587 g.
In versione SL hanno mozzi più leggeri e pesano 200 g in meno circa.

Sarei curioso di sapere il peso reale delle mavic anche se ormai è ininfluente visto che questa mattina ho deciso e già montato le Roval.
Mi dicono essere estremamente affidabili e scorrevoli oltre che leggere.
 

POSTINOPAZZOIDE

Biker perfektus
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Viste dal vivo le Mavic sono veramente bellissime e un filo appariscenti mentre le Roval sono un po' anonime; oltretutto sul sito Specialized sembrano con grafica bianca mentre di fatto in negozio quelle che ho visto sono con grafica grigia.

Alla fine questa mattina ho montato le Roval; sono neutre e come dicevo poco appariscenti.
Le proverò domani; per ora le ho solo pesate prima che le montassero ed il peso è praticamente identico al dichiarato 1.587 g.
In versione SL hanno mozzi più leggeri e pesano 200 g in meno circa.

Sarei curioso di sapere il peso reale delle mavic anche se ormai è ininfluente visto che questa mattina ho deciso e già montato le Roval.
Mi dicono essere estremamente affidabili e scorrevoli oltre che leggere.

ottimo acquisto!!! vai tranquillo.
Ce le ho identiche alle tue e sono soddisfattissimo.(rigidita' e scorrevolezza eccellenti)
Obiettivamente piu' belle le Mavic.(da provare)
 

Mr.Magoo

Biker ultra
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ottimo acquisto!!! vai tranquillo.
Ce le ho identiche alle tue e sono soddisfattissimo.(rigidita' e scorrevolezza eccellenti)
Obiettivamente piu' belle le Mavic.(da provare)

Bene :-)
Con le Mavic risparmiavo qualcosina e sulla carta pesano 60 g in meno.
è poi da capire se Mavic è corretta come Specialized nel dichiarare i pesi.
La cosa che mi ha convinto su Roval è stato anzitutto il consiglio del tecnico/negozio che mi dice inoktre che i mozzi DT sono solidi, affidabili e scorrevoli; certo la versioen superiore ha mozzi più leggeri ma è un bel salto di spesa.

Di Mavic mi ha invece scoraggiato la chiacchierata con un collega che mi ha detto che ogni tanto deve registrare il mozzo con l'apposita chiave che si fa in 2 minuti senza smontare la ruota ma da la sensazione di richiedere manutenzione frequente.
 

Frank1971

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Santa Cruz Tallboy CC 2024
Non sono riuscito a vedere le SL 2016...ma sono grigio scuro rispetto alle nere del 2015 o hanno sempre colorazione nera?
 

Mr.Magoo

Biker ultra
16/3/09
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le roval in carbonio non sono tubeless native ma tubeless ready

Mi sfugge la differenza per i cerchi; al momento sono montate le gomme che avevo su prima col lattice e non è stato messo alcun nastro aggiuntivo.

Presi i cerchi messe le valvole e montate le gomme; messe in pressione per verifica tenuta prima di mettere il lattice e dopo 15' erano ancora con medesima pressione.
Sgonfiate aggiunto lattice e rigonfiate vediamo se domani mattina sono ancora alla medesima pressione.
 

Joseph8

Biker serius
19/11/14
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Prese bellissime e soprattutto in salita che spinta e che reattività!
Comunque... voi avete fatto l estensione garanzia MavicMP3?? serve? dite che sn cerchi che possono rompersi? cioè a me un raggio non mi fa paura si sostituisce ma il cerchio può veramente rompersi???
 

toiomtb

Biker urlandum
20/10/14
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Derapage

Biker popularis
21/8/14
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Marcon
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Prese bellissime e soprattutto in salita che spinta e che reattività!
Comunque... voi avete fatto l estensione garanzia MavicMP3?? serve? dite che sn cerchi che possono rompersi? cioè a me un raggio non mi fa paura si sostituisce ma il cerchio può veramente rompersi???

L'mp3 devi farla al massimo tre giorni dopo l'acquisto, è utile perché ti possono sostituire completamente la ruota anche se il danno è doloso, se conti che costa "solo" 80€ euro per delle ruote da 1000€ e dura due anni, non è male. Io personalmente l'ho fatta, seguendo anche il consiglio del venditore.
 

Velocity

Biker immensus
4/11/11
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Io le ho montate a Maggio sulla mia Rocky Vertex 970 e sono abbastanza soddisfatto se non fosse che dopo poco più di 3000km ho dovuto sostituire tutto il corpetto che era completamente andato (i pedali si trascinavano insieme alla ruota come se la bici pedalasse da sola ed era quasi impossibile dare un colpo di pedale indietro se non facendo cadere la catena).Ovviamente di garanzia non se ne parla nemmeno, tanto sapevo già che se mandavo la ruota ai francesi mi avrebbero risposto che era usura e che avevo fatto io il danno magari lavando la trasmissione con
l' alta pressione (cosa che evito ovviamente) quindi per non avere ulteriori incaxxature ho pagato il corpetto nuovo e stop.Inoltre il cerchio posteriore è oramai abbastanza conciato ma il venditore all'epoca non mi aveva proposto l'estensione di garanzia Mp3 quindi......Un altra chicca di Mavic che mi è capitata su altre ruote ancora più costose da strada , sulle quali a causa di una buca sull'asfalto sfondai il cerchio posteriore..Inutile la richiesta di sostituire solo l'anello e salvare i 24 raggi per contenere i costi, anzi la risposta fu questa (testuali parole) in caso di rifiuto o di assenza di approvazione entro 10gg salvo diversa indicazione il prodotto verrà distrutto (ho il documento che lo prova)...300€ per sostituire un pezzo che ne costava forse 100...Una vergogna
 

pavlinko80

Biker grossissimus
7/1/14
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Tante
ma io mai avuto problemi simili con crossmax srl,2 anni e quasi 10000km ,certo spero che se hanno fatto 3000km avrai aperto il corpetto r.l per pulirlo e' ingrassarlo almeno una volta,non si puo pretendere che non entri nulla nella r.l dopo tutti sti km, e in piu una controllata alla tensionatura dei raggi va fatta non puoi aspettare si rovini il cerchio perche' non hai controllato la centratura della ruota e la giusta tensionatura dei raggi che si possono allentare , se non fai ordinaria manutenzione a dei cerchi da 900 euro si vede che non ci tieni a preservarne la longevita'
 

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