è olandesenell'articolo Luis Moro parla in tedesco, non ho tradotto, ma sicuramente parlerà bene del suo prodotto :)

Ma secondo me, se anche solo facessero le foto con una XL, cambierebbe tutto. Provate a vedere una xl con le 27.5 quanto risulta essere sproporzionata.
Ci dovrebbe essere un cambio di paradigma e considerare il formato ruota intrinseco alla taglia e si eviterebbe molte discussioni.
Ormai dh ed xc sono i 2 estremi con prodotti civetta della mtb. L utenza sta nel mezzo e gli estremi sono solo per i pochi appassionati rimasti a gareggiare.ormai è così, gli è partita la brocca. ma io sono sicuro che i consumatori non li seguiranno, io mi vergognerei ad andare in giro con una cosa del genere. puo' accompagnare solo.
se avesse avuto un manubrio normale secondo me non era nemmeno bruttaoltre all'estetica orrenda ed al già citato manubrio (altrettanto orrendo, ma necessario se vogliono compensare in qualche modo) nessuno dice nulla della forcella 130mm?
Se già con le 32" c'è il vantaggio di superare più facilmente alcuni tipi di ostacoli, per quale motivo aumentare ancora il travel ed andare in giro con forca e ammo a 130mm?
Poi ci si chiede perchè vendono più eMTB che MTB "normali"..
se avesse avuto un manubrio normale secondo me non era nemmeno brutta
son passati i tempi in cui ci si scannava con quelli che le decathlon erano bici da supermercato....Pensavo di esser su un forum di MTB![]()

ma infatti... semimanubri come le moto sportivequando le 32 si evolveranno faranno i manubri attaccati direttamente alle forcelle
Concordo, seppur in parte; il formato è trasversale a ogni categoria dall'xc al DH (ebbene sì) fino al gravel e se questo porterà a una razionalizzazione degli ennemila brand che affollano il mercato, e che continuano a uscire (...), pazienza.Vero, ma hai presente i costi per lo stock aggiuntivo? Per di più in un segmento fermo come il XC
Mi chiedo se la XL abbia comunque bisogno di quel manubrio: sarebbe ridicolo.Ma secondo me, se anche solo facessero le foto con una XL, cambierebbe tutto. Provate a vedere una xl con le 27.5 quanto risulta essere sproporzionata.
Ci dovrebbe essere un cambio di paradigma e considerare il formato ruota intrinseco alla taglia e si eviterebbe molte discussioni.
Ma infatti...poi io dico, ma per che utente è pensata una bici del genere?oltre all'estetica orrenda ed al già citato manubrio (altrettanto orrendo, ma necessario se vogliono compensare in qualche modo) nessuno dice nulla della forcella 130mm?
Se già con le 32" c'è il vantaggio di superare più facilmente alcuni tipi di ostacoli, per quale motivo aumentare ancora il travel ed andare in giro con forca e ammo a 130mm?
Poi ci si chiede perchè vendono più eMTB che MTB "normali"..
Ma infatti...poi io dico, ma per che utente è pensata una bici del genere?
Ame sembrano prototipi da portare in gara e stop...roba per pochi "eletti".
Immagino quando usciranno i modelli delle marche più "blasonate"...
saranno degli aerei con le ruote (da 32).

Staremo a vedere...sarà sotto il culò del campione del mondo, non ci saranno tante scuse.si ma diciamo anche che è una bici da gara, per farla vincere ci vuole un percorso adatto, l'abbiamo visto quest'anno che in certi frangenti è un cancello indomabile. boh.![]()