First Ride Nuova YT Jeffsy 29 MKII


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Andrea#11

Biker ciceronis
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San Mauro torinese
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YT Jeffsy 27 ‘18 - Stumpy ht 2011
Curiosa la scelta di fare il carro in alluminio sulla CF Comp, invece tutto carbonio sulla CF Pro.
Inoltre, sulle Jeffsy propongono solo una AL, a differenza delle Capra che ne hanno 2 e a mio avviso meglio allestite.

Con la jeffsy hanno toppato, prezzi troppo alti, considerando che la cf comp ha il carro in alluminio 3299€ è un po’ cara.
Non sembra più quel brand con prezzi bassi e bici ottime.
Per quanto mi riguarda non mi voglio legare ad un unico marchio, preferisco guardarmi intorno e la prossima bike me la monto io comprando solo il telaio rigorosamente in alluminio.
Per chi ha la vecchia jeffsy non vale la pena venderla e prendere questa, meglio appunto guardarsi intorno.
Propain, MDE ad esempio...


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30x26

Biker marathonensis
1/23/03
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e' una trail per chi ha la pancia :-)
la M ha 62 di stack con 30mm di rise, manubrio altissimo.
sospensione come sempre superprogressiva che c'entra poco con una trail, utilizzo per cui non fare fondocrosa su dropponi dovrebbe essere meno importante di un posteriore che gia' a meta' corsa e' piu' duro della concorrenza. rapporto minimo 32-46 , massimo 32-9 (qualcuno fa trail riding a 45 all'ora?)
 

ciccioo

Biker ciceronis
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La cosa che non capisco proprio e.A cosa servono questi tubi sella sempre piu corti? Per mettere reggisella sempre piu lunghi?
Sarà che sono stupido e non ne capisco nulla! Belle ste jeffsy, peccato che sembrano sempre piu capra. Beeeeeee
 

Andrea#11

Biker ciceronis
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San Mauro torinese
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YT Jeffsy 27 ‘18 - Stumpy ht 2011
Le vecchie capra e jeffsy erano più affascinanti e si distinguevano in carattere, forme ed utilizzo.
Questa è una mini capra e con la capra condivide delle linee un po’ anonime, ed i prezzi sono aumentati...


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deo..

Biker popularis
12/6/11
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brianza
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La cosa che non capisco proprio e.A cosa servono questi tubi sella sempre piu corti? Per mettere reggisella sempre piu lunghi?
Sarà che sono stupido e non ne capisco nulla! Belle ste jeffsy, peccato che sembrano sempre piu capra. Beeeeeee
telaio stupendo, allestimenti meno
 

deo..

Biker popularis
12/6/11
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brianza
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La cosa che non capisco proprio e.A cosa servono questi tubi sella sempre piu corti? Per mettere reggisella sempre piu lunghi?
Sarà che sono stupido e non ne capisco nulla! Belle ste jeffsy, peccato che sembrano sempre piu capra. Beeeeeee
telaio stupendo, allestimenti meno........
 

fuze

Biker ultra
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Canyon Strive CF 7.0 2017
e' una trail per chi ha la pancia :-)
la M ha 62 di stack con 30mm di rise, manubrio altissimo.
sospensione come sempre superprogressiva che c'entra poco con una trail, utilizzo per cui non fare fondocrosa su dropponi dovrebbe essere meno importante di un posteriore che gia' a meta' corsa e' piu' duro della concorrenza. rapporto minimo 32-46 , massimo 32-9 (qualcuno fa trail riding a 45 all'ora?)
Per fare trail-riding non guardi una jeffsy 160-150(27,5) ...
È che ormai le categorie son sfalsate, le AM odierne sono più discesistiche delle enduro di un paio d’anni fa, e poi con “trail bike” si includono sia le trail da pedalare che le AM o “mini-enduro” come jeffsy remedy etc..

Comunque gli allestimenti non sono da yt ..mi sembrano un po’ scaduti in questo senso..
3800€ con gamma media rs...se confronti la spectral cf 8.0 costa meno Ed è montata nettamente meglio
 

fafnir

Biker meravigliosus
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Il pompante si inchioda solo sui Guide e il DOT dura almeno un anno se non si fanno cavolate particolari... per contro sono più potenti degli Hope e al pari dei Saint ma più modulabili...... :prost:
Il pompante si blocca anche sui code, successo a 2 persone che conosco su bici 2018.
 
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fafnir

Biker meravigliosus
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Finchè tiene il mercato delle endurone è giusto averle entrambe...che poi si possa praticamente gareggiare anche con la Jeffsy o altre trail (vedi Stumpy) secondo me è palese.
Ma non parlavo mica di gare. Penso solo che se ho una azienda che propone due sole bici preferirei coprire più clientela possibile, invece capra e jeffsy sono entrambe spostate verso il Gravity soprattutto con la nuova jeffsy.
È come se specy avesse solo enduro e Stumpjumper a catalogo oppure santa Cruz solo bronson e nomad...
Uno che vuole una bici reattiva e veloce da pedalare è escluso che prenda questa jeffsy per una lunga serie di motivi.

Comunque amen, i calcoli in tasca se li saranno fatti.
 

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