E neanche su tutti i GuideIl pompante si inchioda solo sui Guide e il DOT dura almeno un anno se non si fanno cavolate particolari... per contro sono più potenti degli Hope e al pari dei Saint ma più modulabili......
E il dot se fai spurgo con massima attenzione, senza tralasciare la minima imperfezione, vai avanti un anno senza problemi
Si ma non capisco per che mi hai citato, ben 2 volte. Sarà che sono stupido di nuovo
Per fare trail-riding non guardi una jeffsy 160-150(27,5) ...e' una trail per chi ha la pancia
la M ha 62 di stack con 30mm di rise, manubrio altissimo.
sospensione come sempre superprogressiva che c'entra poco con una trail, utilizzo per cui non fare fondocrosa su dropponi dovrebbe essere meno importante di un posteriore che gia' a meta' corsa e' piu' duro della concorrenza. rapporto minimo 32-46 , massimo 32-9 (qualcuno fa trail riding a 45 all'ora?)
Il pompante si blocca anche sui code, successo a 2 persone che conosco su bici 2018.Il pompante si inchioda solo sui Guide e il DOT dura almeno un anno se non si fanno cavolate particolari... per contro sono più potenti degli Hope e al pari dei Saint ma più modulabili......
Ma non parlavo mica di gare. Penso solo che se ho una azienda che propone due sole bici preferirei coprire più clientela possibile, invece capra e jeffsy sono entrambe spostate verso il Gravity soprattutto con la nuova jeffsy.
