Aggiungiamo la Canyon Dude con telaio in carbonio e Bluto per pneumatici fino a 4.8". oggi ho provato per la prima volta una fat in fuoristrada (Yampa) partendo subito su una bella salita in mono corona 32 e posteriore 40 che dato il mio scarso allenamento mi ha un po' fatto ridimensionare il discorso fat. sicuramente la trazione e' il suo punto forte ma lo sforzo e il confronto in discesa sconnessa e con radici con una Commencal metà sx2 e' sensibilmente a vantaggio della ammortizzata sia come sicurezza che come divertimento. Il mio consiglio e' di provarla prima di acquistarla.
E' sempre una questione di gusti...e di settaggi, soprattutto la pressione delle gomme...certo che se sei impegnato a spingere un rapporto così lungo è ben difficile che ti possa godere la imbattibile trazione della fat su salite scassate, che è poi uno degli aspetti più sorprendenti di questo tipo di bici.
Secondo me, su una bici che fa della polivalenza e della performance in salita tecnica, le qualità salienti, oltre al divertimento che può offrire, è castrante una rapportatura 32x40 o 42 se è l'XX1 di SRAM..
Questo per dire che anche una singola prova sul campo può essere fuorviante