Il tuo post mi ha lasciato senza parole.Lo sapevo che facevo una cazzata......dopo anni di indecisioni mi sono appena comprato la jeffsy, e mo tirano fuori la nuova capra che scende come la tues e sale come la jeffsy......
Il tuo post mi ha lasciato senza parole.Lo sapevo che facevo una cazzata......dopo anni di indecisioni mi sono appena comprato la jeffsy, e mo tirano fuori la nuova capra che scende come la tues e sale come la jeffsy......
se ci credi...Lo sapevo che facevo una cazzata......dopo anni di indecisioni mi sono appena comprato la jeffsy, e mo tirano fuori la nuova capra che scende come la tues e sale come la jeffsy......
nessuno scredita nessuno. si disquisiva sul fatto che venga assimilata ad una trail per pedalabilità. E' sempre la solita questione: per ogni nuova presentazione le enduro salgono come trail e scendono come dh e le trail salgono come xc e scendono come enduro. Ormai si sa che è così.Ma qua si scredita qualcosa per un mancato portaborraccia o perchè si pretende che una bici da enduro sia pedalabile come una xc!
Anche se non fosse pedalabile come viene pubblicizzato, l'utilizzo è discesistico quindi lamentarsi serve a niente.
Questa bici come la Canyon Torque o la Giant Reign sono per chi vuole orientarsi al DH ma avere comunque un po di pedalabilità.
Io la ordinerò appena disponibile!!! Non vedo l'ora!
P.S. Comprate le specialized che di buono c'è rimasto solo più il nome, se non è marketing quello...
niente da ridire che non montano in nessun allestimento l'eagle???
Vuoi vedere che chi dice che il 12v non funziona poi così bene ha veramente ragione???
niente da ridire che non montano in nessun allestimento l'eagle???
Vuoi vedere che chi dice che il 12v non funziona poi così bene ha veramente ragione???
Io lo vedo più come una ricerca di maggiore margine, l'Eagle costa molto di più sia a noi ma anche a loro credo. E se la si furgona più spesso di quanto la si pedali, il 50 probabilmente non serve, ma ripeto secondo me è una questione prettamente economica.
ti posso assicurare che la scelta non c'entra niente con il il funzionamento dell'Eagle. Anche perché è un mix totale. Più che altro YT vuole segnalare ai due giganti delle trasmissioni che se ne frega altamente e fa quello che vuole.
Sicuramente ne sai più di me. Quindi mi chiedo il motivo, veramente il 12v lavora male? O magari non serve arrivare veramente al 50 su una bici di questo tipo?
La "vecchia" era abbastanza dura da pedalare... La nuova immagino si discosti poco...Finalmente una bici che scende come una DH e sale come una trail...
Comunque mi piace